同一施工現(xiàn)場同時有兩臺或兩臺以上的塔式起重機作業(yè)，塔式起重機臂旋轉(zhuǎn)范圍交叉時，嚴格管理塔式起重機的使用，采取以下安全管理措施，防止多機作業(yè)引起的安全事故。

1。技術(shù)措施

1.在施工現(xiàn)場的平面配置和制定塔式機械的設(shè)置方案時，應(yīng)充分考慮多機械作業(yè)的安全距離要求，使各機械之間在水平或垂直方向保持足夠的安全距離。同一施工現(xiàn)場有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩臺之間的任何接近部位(包括起重機)的距離不得小于2m.

2.使用部位應(yīng)合理配置工程進度，保證回轉(zhuǎn)范圍干涉的塔式機在上升加節(jié)時保持足夠的高度差。根據(jù)快不慢的原則，必須根據(jù)工程進度統(tǒng)一決定塔的上升高度和到達時間。各塔機應(yīng)按正確的高度、時間按時完成上升，不得提前或延遲。

2。組織措施

施工工程項目安全負責人應(yīng)組織多機作業(yè)相關(guān)人員，如施工調(diào)度人員、塔式作業(yè)人員、司信人員進行相應(yīng)的崗前訓練和作業(yè)前安全技術(shù)基礎(chǔ)。

3。多機同時作業(yè)的運行原則

1.低塔使塔:塔身高度低的塔，在轉(zhuǎn)臂前觀察塔身高度高的塔的運行狀況后再運行。

2.后塔讓先塔:在兩塔塔塔臂交叉區(qū)域運行時，進入該區(qū)域的塔必須避免先進入該區(qū)域的塔。

3.動塔使靜塔:兩塔塔塔臂交叉運轉(zhuǎn)時，一塔沒有旋轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一臺旋轉(zhuǎn)或變幅的塔應(yīng)避免。

4.輕型汽車讓重型汽車:機同時運轉(zhuǎn)時，無負荷塔機必須避免負荷塔機。

5.客塔使主塔:在不同部門的實際工作區(qū)域劃分塔的工作區(qū)域時，塔的塔進入非本部門的工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔必須使主區(qū)域的塔。

6.前者優(yōu)先:執(zhí)行上述原則，出現(xiàn)多個項目時，按排列順序優(yōu)先于前者。

四。多機同時作業(yè)安全措施

1.塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風向停置。

2.塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。

3.信號指揮員應(yīng)與塔單元相對固定，無特殊原因不得擅自更換指揮員:指揮員未經(jīng)主管和負責人同意，不得擅自更換。

4.在指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮員和塔司機的應(yīng)答制度。也就是說，信號指揮員發(fā)出動作指令時，首先呼叫指揮塔的號碼，塔司機回答后，信號指揮員可以發(fā)出塔的動作指令。

5.信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言應(yīng)清晰、簡短、完整。

。