。概況

瀘州泰安長江大橋是西南出海通道瀘州繞城道跨長江的特大型斜拉橋，主塔高157.3米，塔截面:□1.7m×1.7m。主塔工程應(yīng)配備QTZ160型塔吊，該塔吊為水平臂架.推車變幅.上旋轉(zhuǎn)自升式塔吊，臂長60米，最大起重量10噸，額定起重力矩160噸，根據(jù)工程需要實際安裝臂長47.5m。

、塔吊安裝在橋梁縱向中線上，距橫向中線9.25m。主塔腳體施工時開始安裝，索塔施工結(jié)束，塔頂支架安裝完畢后拆除，按索受到最大影響拆除。

如上圖所示:

。當(dāng)塔式起重機臂橫橋向拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，當(dāng)臂下降到斜拉頂部時，受到斜拉伸限制。

下降式起重機臂2。當(dāng)塔式起重機臂轉(zhuǎn)移到正橋向拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，平衡機臂下降到橫梁頂部時受到限制。

3.主橋和引橋沒有通過，塔式起重機橋不能打開，起重機臂長度達47.5m，重量達8.5t，塔式起重機4.1t。

2.方案比選

方案1:在上梁設(shè)置萬能部件支架，在上下游塔頂設(shè)置揚聲器，利用支架和揚聲器拆除塔吊臂后，用通常的方法拆除塔吊塔體。特點:可實施，萬能部件約90t，費用大，有大量高空作業(yè)，安全危險大，影響周期長的工期。

方案2:在距塔柱20米處設(shè)置輔助塔吊，利用該塔吊拆除QTZ-160F塔吊后，按常規(guī)方法拆除輔助塔吊。特點:可實施的橋面需要安裝和拆卸輔助塔吊，費用大的橋面不能安裝塔吊，穩(wěn)定性差的安全和拆卸輔助塔吊時間長影響工期。

方案3:三角扒手拆卸方案:將塔吊臂固定在塔頂上，在塔頂上設(shè)置8米高的臨時三角扒手拆卸吊臂，調(diào)整平衡臂的重量，拆卸吊臂后，用通常的方法拆卸塔吊塔體。特點:可實施，費用低穩(wěn)定性差工期影響小。

方案4:自制專用夾具拆卸塔式起重方案:將塔式起重機轉(zhuǎn)向橫橋，按常規(guī)方法拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到斜拉索頂部，自制小龍門拆卸平衡臂，設(shè)計輔助拆卸工具和專用夾具在直臂起重機構(gòu)筑支點，利用該支點在拆卸的起重機構(gòu)筑特點:可實施，費用小穩(wěn)定性好，工期影響小。

綜合以上方案的特點，從拆除費用、安全狀況、工期狀況來看，方案3.方案4是可行的。為了確定最佳的拆除方案，將方案3.方案4進行細節(jié)比較。

方案3.三角扒手拆卸方案:將塔式起重臂固定在塔式起重臂上，在塔式起重臂上設(shè)置8米高的臨時三角扒手拆卸起重臂，調(diào)整平衡臂的配置，拆卸起重臂后，用通常的方法拆卸塔式起重臂。

的步驟如下

2.利用鋼絲繩將起重臂的前端斜向拉伸到扒手上，在第1節(jié)起重臂的前端和塔吊之間安裝臨時斜向拉伸鋼絲繩，拆下第1.2節(jié)起重臂連接銷栓，將第1節(jié)起重臂向上縱向旋轉(zhuǎn)20°，塔身水平向橋的方向旋轉(zhuǎn)。

　　 3.在塔柱頂搭設(shè)支架平臺，將預(yù)拆除起重臂后端固定于支架平臺上，利用扒桿拆除前端起重臂后，采用常規(guī)方法拆除塔身。(工藝流程見右圖)

方案4.自制專用夾具拆卸塔式起重方案:將塔式起重機轉(zhuǎn)向橫橋，按常規(guī)方法拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到斜拉索頂部，自制小龍門拆卸平衡臂，設(shè)計輔助拆卸工具和專用夾具在平坦的起重機臂上建立支點，該支點在拆卸的起重機臂上建立拉伸或放松動作，拆卸起重機臂。（工藝流程見右圖）

　　方案優(yōu)缺點

　　 方案三：

　　 (一).工期

　　 1.搭設(shè)三角扒桿需在上塔柱頂部埋設(shè)膨脹螺栓后灌砂漿，待強度達到后搭設(shè)，約需13天方可完成搭設(shè)。

2.在塔頂設(shè)置支架平臺固定吊臂大約需要4天時間，該方案不能滿足工期要求。

.(2).安全風(fēng)險

，8米高三角扒手穩(wěn)定性差，作業(yè)人員作業(yè)不好，扒手只能抬起胳膊不能旋轉(zhuǎn)，增加了操作和危險性。

(3).成本

、三角拔桿和支架平臺需要約4萬元人工和材料費，經(jīng)濟實惠。

方案4:

。工期

可以同時進行固定塔吊平衡臂和設(shè)計專用夾具，采用特制裝飾板，可以有效減少安裝門的時間，計算可以滿足工期的要求。

(2).安全

這個方案大幅度減少了作業(yè)人員的高空作業(yè)時間，有效地降低了安全風(fēng)險。

　　(三).成本

　　經(jīng)技術(shù)論證和成本核算，確認此方案可行，安全質(zhì)量可以保證，需拆除費用4萬元。

　　 綜上所述，采用方案四進行拆除。

三.拆卸過程

第一步

劃塔吊按照通常的方法拆卸到主塔吊頂，將塔吊旋轉(zhuǎn)到橫橋，將塔吊平衡臂固定在主塔吊上，安裝自制龍門，在龍門上安裝起吊重量的滑輪組，利用起吊機構(gòu)的主機將平衡

步驟2

。將塔式起重機導(dǎo)向移動到第一節(jié)平衡臂的位置

起重機2.在配重處焊接龍門支架(見下頁圖)利用塔式起重機的繩索拆卸配重，將配重全部放置在橋面上，拆卸配重時，必須確保繩索與拆卸配重垂直，防止配重塊在第一節(jié)中移動。

然后利用繩索和導(dǎo)向鏈提起第二節(jié)平衡臂，提起拉桿的第一節(jié)平衡臂。

然后將配重機移動到第一節(jié)，將配重機放置在斜臂上，加強雙側(cè)。

步驟三

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步驟4

。1.在塔式起重機的頂部支架上設(shè)置導(dǎo)向，在橋面上設(shè)置5t卷揚機

斜拉索以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和兩個附著拆除到斜拉索的頂部后，將塔式起重機轉(zhuǎn)向橋的方向后，將塔式起重機以最大的角度轉(zhuǎn)向上游

將塔式起重機和塔式起重機的頂部導(dǎo)向拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按照通常的順序直接劃分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔式起重機提高一定的高度，將塔式起重機放置到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔式起重機依次循環(huán)。

步驟五

利用塔頂卷揚機和梁面卷揚機拆除其馀附著物。

結(jié)束語

實踐證明，該拆除方案可行，安全，節(jié)約成本，縮短工期，為高空塔吊拆除開辟新的道路，可參考類似形式的工程。