在道路工程建設工程中,涉及大量資金。加強工程經(jīng)濟管理,在減少工程施工費用的同時,提高資金利用效率,給施工公司帶來更多利益。因此,相關人員還應加強公路工程經(jīng)濟管理存在問題的分析,以求有效應對措施提高工程經(jīng)濟管理水平。
1道路工程經(jīng)濟管理存在的問題
1.1預算與投資計劃脫節(jié)
目前道路工程經(jīng)濟管理工作中工程預算與投資計劃脫節(jié)的情況較多。在當前市場經(jīng)濟發(fā)展的背景下,工程籌資渠道較多,一些補充工程預先提出投資計劃,完成了工程預算認可,但實際施工時無法籌措資金。在這種情況下,由于工期延遲,費用往往會增加。為了奪取時間,一些工程在施工的同時制定預算,施工部門不知道工程成本。這樣的工程到了施工后期,通常只能用竣工結(jié)算來代替工程預算,使用多少經(jīng)費全部納入工程成本,不利于工程成本管理[1],不能進行工程費用的財務管理和監(jiān)督,最終工程經(jīng)濟管理成為形式。
1.2工程造價核算不全面
在核算工程造價時,應按工程預算要求確認各獨立工程預算執(zhí)行情況,完成各工程實際造價核算。但在實際施工過程中,由于一些領導缺乏工程經(jīng)濟管理意識,忽視了成本計算工作,成本計算不全面。未按預算管理要求進行成本計算,工程成本計算口徑與預算成本不一致,因此得到的成本計算結(jié)果無法實際反映工程進度和預算執(zhí)行情況。在這種情況下,工程造價管理會出現(xiàn)亂象,造成費用分攤不合理,造成費用范圍擴大[2]。費用標準的提高容易引起違反財經(jīng)紀律的事件。
1.3材料計算程序不完整
在公路工程施工費用中,材料費用約占工程成本的60%。因此,在工程經(jīng)濟管理中,必須加強材料計算,實現(xiàn)工程成本的有效控制。但是,在實際情況下,一些施工部門在施工過程中沒有制定采購計劃,同時也存在供給無限和無檢查的情況,施工材料雜亂分布,重復運輸材料。另外,一些施工單位甚至沒有建立材料賬戶,采用代購方式管理材料,導致大量材料浪費和流失。計算材料費用時,這些問題的存在會導致材料文件不正確,計算人員無法正確完成材料費用計算,無法實現(xiàn)材料費用的有效管理。
1.4設備單機成本核算不力
隨著科學技術的發(fā)展,公路工程施工使用的機械設備也越來越多。而設備生產(chǎn)效率高低,將會對工程施工效率產(chǎn)生直接影響。設備的收入和支出也會對工程成本產(chǎn)生重要影響。但是,實際進行設備經(jīng)濟管理時,存在忽視設備單獨成本計算的問題[3]。在這種情況下,無法準確統(tǒng)計設備的燃料費、折舊費、使用設備的數(shù)量和設備的完整情況等信息,很多數(shù)據(jù)都是管理者擅自制作的。無法有效開展設備單獨成本計算,不僅影響工程施工的順利進行,還不能實行工程經(jīng)濟管理。
2道路工程經(jīng)濟管理問題的應對措施
2.1加強工程預算管理
針對當前道路工程經(jīng)濟管理存在的問題,加強工程預算管理加強工程財務管理。因此,施工確保施工單位在施工前完成預算編制,以便根據(jù)預算編制完成工程進度統(tǒng)計和結(jié)算工程價格。實際制定預算時,施工單位應按預算項目分別計算成本,加強施工中實際成本與預算成本的對比分析,有效控制工程成本。為了達到這一目標,還應將工程預算工作列為重要的評價指標,制定相應的處罰制度,確保相關人員的利益與預算執(zhí)行情況密切相關,確保預算管理能夠切實實行。
2.2工程會計管理
工程會計管理方面,道路工程應嚴格按預算項目分別完成成成本會計,利用預算加強工程成本監(jiān)督和管理。以某公路項目為例,其報價總表明,路基挖掘方27.32元/m,橋9.6507萬元/m,安全設施106.5287萬元/km,建筑安裝工程費占總成本比例67.65%等內(nèi)容。根據(jù)這些內(nèi)容,可以正確把握項目各部分、部分費用等情況。通過計算和分析的比較,可以有效地監(jiān)督工程成本[4]。在實際核算過程中,還應加強對預算數(shù)量與設計數(shù)量是否一致、套用定額是否存在錯誤和是否存在異常單價等多種情況的檢查。如果出現(xiàn)突出異常單價,還應對該項目費用支出情況進行調(diào)查分析,從而確保工程成本能夠得到有效控制。
2.3強化實際成本管控
除了做好各項目分項、分部費用的計算,還應強化實際施工成本的管理。在具體進行材料成本管理方面,還應按計劃定額進行采購,并健全材料出入庫管理制度,以免出現(xiàn)材料超定額采購情況。針對施工現(xiàn)場需要大量堆放的砂石等材料,還要根據(jù)施工路段長度和預算完成準確用量的計算,然后嚴格按照用量堆放,以免盲目進行材料堆放和運輸。對于定期消費和定額材料,嚴禁濫用領帶,以免浪費積壓。對于低價消耗品,還應制定有效的領取、回收和定額管理方法,進一步控制材料費用。另外,在人力成本等其他費用管理方面,還應加強費用支出記錄。例如,在人工費管理方面,會計負責人應加強平均工資差額和工作日差額的分析,確保加班通知書、施工工作表和工作記錄等與人工費有關的表格能夠立即輸入,有效地壓縮人工費的支出。
2.4公共單體成本計算
公路工程機械設備單體成本計算管理可以通過公共單體成本計算加強設備支出管理。在實際管理工作中,機械設備的數(shù)量和價格有變動的可能性,因此必須進行計量,盡量減少計量,確保單體成本的計算工作能夠切實進行。通過公開單體成本計算,可以加強個人與單體成本計算工作的聯(lián)系,調(diào)動設備操作人員進行計的積極性,為設備管理提供良好的環(huán)境。制定設備事故責任屬于操作者的,從當月利潤中扣除損失費用的20%等規(guī)定,可以提高操作者的設備安全管理和成本管理意識[5]。另外,在公開設備的消耗成本計算等情況下,可以更好地比較同類設備的成本者更好地進行機械設備的維護和節(jié)油管理,提高設備的使用經(jīng)濟效益。
3結(jié)論
通過研究發(fā)現(xiàn),公路工程經(jīng)濟管理仍存在較多問題,工程造價無法全面控制。經(jīng)濟管理作為復雜而系統(tǒng)的工作,不僅關系到施工項目的管理效果好壞,還對道路工程建設收益產(chǎn)生重要影響。因此,還應積極尋求經(jīng)濟管理問題的應對措施,從而為公路施工單位帶來更多的經(jīng)濟效益。
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