隨著城市發(fā)展建設水平和城市建設規(guī)模的擴大，城市橋梁工程建設數(shù)量不斷增加，對橋梁工程施工的要求也高。從城市橋梁工程施工中橋墩柱施工質量控制的重要性出發(fā)，簡單分析質量控制要點，提出提高施工管理水平的對策，為城市橋梁工程施工質量控制做出應有的貢獻。

城市橋梁工程的發(fā)展，在橋梁施工過程中不僅要重視質量控制，還要求橋梁建設的功能性和美觀特征等提出更高的要求，橋梁柱施工質量控制措施的執(zhí)行和整體控制水平對橋梁整體工程質量有重要影響。

1城市橋梁工程橋墩立柱施工的重要性

城市橋梁建設大多位于城市發(fā)展的重點區(qū)域，施工任務重，橋梁結構設計復雜，施工工期短，質量要求高，施工質量達不到設計要求時，不僅對橋梁本身的運行造成嚴重的安全隱患，還可能造成較大的安全責任事故。橋墩立柱在整個橋梁結構中起著重要的支撐作用，其本身的質量在設計和施工過程中受到多方面因素的影響，加強這方面的質量控制具有重要意義。在實際運行過程中，橋墩立柱的質量受到墩頂豎向荷載、坡頂荷載、樁柱混凝土等級、樁間距和樁徑等因素的影響，因此，在實際施工過程中同樣要做好各方面的質量控制，以此提升整體施工質量，為城市道路交通事業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎。

2橋墩柱施工工序說明

城市橋梁工程設計結構比較復雜，施工工序安排質量要求高，提高整體施工效率，確保工程施工經(jīng)濟效益和社會效益。通常，城市橋梁工程在進行橋墩立柱施工時，包括以下工序。(1)現(xiàn)場測量放線，安裝塔式起重機。(2)對結合面進行鑿毛處理。（3）搭設腳手架。(4)鋼筋施工:柱鋼筋加工質量要求高，設計施工方案時應盡量減少高空作業(yè)比例。(5)模板加工和安裝:安裝過程中應嚴格控制軸線偏移，確保誤差控制在1厘米以內(nèi)，誤差超過設計范圍時應及時調整。(六)混凝土工程。（7）混凝土養(yǎng)護。從以上工序可以看出，城市橋梁工程橋墩立柱施工工序復雜，內(nèi)容廣泛，施工質量控制要求高，因此在進行質量控制時，必須從細節(jié)入手，將質量控制措施落實到各施工工序中，確保整體施工質量控制達到設計要求。

3施工質量控制要點

3.1城市橋梁工程橋墩立柱施工技術規(guī)范要素構成

在控制城市橋梁工程橋墩立柱施工質量時，必須明確施工技術規(guī)范要素構成，即橋墩立柱施工結束后對應的檢測項目，在施工過程中加強不同流程應控制的要點。這些檢查項目分別包括混凝土強度、斷面尺寸、垂直度或斜度、高度、軸線偏移、段間錯誤、面積平坦度、埋入材料位置。這些檢測內(nèi)容基本上復蓋了橋墩柱質量控制的各個方面，各自允許的誤差范圍和檢測方式有很大差異，對整體質量控制起著重要的保障作用。

3.2放樣和橋墩垂直度控制

橋墩柱垂直度控制是橋梁施工質量控制的重要內(nèi)容，在實際建設項目開展過程中應從以下幾點開始。(1)加強腳體測量和監(jiān)視的重視度。施工流程開始前進行必要的放樣測量，模板安裝流程結束后，正確測量柱中心坐標，確保橋墩的平面位置和垂直度符合設計要求。(2)根據(jù)橋墩柱的設計和施工要求確定相應的測量儀器。在實際測量工作的開展中，通常通過吊線和全站儀相結合的方式測縱向度。(3)開展測量作業(yè)時，選擇氣候因素影響較小的時間段，通常選擇上午9點前或下午2點后，最小限度地控制測量結果的誤差范圍。在進行施工質量控制時，如果垂直度誤差超過規(guī)定范圍，應立即停止整改，分析問題發(fā)生的原因，積極采取對應措施，避免后續(xù)工程施工中存在的安全危險。

3.3鋼筋加工

鋼筋加工環(huán)節(jié)的質量控制不僅對橋墩柱本身的質量有重要影響，在一定程度上也會影響施工現(xiàn)場的安全，因此必須加大對該環(huán)節(jié)質量控制的重視度。加強鋼筋工程質量控制，首先要控制鋼筋本身的質量，材料入場后，按照國家標準和相應的質量規(guī)范進行嚴格檢查，在確保質量達到設計標準的情況下立即試焊，電焊作業(yè)人員需要相應水平的焊接作業(yè)證明書，可以熟練操作。其次，進行焊接作業(yè)時，必須根據(jù)設計要求確定鋼筋的單面焊接長度和雙面焊接長度，在需要交錯焊接作業(yè)的部位合理確定交錯間隔。另外，對于受力鋼筋的焊接和綁扎部位要確保應力位置的分開布置，同一根鋼筋不能出現(xiàn)2個接頭，并且要確保接頭的截面面積與總截面面積的比率在設計規(guī)范要求范圍內(nèi)。

3.4模板施工

在城市橋梁工程橋墩立柱的模板施工過程中要做好幾個流程的質量控制。(1)在腳手架施工流程開始前進行技術基礎工作，在采用特殊施工技術的情況下，事先對施工人員進行相應的技術訓練，在配置和施工鋼模板時，必須嚴格按照施工程序進行操作。(2)模板安裝前均勻涂抹脫模劑，避免后期拆卸過程中留下的問題。(3)模板安裝作業(yè)結束后，檢查模板的軸線位置、水平標高等參數(shù)，直到所有參數(shù)都滿足設計規(guī)范的要求。（4）在模板拆除完成后，要及時檢修模板，以確保后續(xù)施工流程的應用。

3.5混凝土施工

混凝土施工是各類工程建設中都會應用到的建筑材料，在城市橋梁工程橋墩立柱施工時，做好混凝土施工質量的控制同樣具有重要意義。在城市橋梁施工過程中，由于施工現(xiàn)場的限制，一般采用集中混合，從預混凝土車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場處理，大幅度減少了現(xiàn)場施工的技術處理�；炷�土施工過程中應做好相應質量控制工作，混凝土施工前應深入檢查支架、模板、埋入材料等，同時做好數(shù)據(jù)記錄，確保相關環(huán)節(jié)能力達到設計規(guī)范要求。混凝土不采用現(xiàn)場混合方式，需要技術人員在混合大樓內(nèi)進行各種材料的質量控制，特別是水泥材料的選擇，必須堅決避免以下充實。

同時嚴格控制各種材料的配比，減少混凝土的收縮現(xiàn)象和水化熱等對立柱結構的影響。在施工過程中，必須根據(jù)施工進度制定運輸能力計劃，確保澆筑過程的持續(xù)進行，保持混凝土到達作業(yè)現(xiàn)場時的均勻性。澆筑高度高度較高的橋墩柱，應根據(jù)實際情況設計，并在柱模板中安裝串筒，以避免混凝土直接從模板頂部倒入模板分離。一般來說，混凝土自由落下的高度不得超過2m�；炷�土澆筑工藝開始前，及時清掃模板內(nèi)的垃圾，避免混凝土施工中施工不符合規(guī)范造成質量危險。澆筑混凝土時，應采用分層澆筑模式，每層厚度控制在30厘米。

振動前平整混凝土材料，避免振動作用的影響導致模板失控。各層混凝土頂部的處理對確保相鄰腳段的連接質量有重要影響，因此混凝土強度達到2.5MPa時，必須進行人工鑿毛處理，嚴格處理相鄰環(huán)節(jié)混凝土澆筑的時間間隔。振動過程中要注意振動順序的控制，一般從振動角開始，采用從周邊集中到中間的方法處理，單次振動時間控制在20s左右，振動合格的標準是混凝土不再下沉，沒有氣泡，處于中間泛漿狀態(tài)。在混凝土施工過程中，應充分發(fā)揮技術人員的主觀能動性，嚴格控制每個施工步驟，對不符合施工規(guī)范要求的程序，嚴格按施工要求處理。

3.6外觀質量控制

在城市橋梁工程橋墩柱施工過程中，要避免外觀質量不重要的觀點，采取多種措施提高外觀質量，確保橋梁在投入使用后，通過細節(jié)確保整體質量達到要求。立模處理是要采用玻璃膠或橡膠皮等輔助方法進行處理，保證接縫處嚴密平整。夏季施工時，要避免在高溫時段施工，減少溫差大引起混凝土崩潰的現(xiàn)象。在澆筑完成后，要及時用塑料膜對立柱進行包裹處理，并采用濕潤的養(yǎng)護措施，減少上部施工對已澆筑部分的破壞。模板拆除后，應及時修復混凝土表面缺陷，不僅可以提高混凝土外觀質量，還可以減少后期疾病的影響。

4提高施工質量的對策

4.1強化企業(yè)安全主體責任

城市橋梁工程橋墩柱施工各環(huán)節(jié)存在不同形式的安全質量危險，因此在施工方案管理中必須事先執(zhí)行相應的安全主體責任，不僅可以明確施工方、施工方和監(jiān)理方各自的安全主體責任，還可以制定相應的處理措施據(jù)有關學者統(tǒng)計，橋梁施工中發(fā)生的安全事故，80%以上是人為操作的原因。因此，在施工過程的開展中，要時刻重視安全主體責任的作用，在此基礎上不斷提高工程施工質量。

4.2深入落實質量控制措施

質量控制要點是橋墩柱工程施工中應注意的要點，但在實際落實過程中，必須通過不同的措施深入落實這些細節(jié)，特別是在細節(jié)控制方面因此，在施工方案和管理措施制訂過程中，技術人員必須針對每個施工要點進行深入分析，在查找相關資料的基礎上明確在質量控制中容易出現(xiàn)遺漏的環(huán)節(jié)。在施工流程開始之前，必須加強對施工人員的訓練，使施工人員能夠清楚地認識到操作要領，明確施工質量控制不足帶來的后續(xù)影響。

4.3強化新型輔助技術應用

隨著監(jiān)測技術和計算機信息技術的不斷發(fā)展，各種新型軟件技術也不斷應用于橋梁工程的施工流程中，對于橋墩立柱的施工而言，可積極應用bim技術，在施工流程開始前將材料和設計信息等輸入到對應的建筑模型中，首先通過BIM軟件中自帶的碰撞技術對施工環(huán)節(jié)進行模擬檢查，對不符合施工要求的方案及時進行變更處理，減少由此給施工流程開展帶來的不便。在施工過程開展過程中，通過BIM三維建模和材料管理優(yōu)勢加強施工過程指導，及時處理施工過程中存在的質量危險，提高整個工程質量控制水平。

5終結語

城市橋梁工程在城市道路交通事業(yè)發(fā)展過程中作用愈來愈明顯，針對解決城市交通堵塞難題起著挺大的促進作用，但在實際工作開展過程中，對橋梁結構構成部分施工質量的理論研究還存有嚴重的不足，不可以對實際工作的開展起到應有的指導作用，這就要求有關技術人員在實際工作中不斷結合工程施工的實際情況，做好各方面問題的總結，從理論高度對問題產(chǎn)生的緣故開展深入研究。不但可以確保項目施工本身的質量控制水平提高，還可以為后續(xù)工程的開展奠定良好的理論基礎。