為了提高汽車的安全性能，設計者從以下6個方面提高汽車的安全性能:
一、沖突緩和吸引技術
開發(fā)各種新材料，在此基礎上采用提高車體吸引性的緩沖沖沖突和吸引材料，如碳纖維強化塑料和鋼材混合的車架梁，填充泡沫填充物和其他新材料。
二、駕駛員保護系統(tǒng)
開發(fā)各種安全氣囊，從最初的正面安全氣囊、側面安全氣囊發(fā)展到今天的二次爆炸式安全氣囊、智能安全氣囊和氣囊式安全帶。用新氣囊氣體代替舊氣囊NaN3。因為這個氣體有毒，氣體轉化率低。在發(fā)達國家，正面安全氣囊已經是轎車的標配。
三、汽車控制和輪胎壓力檢測系統(tǒng)
目前，汽車除裝備ABS外，還開發(fā)設置ESP和更先進的汽車穩(wěn)定控制單元VSC，大幅提高汽車的主動安全性能，在拐彎和雪地滑濕地板上自由行駛，完全可以代替雪地輪胎和防滑鏈。輪胎壓力測量系統(tǒng)根據(jù)車輪轉速的不同，或者直接用傳感器測量氣壓，判斷輪胎氣壓是否過低、過熱、損傷程度，并向駕駛員報警。
四、汽車環(huán)境識別系統(tǒng)
通過安裝車內路況傳感器、激光掃描雷達、攝像監(jiān)控器等準確檢測車前障礙物與車輛的距離，并根據(jù)檢測結果下令，盡量減少碰撞事故的發(fā)生。
五、駕駛員狀態(tài)識別技術
利用探測器監(jiān)視駕駛員的精神狀態(tài)，根據(jù)監(jiān)視結果通過發(fā)出警報聲、冷風和振動座位等方式注意駕駛員，直到自動制動。
六、GPS救援系統(tǒng)
利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS技術，通過GPS地圖確認事故場所，及時通知救援基地進行救援。