近年來，我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，公路橋梁是交通運(yùn)輸?shù)闹匾�載體，對緩解交通壓力、方便車輛通行、促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義�；�礎(chǔ)工程是道路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵，而軟土地基礎(chǔ)工程在道路橋梁建設(shè)中具有非常重要的影響，通過分析道路橋梁建設(shè)軟土地基礎(chǔ)工程的影響因素和技術(shù)要點(diǎn)，提出了優(yōu)化軟土地基礎(chǔ)工程的建議。

目前我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，公路橋梁是交通運(yùn)輸?shù)闹匾�載體，對緩解交通壓力、車輛通行方便、促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。相關(guān)人員必須進(jìn)行施工中軟土地基礎(chǔ)的處理，有效提高道路的使用性能，如果不采用科學(xué)合理的技術(shù)處理，可能會(huì)導(dǎo)致路面橫坡變小、路面破裂等其他不良現(xiàn)象。

1軟土的基本含義和主要特性

1.1基本含義和主要特性在實(shí)際應(yīng)用過程中，軟土可滿足長固定時(shí)間、高敏感性的施工要求，有利于基礎(chǔ)加固。但值得注意的是，軟土的滲透性比普通土差，土層分布復(fù)雜。在正式應(yīng)用過程中，施工人員更容易受到不同軟土層間物理力學(xué)性能的影響，使得施工難度大，需要施工人員具備良好的專業(yè)素質(zhì)來解決。1.2具體危害針對上層荷載較大的建筑物來講，在厚而均勻的軟土層中，軸向力較大，長期使用容易產(chǎn)生沉降。最重要的是，在上層不均勻且負(fù)荷較大的作用下，軟土層易造成不均勻沉降，最終使建筑物傾斜，墻體裂縫問題更加明顯。另外，地基與建筑物同時(shí)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，建筑物本身的承載能力容易引起軟地基變形，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生倒塌事故，具有一定的危害性。鑒于上述問題，施工人員應(yīng)明確軟土地基礎(chǔ)工程的危險(xiǎn)性，采取切實(shí)可行的對策，避免上述危害，確保主體結(jié)構(gòu)的安全性和合理性。

2軟土地基施工技術(shù)

2.1對地表面的處理在公路橋梁工程施工中，如果施工現(xiàn)場存在軟土地基問題的話，那么則需要采取相應(yīng)的處理措施，來對地基地表進(jìn)行切實(shí)有效的處理，從而使軟土地基的抗壓能力得到有效增強(qiáng)，降低軟土地基的含水量，為后期施工的順利、高效開展奠定良好的基礎(chǔ)。為了保證施工效率及施工質(zhì)量，在開展地基地表處理工作的時(shí)候，必須要在地基上覆蓋一層填土，從而保證地基能夠保持均衡狀態(tài)。通常來說，軟土地基本身的土質(zhì)都是比較好的，只是因?yàn)槠浜�水量比較大，使地基結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度大幅削弱，所以，在開展軟土地基處理工作的時(shí)候，需要將降低土質(zhì)含水量作為主要目標(biāo)。為了使地基中的含水量得到有效降低，可以采用開挖溝槽排水的方式，來將地表中的積水排出，應(yīng)該該方法，不僅可以有效保證軟土地基的處理效果，還能有效提高工程施工效率，使工程更加高效的完成施工。地表積水排出之后，應(yīng)當(dāng)采用透水性比較高的回填材料來對先前開挖的排水溝槽進(jìn)行回填，保證地基的處理效果，提高地基整體強(qiáng)度。

2.2砂墊的處理在開展軟土地基處理工程時(shí)，采用砂墊處理方法，通過砂墊處理，可有效降低軟土地基含水量，提高地基強(qiáng)度。但是，采用該方法時(shí)，必須加強(qiáng)砂墊層厚度的控制，確保其厚度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。只有這樣，才能保證砂墊的排水效果。通常來說，砂墊層的厚度應(yīng)當(dāng)保持在20厘米左右。為有效提高軟土地基礎(chǔ)施工質(zhì)量，更有效地解決軟土地基礎(chǔ)問題，為工程后期施工順利高效開展奠定良好基礎(chǔ)，實(shí)際施工前需開展砂墊處理試驗(yàn)。選擇高質(zhì)量的砂墊材料，保證其參數(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行合理的灑水和壓實(shí)處理，使砂墊的作用更加充分。

2.3處理不均衡狀況在軟土地基礎(chǔ)工程中，容易引起基礎(chǔ)不均衡問題，但基礎(chǔ)不均衡問題引起沉降問題的可能性高，不僅不能有效保障工程施工質(zhì)量，而且對工程施工安全產(chǎn)生很大影響。為了有效地解決基礎(chǔ)不均衡問題，有必要根據(jù)基礎(chǔ)的實(shí)際情況選擇合適的基礎(chǔ)材料，利用基礎(chǔ)材料提高軟基礎(chǔ)的抗剪能力，防止局部沉降問題的發(fā)生。玻璃纖維格柵是最為常用的一種敷墊材料，這種敷墊材料本身具有著非常高的抗剪性能，且不會(huì)給地基原有結(jié)構(gòu)帶來太大的影響。軟地基粘性高時(shí)，處理軟地基時(shí)，應(yīng)采用石灰、水泥等適量添加劑，有效降低軟地基粘性，提高地基穩(wěn)定性。

3優(yōu)化建議

3.1加大宣傳力度，提高認(rèn)識(shí)程度公路橋梁工程中，軟土地基施工是非常重要的一個(gè)施工環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量直接關(guān)系著后期車輛通行的安全性。因此，在開展施工之前，必須加大宣傳力度，利用各種宣傳渠道宣傳軟基礎(chǔ)施工知識(shí)，使相關(guān)人員充分意識(shí)到軟基礎(chǔ)施工的重要性，提高理論知識(shí)水平。

3.2加強(qiáng)質(zhì)量管理和安全管理現(xiàn)在，隨著市場競爭的激烈，許多施工企業(yè)經(jīng)常面臨被市場淘汰的風(fēng)險(xiǎn)，施工企業(yè)要在市場競爭中占有有利地位，必須加強(qiáng)施工質(zhì)量和施工安全的重視，加強(qiáng)質(zhì)量管理和安全管理，保障施工質(zhì)量和施工安全。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況建立完善的質(zhì)量管理和安全管理制度，明確施工質(zhì)量和施工安全責(zé)任，充分調(diào)動(dòng)施工人員和管理人員的積極性和責(zé)任感。施工人員在開展施工前，應(yīng)佩戴安全防護(hù)用品。在使用設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格按照操作程序，定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取技術(shù)措施處理，通過獎(jiǎng)懲明確的管理機(jī)制，對工作中表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行表揚(yáng)和報(bào)酬，對因個(gè)人原因造成地盤施工質(zhì)量問題和安全危險(xiǎn)的人員進(jìn)行處罰，警告他人，有效提高全體員工的責(zé)任意識(shí)。

結(jié)語:

總之，道路橋梁是交通運(yùn)輸?shù)闹匾�載體，緩解交通壓力，促進(jìn)車輛通行，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義，在道路橋梁施工中常用的軟土地基礎(chǔ)施工技術(shù)較多，施工中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題也相當(dāng)多。為了做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，保證施工質(zhì)量，需要施工操作人員具備高度的責(zé)任感和專業(yè)化技能，立足實(shí)際，具體問題具體分析，采用適當(dāng)?shù)氖┕すに嚭褪┕ぬ幚矸椒ūＷC施工建設(shè)的整體質(zhì)量。