道路是我國交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，隨著我國現(xiàn)代化建設過程的加快，我國交通運輸行業(yè)發(fā)展迅速，道路運輸量也在增加，但道路路路基路面承載壓力增加。為了有效提高道路的壽命和質量，確保道路運輸能力，在道路施工前需要設計完善的施工方案，在方案中進行道路基礎路面設計，其中軟基礎處理尤為重要，忽視軟基礎處理導致軟基礎不均勻沉降，對道路運輸產生明顯的負面影響，嚴重時甚至引起不必要的交通事故

1公路軟土路基特點

公路軟基，即軟土路基，指的是公路上強度較低而且具有較高壓縮性的土層，具體包括淤泥軟粘性土、泥炭土壤等，這一土層中含有天然的空隙，而且具有較高的含水量，受此影響，公路軟土路基主要表現(xiàn)出以下幾方面的特點：第一，變形程度大。在外部作用力下，軟土路基容易變形，在大壓力下崩潰，道路路面沉降，引起交通事故。二、沉降不均勻。道路路基沉降通常是一個逐漸變化的過程，在這種情況的應對過程中受當?shù)丨h(huán)境的影響，引起不均勻沉降現(xiàn)象。這種情況的發(fā)生，由于構成軟土路基的物質壓縮性高，強度低。第三，低滲透性。軟土路基含水量高，含水量達到一定程度后，對施工成明顯障礙。第四，較強的壓縮性。通常道路軟土路基的壓縮系數(shù)在0.7-1.5MPa的范圍內。

2道路路基路面設計中的軟基處理

2.1提高道路軟土路基處理的重視度

近年來，我國道路建設規(guī)模越來越大，軟基處理直接影響道路工程整體施工質量，因此應充分重視道路基路面設計中的軟基處理。施工部門通過集中訓練、技術基礎等方式，使施工人員對道路軟基礎處理的重要性，使施工人員能夠認識到軟基礎處理涉及道路路基礎路面施工的各個環(huán)節(jié)，只有做好軟基礎處理工作，才能確保整體施工質量。另外，對于軟基礎的處理，施工部門也要重視新的施工技術的引進，為具體的處理工作提供有力的支持。

2.2提高員工職業(yè)素養(yǎng)的施工人員是道路施工整體的參加主體，為了確保軟處理效果，有必要不斷提高施工人員的業(yè)務素質，在正式施工前可以對施工人員進行系統(tǒng)的訓練。整個培訓工作的開展，要以軟基處理為中心，以軟基處理要點為中心，通過知識傳達和現(xiàn)場模擬，幫助施工人員掌握必要的施工技能。在整個訓練工作中，設立完善的訓練過程，安排整個訓練工作有序開展，幫助施工人員掌握完善的施工技能，有效參與軟基處理工程。

2.3根據(jù)實際調整處理策略

根據(jù)實際調整處理策略，是公路路基路面設計中軟基處理的要點，具體而言，可以從以下幾方面入手：第一，提高路基路面設計質量。為了制定出高質量的設計方案，則需要進行全面而詳細的勘察探測，將具體的施工線路予以明確，從而設計出科學合理的處理方案。通常道路施工條件差，施工環(huán)境復雜，給軟土路基施工帶來很大障礙，在方案設計過程中要充分考慮上述因素。此外，如果施工區(qū)域靠近水域，應重點考慮路基結構的穩(wěn)定性設計，設計人員需要仔細測量該區(qū)域的軟基含水量，如果因含水量非常高而無法保證道路質量，可以選擇改變道路。此外，在部分路段的軟基處理工程設計中，由于特定原因無法改變道路，應采用墊設計方法，稀釋軟基中的水分，達到相應的工程目的。

第二，拋石擠壓技術。在道路軟件基礎處理中，拋石擠壓的主要目的是提高軟件基礎的強度，具體來說，將石材拋入淤泥質的表面，在石材的作用力下擠壓淤泥，使石材成為該位置的主體，通過該方式更換淤泥軟件基礎在軟基礎的拋射填充中，產生相應的力，該力逐漸破壞淤泥質層，推進淤泥的上涌，完成填充交換。污泥質層在石材壓力下排出，防波堤兩側的污泥也向上突起，防波堤腳的污泥隨著自身量的增加逐漸回填，在相互作用下達到平衡。

第三，盲溝鋪設工藝。這一技術的主要作用是將地下水排除，從而減少對公路軟基的負面影響。在該技術的正式運用之前，施工設計者必須對當?shù)氐乃�土狀況和環(huán)境特征進行必要的考察，根據(jù)收集的相關信息進行充分的施工準備。準備工作結束后，可以用人工或小型機械挖溝，在溝基本成型后，在底部鋪設透水管基礎，設置土包裹孔透水管，用碎石回填溝，在溝周圍設置過濾層，在盲溝頂部封閉，充分發(fā)揮排水效果。

第四，軟土填充技術。道路軟土路基問題的發(fā)生在很大程度上是由該地區(qū)的土質狀況引起的，因此為了有效應對這種情況，可以填補軟基中的土質，達到軟基處理的目的。在處理過程中，首先可以采用填充方法，將路基有的土壤替換為其他填充物，對于具體施工作業(yè)的開展，施工人員要求去除軟土路基中原有的軟土，填充硬質材料，完成軟基處理。這一施工方法的主要特點為施工工藝比較簡單，施工效果能夠很快突顯，而且施工成本相對較低。但是，施工人員也要注意，由于不同軟基的軟硬度存在區(qū)別，因此在填換中要根據(jù)實際情況進行施工方式調整，比如根據(jù)施工環(huán)境就近選擇填充物。

3總結

公路路基路面設計中的軟基處理，是確保公路路基路面質量并充分發(fā)揮公路使用效果的重要基礎，為此設計施工人員需要對公路軟土路基特點有一個明確的認識，針對公路路基路面設計中的軟基處理工作引起足夠的重視，在正式施工之前需要對施工人員進行系統(tǒng)的培訓，確保施工人員業(yè)務素質，并做好技術交底，確保軟基處理工作能夠高效進行。在軟基處理中，應設計科學的施工方案，重視多種施工技術的科學運用，并根據(jù)情況適當調整施工方法，確保施工效果。