關(guān)鍵詞:平遙古城入口景觀改造人地交互理論傳統(tǒng)創(chuàng)新

1平遙古城下西門景觀背景與現(xiàn)狀

1.1景觀強(qiáng)調(diào)視覺水平美，缺乏多感官交互體驗(yàn)性能

平遙古城自發(fā)展旅游城市以來，對古城內(nèi)外景觀環(huán)境進(jìn)行了一系列規(guī)劃、設(shè)計(jì)但是，由于古城的價值在認(rèn)識上有偏差，往往把重點(diǎn)放在實(shí)物遺跡的關(guān)注和維護(hù)上，多年來，整體古城文化景觀設(shè)計(jì)不太理想。結(jié)果，一是景觀樹單一，生態(tài)多樣性不足，植物配置也不合理，地方特色不足，二是很多景觀帶被大理石欄包圍，公共設(shè)施也不完善，游客只停留在視覺水平上，缺乏感官交流體驗(yàn)。城門入口作為游客訪問平遙的第一停車場，如果不合理計(jì)劃，視覺上就不會有魅力，會影響古城的整體觀感。

1.2停車的空間體量與整體統(tǒng)一性的缺失

隨著自駕游出行方式的快速興起，平遙古城作為旅游城市，顯然準(zhǔn)備得不夠充分，現(xiàn)有停車場遠(yuǎn)不能滿足高峰時期的停車需求，且有不斷惡化趨勢。這種現(xiàn)象的主要原因有兩個。一個是外部因素，根據(jù)調(diào)查，古城各城門口的停車場不能滿足現(xiàn)有的停車量。這種情況在五一黃金周、國慶節(jié)七天長假等游客旅游高峰時段更加嚴(yán)重。以古城下西門為例。停車場容量不足，設(shè)施滯后，管理不到位。由于與城門相鄰，直線距離不到20米，交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。此外，交通事故引起的糾紛甚至斗毆。第二個是內(nèi)部因素。平遙古城在西周是一個軍事重鎮(zhèn)。明清晉商崛起，生活富裕，人口出生率高。到目前為止，平遙已經(jīng)是山西第三大人口縣。雖然人口不斷轉(zhuǎn)移到城外生活，但城內(nèi)仍有4萬多名居民，其中私家車所有者不少。這大大加劇了停車場吞吐量不足的困境，面對外來車輛的急劇增加，使不足的停車場更加緊張。

1.3指示性與人流量之間的內(nèi)在矛盾

另外，景觀指示性不明和擁擠的人流量之間的矛盾越來越突出。相關(guān)資料顯示，2014年度平遙古城接待游客總量達(dá)到記錄的156.8萬人，黃金周期間接待游客54.9萬人，比上年增加3.7%。景區(qū)指示性標(biāo)志嚴(yán)重不足，部分標(biāo)志清晰，其馀氣候因素風(fēng)化嚴(yán)重，無法有效識別，平時工作管理不足，標(biāo)志被人為拆除或涂鴉。另一方面，城西門與火車站的直線距離不到600米，面對如此大的人流量，顯然無法應(yīng)對現(xiàn)有的游客規(guī)模。

1.4公共藝術(shù)設(shè)施造型及技術(shù)單一，缺少創(chuàng)新

古城城西門地處平遙縣最繁華的商業(yè)區(qū)，這里匯聚了一定數(shù)量的公共藝術(shù)設(shè)施。但是，隨著古城整體規(guī)劃進(jìn)程的不斷推進(jìn)，這些供人們欣賞、服務(wù)的公共藝術(shù)設(shè)施損害嚴(yán)重，技術(shù)與造型單一，缺少創(chuàng)新，且功能具有滯后性。譬如：城門入口處欄桿、導(dǎo)游板、指示牌、長凳、小賣部等。

2平遙古城下西門景觀改造探討

2.1平遙古城的歷史文化價值與商業(yè)價值

平遙古城具有深厚的文化內(nèi)涵和悠久的歷史文化，其中尤以“晉商文化”頗為著名。古城宅院建筑極為考究，是我國漢族中原地區(qū)縣城建筑體系的典型代表，是歷史的見證。平遙古城自申遺成功之日起，旅游業(yè)迅速崛起，有效推動晉中地區(qū)乃至山西旅游業(yè)發(fā)展。源引平遙縣政府提供的2012年數(shù)據(jù)顯示，全縣生產(chǎn)總值為926534萬元，其中全縣旅游總收入達(dá)40億元，占總生產(chǎn)總值的43%。由此可見，古城的巨大商業(yè)價值。但是，在積極開發(fā)古城的歷史和商業(yè)價值的同時，忽視與古城整體景觀形象的關(guān)系，不可避免地存在很多矛盾。主要表現(xiàn)在古城文化景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)滯后，缺乏有效地監(jiān)督管理，很大程度上會使古城整體形象大打折扣。在日益提倡綠色出行，環(huán)保出行的今天，古城的綠色文化建設(shè)、生態(tài)建設(shè)顯然沒有跟上時代的步伐。

2.2新型旅游模式對古城景觀提出的新要求

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，中國人的旅游方式也逐漸變化，呈現(xiàn)出環(huán)境保護(hù)、自我駕駛、自助三個特征。自己旅行成為人們普遍旅行的首要選擇，對古城文化景觀提出了新的挑戰(zhàn)和要求，特別是城門口的景觀。如何使傳統(tǒng)古城入口景觀體現(xiàn)地方特色，創(chuàng)造符合新旅游模式的文化景觀，值得探索。另外值得注意的是，新的多媒體網(wǎng)絡(luò)時代的旅游模式也悄然興起，這種模式通常是人們在選擇旅游目的地時，事先在網(wǎng)上了解目的城市，搜索旅游城市的評價、路線交通、停車場、當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境等內(nèi)容。搜索結(jié)果也經(jīng)常決定人們是否去旅游城市，因此設(shè)計(jì)與新型旅游模式相匹配的古城文化景觀尤為重要。目前，國內(nèi)部分景區(qū)成功改造景區(qū)入口，取得預(yù)期效果。以石門古鎮(zhèn)為例，古鎮(zhèn)利用生態(tài)資源完善的優(yōu)勢，以青山為依托，將山體景觀與古鎮(zhèn)緊密結(jié)合，實(shí)施區(qū)域聯(lián)動、文化提升、多元優(yōu)化戰(zhàn)略，適應(yīng)新的旅游模式，成為國內(nèi)外著名的旅游景區(qū)。

2.3古城景觀的美好宿愿-自然與古城的和諧融合

隨著人們思維方式的提高和生活質(zhì)量的提高，對古城來說，游客不再滿足博物館式的觀光觀光，更加重視滿足現(xiàn)代審美要求和功能要求的交流城市景觀視覺印象。在這種背景下，追求基于人地交流理論的城市文化景觀形象成為新的趨勢，在實(shí)踐中得到了很多應(yīng)用。因而，平遙古城將這一理論與現(xiàn)狀相結(jié)合，打造具有當(dāng)?shù)靥厣�的城市文化景觀形象，從而使得自然與古城達(dá)到和諧完美的統(tǒng)一，增強(qiáng)人與整體古城景觀形象的互動。

3人地互動關(guān)系下的平遙古城下西門景觀改造措施

3.1遵循地域性文化及人地互動理念原則

平遙古城作為研究古代中國經(jīng)濟(jì)、政治、文化、宗教和藝術(shù)的實(shí)體標(biāo)本，具有很高的歷史文化價值，其形制是按漢族文化思想和建筑風(fēng)格修建起來的，是我國古代建筑風(fēng)格的重要文物寶庫。因此，本文著重于以地域性、文化性、景觀協(xié)調(diào)性為設(shè)計(jì)原則，進(jìn)行改造文化景觀設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)構(gòu)成有法無式、布局自然、隨機(jī)變化，基地內(nèi)包括功能性小品、飾景小品不追求過于人工化的規(guī)整布局，與當(dāng)?shù)丨h(huán)境自然融合，與整個景區(qū)協(xié)調(diào)。在以上原則的指導(dǎo)下，整體創(chuàng)作要求是順其自然，裝飾空間，巧妙地裝飾，取其特色，尋求其原因，使游客在觀賞時感覺不同，變化無限，互動性顯著提高。雕刻是飾景小品中的藝術(shù)形式之一。在本項(xiàng)目中，選擇晉商文化題材的民俗類雕像，如晉商領(lǐng)導(dǎo)雷履泰寫信雕刻、商人走西口雕刻等。另外，基地功能性小品包括休息桌椅、招牌、招牌、飲水、洗手小品、垃圾箱、展館等。具體設(shè)計(jì)如雕刻采用鐵鑄造，同時進(jìn)行防氧化處理。宣傳品牌、涼亭采用木質(zhì)材料，根據(jù)古城建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)。古城道路使用復(fù)古青磚鋪砌;街道兩旁的電線桿及天線由地上轉(zhuǎn)入地下，做到城內(nèi)外文化景觀的協(xié)調(diào)，充分展現(xiàn)古城魅力。

3.2統(tǒng)一與變化，分散與集中的豐富藝術(shù)格局

古城整體規(guī)劃原則以保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)為核心，塑造平遙古城整體文化景觀相協(xié)調(diào)的新格局。宏觀上，參照國際歷史文化旅游型城市的基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)城市特色，實(shí)現(xiàn)古城整體規(guī)劃的統(tǒng)一和變化，分散集中的藝術(shù)結(jié)構(gòu)。古城綠化景觀設(shè)計(jì)應(yīng)重視景觀整體性和多樣性的形成。譬如:在以古城內(nèi)文化景觀為整體統(tǒng)一的前提下，在環(huán)城景觀帶上結(jié)合護(hù)城河打造綜合性的文化景觀格局，突出顯示統(tǒng)一前提下有秩序的變化。

3.3“觀、賞、游”三位一體的人地互動需求

隨著國內(nèi)旅游市場的漸趨成熟，旅游型城市也在爭相發(fā)展。無一例外，他們都把人地互動體驗(yàn)作為吸引游客的重頭戲。因此，平遙古城公共藝術(shù)的改造也是基于動理論的全面提高。在本文中，古城入口是改造的重點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)狀，在(1)城門入口顯眼的位置增設(shè)電子導(dǎo)游圖板，功能復(fù)蓋古城導(dǎo)游路線查詢、城市各觀光地的簡單介紹和飲食住宿分布情況，游客可以通過電子設(shè)備預(yù)先安排行程。(2)在鄰近城門口的環(huán)城景觀帶上，設(shè)置大型LED電子顯示器，以紀(jì)錄片的藝術(shù)形式介紹平遙古城的歷史文化，通過動態(tài)影像和聲音與游客交流。(3)服務(wù)類景觀建筑，設(shè)置商業(yè)服務(wù)設(shè)施的目的只有一個，便于游客。根據(jù)城市入口游客的普遍需求，這里設(shè)置的服務(wù)類型的特點(diǎn)主要以糖果飲料類和攝影類為主，攝影類零售部主要是為了方便游客在這里拍攝紀(jì)念。(4)大型情景劇的日常巡演，如縣太爺巡回城市，讓游客近距離感受到平遙的民俗文化，游客可以參加，穿著官服，夢想回清朝，游客置身其中，就像穿過時空一樣。(5)從人性化的角度來看，基地內(nèi)增設(shè)無障礙設(shè)施，應(yīng)對特殊群體的需求。另外，在植物的配置上，按照合理的尺度和比例制作景觀，根據(jù)基地的地形、鋪裝材料、景區(qū)內(nèi)的構(gòu)筑物等，采用栽培、叢植、重疊等手法進(jìn)行品種、大小、顏色的組合，提高觀賞價值，使游客的觀賞變得容易等。

3.4數(shù)字化與機(jī)械化的時代感——新型停車方式

針對停車場不足的問題，對城門入口處現(xiàn)有停車場進(jìn)行全面升級。由于現(xiàn)有地位結(jié)構(gòu)受到限制，不再擴(kuò)大停車場地面積，而是建設(shè)容納5000輛不同車型的大型地下停車場，形成了以地下為中心輔助的停車新布局。按功能劃分，地上停車場主要停泊古城游覽車、火車站擺渡車，地下停車場則是應(yīng)對古城居民私家車和自駕游外省車輛的停泊。參照英國愛丁堡新型停車場，將數(shù)字化、機(jī)械化模式引入古城停車場，司機(jī)只需將車輛運(yùn)往停車場內(nèi)的平臺，智能機(jī)器人就可以將車輛運(yùn)往空的停車場，游客取車時，通過身份認(rèn)證，停車場內(nèi)部的數(shù)字化系統(tǒng)就會自動將愛車運(yùn)往平臺這種新型停車場不僅擴(kuò)大了汽車吞吐量，而且節(jié)省了人力。這種模式適用于其他古城的入口。

結(jié)語

本文以筆者家鄉(xiāng)平遙古城門口改造景觀設(shè)計(jì)為課題，一方面加深了對古城歷史文化的感知，另一方面有助于時刻關(guān)注家鄉(xiāng)的發(fā)展變化。本文將選擇多個問題中突出的幾個矛盾問題進(jìn)行討論。作為世界文化遺產(chǎn)，發(fā)展古城建設(shè)是我們的責(zé)任，這也有助于我國第三產(chǎn)業(yè)更加完善。