1工程概況

本項目為高速公路工程，線路全長可達(dá)30km，其中包括隧道工程2條、主線橋6座、燈橋5座、挖掘方4.9×105m3、路基填充方5.5×105m3。在公路工程建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備的使用率占據(jù)核心位置。本文對公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理過程中易出現(xiàn)的問題進(jìn)行了全面的論述，積極探索公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的先進(jìn)措施，不斷提高公路工程機(jī)械設(shè)備的工作效率，實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)代化公路建設(shè)的良性發(fā)展。

2公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的重要意義

在我國現(xiàn)代化公路工程建設(shè)過程中，機(jī)械化工程已成為重中之重，必須重視公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，重視提高機(jī)械設(shè)備安全性和先進(jìn)性，積極采取有效措施，有效降低公路工程機(jī)械設(shè)備損失，提高公路工程安全性，促進(jìn)現(xiàn)代化公路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。在道路工程施工中，必須高度關(guān)注機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，主要表現(xiàn)為

(1)提高道路工程整體質(zhì)量。公路工程施工工作質(zhì)量受機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的直接影響，應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理工作，及時處理機(jī)械設(shè)備存在的問題，不斷優(yōu)化和調(diào)整機(jī)械設(shè)備，順利開展公路工程施工。(二)施工安全保障。在公路工程施工中，公路橋梁和隧道工程存在安全風(fēng)險，需要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，提高管理水平，有效降低風(fēng)險的發(fā)生概率。(三)重視項目經(jīng)濟(jì)建設(shè)。定期檢查和維護(hù)道路工程機(jī)械設(shè)備，及時修復(fù)機(jī)械設(shè)備故障，有效控制安全事故的發(fā)生。

3道路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理容易發(fā)生的問題

3.1機(jī)械設(shè)備普遍壽命短的問題

道路工程施工過程中，由于機(jī)械設(shè)備壽命過短，施工工程無法按照原計劃完成隨著壽命過短問題的加深，我國工程建設(shè)的發(fā)展受到了一定程度的阻礙。在道路工程施工過程中，過度重視整個工程的經(jīng)濟(jì)效益性，在看不見的情況下增加了機(jī)械設(shè)備的運用率，如果機(jī)械設(shè)備一直處于超負(fù)荷狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備的壽命就會逐漸縮短。在這種情況下，如果設(shè)備操作者無法充分理解機(jī)械設(shè)備的性能，無法及時有效地維護(hù)，設(shè)備的壽命就會大幅度降低。

3.2輔助功能不完善

道路工程建設(shè)項目，施工部門應(yīng)建設(shè)工程項目部門，積極運輸機(jī)械設(shè)備，有效調(diào)整機(jī)械設(shè)備，完善機(jī)械設(shè)備輔助功能，提高道路工程建設(shè)項目的工程進(jìn)度道路工程機(jī)械設(shè)備運行時，大型機(jī)械設(shè)備操作失誤，輔助設(shè)備不完善，浪費了機(jī)械設(shè)備的有限資源。通過機(jī)械設(shè)備的合理配置和優(yōu)化升級，保證了道路工程的正常施工秩序。

3.3管理制度缺乏我國道路工程建設(shè)工程時，機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理容易出現(xiàn)不完善的情況，其原因主要是管理制度缺乏。由于缺乏完善的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理機(jī)制，機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)被忽視或維護(hù)頻率非常低，機(jī)械設(shè)備發(fā)生了嚴(yán)重故障。

4道路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理創(chuàng)新方法

4.1制定機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理制度

制定機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理制度時，主要從以下兩個方面開始(1)確定機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理內(nèi)容。公路工程施工單位在對機(jī)器設(shè)備開展維護(hù)保養(yǎng)和管理時，能夠設(shè)定三種維護(hù)保養(yǎng)形式，分別是特殊保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。特殊維護(hù)主要是對機(jī)械設(shè)備的性能、壽命和效果進(jìn)行不定期維護(hù)，最典型的維護(hù)方式是磨合期維護(hù)的日常維護(hù)主要是操作者每天的定期檢查，確保機(jī)械設(shè)備外觀清潔，使機(jī)械設(shè)備能夠正常運行的定期維護(hù)主要是指定期維護(hù)機(jī)械設(shè)備的電氣設(shè)備、機(jī)油盤、發(fā)動機(jī)等。(2)建立完善的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理機(jī)制。規(guī)范機(jī)械設(shè)備的具體維護(hù)程序，創(chuàng)建完善的設(shè)備修理制度和零部件維修制度，制定詳細(xì)的施工設(shè)備故障修理程序，使機(jī)械設(shè)備的原性能得到快速恢復(fù)。機(jī)器設(shè)備管理流程具體情況詳見圖1。

4.2機(jī)械設(shè)備配置工作

為了保證道路工程施工周期，必須提高機(jī)械設(shè)備配置工作質(zhì)量，有效降低施工人員的工作強(qiáng)度，控制施工成本投入，提高施工效率。在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理中，機(jī)械設(shè)備的配置發(fā)揮著非常重要的作用，主要表現(xiàn)為(1)優(yōu)化機(jī)械設(shè)備。在選擇機(jī)械設(shè)備時，必須根據(jù)工程量和施工周期進(jìn)行科學(xué)選擇，同時全面考慮機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號和規(guī)格。如果機(jī)械設(shè)備配置不科學(xué)，將嚴(yán)重影響施工期和設(shè)備資源。(2)選擇最好的機(jī)械設(shè)備。選擇公路工程中使用的機(jī)械設(shè)備時，必須認(rèn)真分析機(jī)械設(shè)備的運輸條件和制作條件，使機(jī)械設(shè)備運輸?shù)焦さ睾螅�可以迅速投入使用�?/p>

4.3加大監(jiān)管力度

施工單位要時機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管，具體內(nèi)容有：（1）根據(jù)施工設(shè)備功能和性質(zhì)的不同，科學(xué)制定操作制度，責(zé)任落實到人。(2)根據(jù)施工設(shè)備的操作流程定期維護(hù)機(jī)械設(shè)備，防止機(jī)械設(shè)備過載運行，及時調(diào)整和清洗機(jī)械設(shè)備，同時進(jìn)行潤滑和防腐作業(yè)。(3)施工單位應(yīng)正確把握機(jī)械設(shè)備的效果、運行狀況和使用年限，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有問題，應(yīng)積極采取有效措施解決。在對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和構(gòu)件更新時，一定要認(rèn)真分析其經(jīng)濟(jì)性和適用性，使機(jī)器設(shè)備后期收益高于設(shè)備改造和維護(hù)的成本【3】。

4.4開發(fā)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)

積極開發(fā)道路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，根據(jù)機(jī)械設(shè)備性能開發(fā)不同的功能區(qū)域，具體表現(xiàn)為1)用戶管理。信息化管理機(jī)器設(shè)備的運行系統(tǒng)要包括用戶權(quán)限管理、用戶密碼管理和基本信息管理。2)文件管理。創(chuàng)建機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案管理模塊，詳細(xì)記載機(jī)械設(shè)備的采購、維護(hù)、事故、轉(zhuǎn)移和廢棄等信息。3）調(diào)撥管理。分級管理機(jī)械設(shè)備，最大限度地提高設(shè)備的使用效率。4)租賃管理。通過融資租賃和經(jīng)營租賃機(jī)械設(shè)備，使設(shè)備管理更加科學(xué)合理。機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)詳見圖

5結(jié)語

綜上所述，隨著現(xiàn)代化道路工程建設(shè)速度的加快，施工單位應(yīng)不斷提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理水平，不斷完善機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理機(jī)制，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動態(tài)做好機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)工作，建立先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備信息化系統(tǒng)，不斷提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)，全面實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)代化道路工程改革。