工程勘察是一項(xiàng)勘探和試驗(yàn)工作，主要研究水文、地形和地質(zhì)條件，以滿足工程設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)的需要。其中，水文地質(zhì)是調(diào)查工作中非常重要的內(nèi)容。在勘探和試驗(yàn)過(guò)程中能否準(zhǔn)確了解地下水和地下水的變化，能否掌握水文地質(zhì)的發(fā)展規(guī)律，對(duì)工程規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)施工起到直接決定作用。如果水文地質(zhì)勘查不做好，不僅會(huì)影響工程的正常施工，還會(huì)直接影響工程的使用功能。為了提高隧道工程質(zhì)量，對(duì)隧道工程調(diào)查中的水文地質(zhì)技術(shù)進(jìn)行了分析和探討。

1水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容

在以往的工程勘察報(bào)告中，由于工程設(shè)計(jì)和工程缺乏結(jié)合，因此評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土工程的影響和危害，很多地區(qū)發(fā)生了地下水引起的質(zhì)量問(wèn)題。發(fā)生安全事故的可能性大大提高。從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)看，在今后的隧道工程調(diào)查中，水文地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)價(jià)主要考慮以下幾點(diǎn)。首先，必須充分理解隧道工程地下水運(yùn)動(dòng)的基本情況。具體而言，是指對(duì)隧道施工中地下水的長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)及其發(fā)展變化進(jìn)行精確探測(cè)，進(jìn)而預(yù)測(cè)隧道施工地下水對(duì)人類工程活動(dòng)的影響，尤其是對(duì)建筑物穩(wěn)定性和巖土施工性質(zhì)的影響；其次，根據(jù)隧道施工調(diào)查資料，制定科學(xué)合理的評(píng)估和防治方法。例如，在分析和總結(jié)基礎(chǔ)壓縮層疏松砂層數(shù)據(jù)后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)流砂對(duì)工程的影響和程度是否會(huì)產(chǎn)生流砂和鋼筋腐蝕(水的腐蝕)，預(yù)測(cè)腐蝕速度的影響。

2加強(qiáng)新技術(shù)對(duì)調(diào)查水文地質(zhì)的運(yùn)用

大家都知道，水害是隧道施工中常見(jiàn)的現(xiàn)象。隧道施工地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)施工復(fù)雜，大大與隧道施工前期地質(zhì)調(diào)查深度不足有關(guān)。目前，一些調(diào)查單位在隧道工程水文地質(zhì)調(diào)查中實(shí)力不足，只進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)查和鉆孔抽水試驗(yàn)。一些隧道工程在調(diào)查期間甚至沒(méi)有進(jìn)行抽水測(cè)試，或者隧道工程調(diào)查的測(cè)試數(shù)據(jù)失真。工程設(shè)計(jì)只能基于區(qū)域數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的定性分析，不能滿足隧道工程設(shè)計(jì)的要求。為了減少隧道工程特別是長(zhǎng)埋、深埋隧道工程中的水害，除了合理的隧道工程設(shè)計(jì)和科學(xué)的隧道施工外，還應(yīng)重視隧道工程地質(zhì)勘查，特別是隧道工程水文地質(zhì)勘查。加強(qiáng)科學(xué)研究和理論研究，并廣泛運(yùn)用國(guó)內(nèi)外隧道工程水文地質(zhì)的最新科研成果，為隧道工程設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的排水設(shè)計(jì)參數(shù)。

3水文地質(zhì)調(diào)查技術(shù)方法

隧道工程建設(shè)過(guò)程中，必須加強(qiáng)隧道工程水文地質(zhì)調(diào)查中水文地質(zhì)條件的調(diào)查。這些條件包括隔水層、井泉分布、隧道場(chǎng)所含水層等。明確地下水類型、徑流、排水、補(bǔ)給條件。中等混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性和隧道各斷面的涌水量，特別是隧道中的高富水隧道。侵水量是隧道工程設(shè)計(jì)和施工的重要參數(shù)，直接關(guān)系到隧道的施工和隧道工程的整體安全。在隧道工程測(cè)量中，常用的測(cè)量方法主要包括水文地質(zhì)測(cè)量(包括地表水測(cè)量、地層測(cè)量、井位測(cè)量、地貌測(cè)量、地質(zhì)結(jié)構(gòu)和泉水測(cè)量、水質(zhì)測(cè)量)、水文地質(zhì)測(cè)量、水文地質(zhì)鉆探等，水文地質(zhì)和地球物理勘探。在隧道工程勘察中，隧道地區(qū)常用的探水方法有地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)、紅外技術(shù)和水文地質(zhì)方法。隧道工程水文地質(zhì)方法是從隧道工程地下水流通、補(bǔ)排通道、褶皺、裂縫密集帶、巖溶發(fā)育通道、斷層破碎帶等確定地下水流量的方法。地質(zhì)雷達(dá)是隧道工程探測(cè)地下水的有效工具，其預(yù)測(cè)具有一定的精度。

4水文地質(zhì)在隧道工程勘探中的主要評(píng)定內(nèi)容

在傳統(tǒng)的隧道工程勘察報(bào)告中，地下水對(duì)巖土工程的影響還沒(méi)有結(jié)合地基設(shè)計(jì)和施工需要評(píng)定。地下水下陷落、建筑物破裂等質(zhì)量事故屢見(jiàn)不鮮。因此，水文地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)估應(yīng)從三個(gè)方面考慮。首先，評(píng)估地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用和影響，預(yù)測(cè)可能發(fā)生的巖土工程危害，提出預(yù)防措施。其次，根據(jù)建筑物基礎(chǔ)類型的需要，確定相關(guān)的水文地質(zhì)問(wèn)題，提供適合所選建筑物基礎(chǔ)類型的水文地質(zhì)資料。第三，根據(jù)地下水對(duì)工程的作用和影響，應(yīng)在不同條件下重點(diǎn)評(píng)估。

例如①地下水位以下的建筑物基礎(chǔ)中的混凝土和混凝土中的鋼筋，測(cè)量水的腐蝕性②地基持力層為軟巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、殘積土、膨脹土等巖土施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)評(píng)價(jià)上述巖土上的地下水活動(dòng)的軟化、崩潰、膨脹、收縮③地基的壓縮層范圍內(nèi)有松散、飽和的粉土和粉土，必須預(yù)測(cè)潛蝕、流沙和管道的發(fā)生可能性④基坑下部承壓含水層時(shí)，計(jì)算和評(píng)價(jià)基坑挖掘后承壓水破壞基坑的可能性

5結(jié)束語(yǔ)

隨著人們對(duì)水文地質(zhì)勘察越來(lái)越重視，在實(shí)際隧道工程勘察工作中，要詳細(xì)了解與工程相關(guān)的水文地質(zhì)情況，制定相應(yīng)的防護(hù)措施，確保工程能夠順利實(shí)施。隧道施工質(zhì)量關(guān)系到人民的財(cái)產(chǎn)生命安全，要保證施工質(zhì)量，高度重視水文地質(zhì)在隧道施工勘探中的作用。