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鐵路基樁無損檢測方法一覽表

日期:2021/7/5 Click:1020
禁止采用過期或失效文件和規(guī)范三、檢測工作流程檢測工作流程圖1.各施工單位,在計(jì)劃基樁檢測前48小時(shí)提供填寫齊全的“基樁工程質(zhì)量檢測報(bào)檢單”和“橋梁基樁參數(shù)表”。7.現(xiàn)場檢測工程師應(yīng)根據(jù)測試數(shù)據(jù)分析判斷檢測結(jié)果,在24小時(shí)內(nèi),以中間結(jié)果報(bào)告形式告知施工單位和監(jiān)理單位是否可以進(jìn)行下一道工序。
鐵路是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,施工過程質(zhì)量控制尤為重要。為了更好地控制**鐵路工程質(zhì)量施工過程,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,特別檢查橋梁基樁施工質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)方法可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、結(jié)論公正,制定本檢查實(shí)施細(xì)則。

一、檢測內(nèi)容:

鐵路橋梁基樁體混凝土的均質(zhì)性和完整性,判定樁體的缺陷和推定位置。

二、檢查依據(jù):

1.t**鐵路工程設(shè)計(jì)文件和施工圖

2.《鐵路工程基樁無損檢查規(guī)程》TB10218-2008

3、《客運(yùn)專線鐵路橋涵洞工程施工質(zhì)量檢查暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵路建設(shè)2005)

4、《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢查規(guī)程》(TB10426-2004)

<禁止采用過期或無效文件和規(guī)范

三、檢查工作流程

檢查工作流程圖

1.各施工單位提供計(jì)劃樁檢查前48小時(shí)填寫的樁工程質(zhì)量檢查報(bào)告和橋梁樁參數(shù)表。

2.基樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告書現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后,必須將電子文件發(fā)送給檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

3.檢查機(jī)構(gòu)收到基樁工程質(zhì)量檢查報(bào)告書后,必須在12小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場檢查,簽署基樁工程質(zhì)量檢查報(bào)告書原件。

4.施工部門應(yīng)按規(guī)定提前做好樁處理、聲測管檢查灌水等工作,現(xiàn)場準(zhǔn)備接受橋基樁工程地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)圖和施工信息,為檢查部門及時(shí)提供資料分析和報(bào)告編制準(zhǔn)備的基本資料。

5.現(xiàn)場檢查時(shí),施工單位應(yīng)在檢查現(xiàn)場,監(jiān)理應(yīng)在旁邊站見證檢查的全過程。

6.現(xiàn)場檢查完成后,必須填寫現(xiàn)場檢查記錄表,施工部門和監(jiān)理必須簽字確認(rèn)。

7.現(xiàn)場檢查技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)檢查數(shù)據(jù)分析判斷檢查結(jié)果,24小時(shí)內(nèi)以中間結(jié)果報(bào)告形式通知施工部門和監(jiān)理部門能否進(jìn)行下一個(gè)工序。

8.檢查發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題時(shí),檢查機(jī)關(guān)同時(shí)將結(jié)果抄送公司安全部,監(jiān)理機(jī)關(guān)召開特別會(huì)議,處理意見經(jīng)監(jiān)理機(jī)關(guān)同意后,報(bào)告公司核準(zhǔn)。

9.現(xiàn)場檢查期間,應(yīng)遵守國家和工地安全生產(chǎn)規(guī)定。當(dāng)現(xiàn)場操作環(huán)境不符合儀器設(shè)備使用要求時(shí),應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。

四、檢測方法和適用范圍

新建**鐵路無損檢測方法、內(nèi)容、數(shù)量和實(shí)施應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、規(guī)程或合同約定的相關(guān)方法和要求執(zhí)行。常用的檢測方法、目的和適應(yīng)范圍按表執(zhí)行。采用本細(xì)則沒有明確的方法時(shí),檢查機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)報(bào)告審查后,應(yīng)向公司報(bào)告審查。鐵路基樁無損檢測方法一覽表

五、管理責(zé)任

1.公司

1負(fù)責(zé)全線檢測機(jī)構(gòu)招標(biāo)和審查。

2)公司安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)全面檢查業(yè)務(wù)工作管理和監(jiān)督檢查,組織和協(xié)調(diào)解決檢查中發(fā)生的重大爭議和質(zhì)量問題。

2.段落指揮部

1)負(fù)責(zé)本管段檢查機(jī)構(gòu)的日常管理、入場設(shè)備人員的目標(biāo)檢查和日常審查,監(jiān)督檢查過程。

2)負(fù)責(zé)監(jiān)理部門、施工部門和檢查部門之間的協(xié)調(diào)工作。

3)組織和協(xié)調(diào)解決檢查中發(fā)生的重要爭議問題,重大問題報(bào)告公司。

3.監(jiān)理部門

1)負(fù)責(zé)檢查部門入場設(shè)備和人員的檢查,檢查檢查方案和檢查結(jié)果,平行或證實(shí)檢查。

2)組織檢查工作專題會(huì)議,做好施工部門和檢查部門的協(xié)調(diào)工作,解決檢查中發(fā)生的爭議問題。檢定檢查數(shù)量,提出檢查員的評(píng)價(jià)意見。

3)做段落指揮部和公司委托的其他監(jiān)理工作。

4.檢查部門

1)嚴(yán)格按照投標(biāo)約定和合同約定配備各種檢查設(shè)備和人員。檢測單位現(xiàn)場設(shè)備能力、人員組織、技術(shù)水平、服務(wù)意識(shí)、協(xié)調(diào)工作、技術(shù)支持和物流保障等,應(yīng)保證工程檢測質(zhì)量,滿足工程施工進(jìn)度安排,不得影響施工單位下一步工程施工。

2)在檢查項(xiàng)目實(shí)施中,應(yīng)選擇技術(shù)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、工程質(zhì)量把握能力強(qiáng)、有執(zhí)業(yè)資格的工程技術(shù)人員作為檢查技術(shù)人員。

各檢查標(biāo)段應(yīng)具備了解工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),具有豐富的巖土工程經(jīng)驗(yàn),了解工程施工工藝流程,掌握無損檢查方法的高級(jí)工程師注冊(cè)巖土工程師作為檢查工程的項(xiàng)目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人),可以處理重要難點(diǎn)問題,提出合理的建議和技術(shù)咨詢。

3)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)配備性能良好的檢查設(shè)備,其數(shù)量應(yīng)充分滿足工程檢查需求。檢測設(shè)備應(yīng)選擇可靠、靈活、方便、自動(dòng)化程度高的設(shè)備。

4)檢查機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)保證獨(dú)立性、誠實(shí)性和公正性,不得參加損害公正性的人際關(guān)系活動(dòng),不得偽造數(shù)據(jù)、報(bào)告等虛假行為。

5)檢查人員有權(quán)抵制不正當(dāng)行政干預(yù)、不正當(dāng)商業(yè)和財(cái)務(wù)等壓力和影響,有權(quán)向公司、指揮部或法定管理部門報(bào)告公正性受損的檢查行為。發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題可以直接向指揮部或公司報(bào)告。

6)嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵路部相關(guān)技術(shù)規(guī)程和公司相關(guān)工程管理辦法,自覺接受公司、段落指揮部領(lǐng)導(dǎo),接受監(jiān)理工程師監(jiān)理,與工程施工部門密切合作。

7)按時(shí)參加監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織的工程例會(huì)和專題檢查會(huì)議。

8)嚴(yán)格按照施工部門的檢查計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場檢查,按時(shí)向監(jiān)理部門提交檢查中間結(jié)果。

9)按時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主提交檢查報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)告和相關(guān)資料。

5、施工部門

1)按時(shí)向檢查部門和監(jiān)理部門提交檢查計(jì)劃,準(zhǔn)備檢查,派人協(xié)助檢查。

2)施工單位應(yīng)提供被檢橋工程地質(zhì)說明書、地質(zhì)斷面圖、腳圖和工程形象進(jìn)度圖和基樁參數(shù)表(包括樁圖、樁長、樁徑、混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、樁型和施工技術(shù)等)。

3)及時(shí)處理檢查中發(fā)生的施工問題(由于施工原因聲測管堵塞或基樁質(zhì)量有異議的鉆孔或鉆頭采樣等)。

4)收集檢查報(bào)告書,向監(jiān)理、段落指揮部和公司提交本部門檢查完成數(shù)量和質(zhì)量等級(jí)。

5)有權(quán)向公司、指揮部或法定管理部門報(bào)告損害公正性的檢查行為、檢查人員的不合理要求和故意延長檢查時(shí)間的行為。

六、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)基本要求

1.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托的檢驗(yàn)人員應(yīng)滿足檢驗(yàn)工作需求,具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平,具有相應(yīng)的執(zhí)行資格,健康,年齡、職務(wù)結(jié)構(gòu)合理。

2.檢查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和較高的專業(yè)技術(shù)水平、高級(jí)技術(shù)職務(wù)或注冊(cè)工程師、5年以上的檢查經(jīng)驗(yàn)。

3.參加本檢查項(xiàng)目的各專業(yè)主要檢查技術(shù)人員必須有工程系列中級(jí)以上技術(shù)作用和專業(yè)檢查出港證明。其他檢查人員必須有2年以上的現(xiàn)場檢查經(jīng)驗(yàn)和特別監(jiān)視證明書。

4.參加本項(xiàng)目的檢查人員必須與投標(biāo)書一致,不得隨意更換。如果需要更換,必須向建設(shè)部門主管部門報(bào)告同意的檢查部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須常駐現(xiàn)場,離開現(xiàn)場2天以上的,必須得到指揮部門主管部門的同意。

5.檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)配備與檢查方法相對(duì)應(yīng)的各種先進(jìn)檢查設(shè)備、設(shè)備,其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足檢查作業(yè)需求的檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)配備交通運(yùn)輸工具、通信和辦公設(shè)備,其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足檢查作業(yè)需求,不低于投標(biāo)中的承諾標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法和檢查設(shè)備應(yīng)滿足檢查規(guī)程、檢查標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求。檢測儀器應(yīng)通過技術(shù)鑒定,具有產(chǎn)品合格證書和計(jì)量檢測證書,在有效期內(nèi)使用。

6.檢查機(jī)構(gòu)不得轉(zhuǎn)讓或分包本項(xiàng)目檢查業(yè)務(wù)。

7.現(xiàn)場檢查機(jī)構(gòu)設(shè)置要求

1)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)檢查工程項(xiàng)目的特點(diǎn),現(xiàn)場設(shè)置項(xiàng)目檢查機(jī)構(gòu)。

2)現(xiàn)場檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置合理、交通便利,滿足現(xiàn)場檢查要求。

3)現(xiàn)場檢查機(jī)構(gòu)在檢查實(shí)施過程中應(yīng)自立、獨(dú)立工作,不得與被檢查機(jī)構(gòu)發(fā)生利益關(guān)系。

8.檢查機(jī)構(gòu)對(duì)檢查結(jié)果的正確性負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)自己檢查失誤造成的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

9.做好橋梁基樁低應(yīng)變反射波法和聲波透射法兩種方法檢測結(jié)果對(duì)比報(bào)告。檢查機(jī)構(gòu)對(duì)采用聲波透射法檢查的基樁按總數(shù)的1%以上進(jìn)行低應(yīng)變反射波法檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制作長基樁采用兩種方法檢查結(jié)果的比較報(bào)告和建議。

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