我國(guó)國(guó)土遼闊,東西長(zhǎng)約5000km,南北長(zhǎng)約5500km,不同區(qū)域的地形地貌、地質(zhì)條件各異,給道路交通建設(shè)帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。國(guó)家近年來(lái)加大了道路交通建設(shè)的投入,取得了成績(jī),保護(hù)了中國(guó)社會(huì)主義新時(shí)期建設(shè)的進(jìn)步,F(xiàn)階段,伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展汽車流量穩(wěn)步增加,道路交通壓力增大,我國(guó)道路橋梁建設(shè)無(wú)論數(shù)量還是質(zhì)量都提出了新的要求。從目前公路橋梁建設(shè)行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,在施工管理上還存在著很多問(wèn)題,這些問(wèn)題對(duì)道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生了很大的影響,只有解決了這些問(wèn)題,才能保障道路橋梁建設(shè)的高質(zhì)量完成。
1公路橋梁建設(shè)工程加強(qiáng)施工管理的意義
近年來(lái),我國(guó)在公路橋梁建設(shè)中取得了令人高興的成果,建設(shè)水平不斷提高,但任何事物的發(fā)展都不能避免其自身存在的問(wèn)題,公路橋梁建設(shè)也是如此,F(xiàn)階段,我國(guó)公路橋梁建設(shè)行業(yè)在管理層面表現(xiàn)的良莠不齊,一些施工企業(yè)為了最大化經(jīng)濟(jì)利益,追求施工進(jìn)度,忽視質(zhì)量問(wèn)題,公路橋梁工程頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,給平民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)潛在威脅。因此,在公路橋梁建設(shè)中不斷加強(qiáng)施工管理具有現(xiàn)實(shí)重要意義。
2公路橋梁建設(shè)工程施工管理中出現(xiàn)的一些難題
2.1在建筑物料和機(jī)器設(shè)備管理中出現(xiàn)的難題
建筑物料、機(jī)器設(shè)備是整個(gè)工程進(jìn)度和質(zhì)量的保障和基礎(chǔ),建筑物料、機(jī)器設(shè)備的成本費(fèi)在整個(gè)工程造價(jià)中占有挺大的比例。合理配置資源,充分利用建筑材料和有效使用機(jī)械設(shè)備是最大化經(jīng)濟(jì)效益的保障。在道路橋梁建設(shè)工程施工管理中,建筑材料、機(jī)械設(shè)備管理容易出現(xiàn)以下問(wèn)題:①建筑材料采購(gòu)和入場(chǎng)時(shí)質(zhì)量管理不嚴(yán)格,不合格材料和不合格設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)材料入場(chǎng),工程質(zhì)量不合格②材料采購(gòu)后保管不當(dāng),合格材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,形成不必要的浪費(fèi)③建筑材料未按施工進(jìn)度要求提前準(zhǔn)備,工程停止等待材料,延誤工期④建筑材料市場(chǎng)行情預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確,高價(jià)采購(gòu)建筑材料,工程成本增加,影響企業(yè)利潤(rùn)⑤機(jī)械設(shè)備未按工程進(jìn)度安排工程進(jìn)度,延誤工程安排工程期,不合理安排工程設(shè)備。
2.2在工程施工管理過(guò)程中忽視安全管理
隨著社會(huì)的進(jìn)步,國(guó)家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)逐漸完善,工作人員安全意識(shí)增強(qiáng),安全理念深入人心,在工程施工管理中也越來(lái)越人性化,安全生產(chǎn)已成為道路橋梁建設(shè)順利完成的最強(qiáng)抓手。在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)時(shí),不僅要保障建設(shè)項(xiàng)目的安全,還要保障施工人員的安全,總是要把安全第一放在第一位。目前,仍有一些施工單位為了追求利潤(rùn)最大化而忽略了安全管理,忽略了施工人員的安全,尤其是特殊崗位操作人員的安全。安全管理仍有如下問(wèn)題:①未建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制;②未按有關(guān)規(guī)定建立有效的安全管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員;③安全投入不到位,安全措施缺失,能省則省,能免則免;④安全教育工作不認(rèn)真細(xì)致;⑤安全交底程序不合理,內(nèi)容不實(shí)。
2.3對(duì)人員進(jìn)行管理時(shí)存在的問(wèn)題
在對(duì)道路橋梁建設(shè)進(jìn)行施工管理時(shí),對(duì)人員的合理配置是進(jìn)行管理工作的主要內(nèi)容,一個(gè)優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)是工程能夠順利完成的前提。隨著教育改革的不斷深入,給建筑業(yè)帶來(lái)了很多優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員,給道路橋梁建設(shè)帶來(lái)了巨大的動(dòng)力。隨著道路橋梁建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,許多企業(yè)之間發(fā)生了惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,一些企業(yè)為了降低成本,人員配置極不科學(xué),技術(shù)人員專業(yè)水平不符合標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)會(huì)以普通工人的名義代替技術(shù)人員和無(wú)證工作。這些情況會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的安全隱患,甚至可能發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故。施工管理者對(duì)人員配置不合理,程施工進(jìn)度和工程質(zhì)量也有嚴(yán)重影響。因此,優(yōu)秀的施工隊(duì)伍不僅有良好的管理模式和合格的專業(yè)技術(shù)人員,還能科學(xué)合理地配置參加施工人員,發(fā)揮最大的價(jià)值。
3關(guān)于公路橋梁建設(shè)優(yōu)化管理的解決辦法
3.1在工程施工管理中有效管理建筑材料和機(jī)械設(shè)備
在公路橋梁建設(shè)中,對(duì)建筑材料、機(jī)械設(shè)備有效管理具有重要意義。施工單位應(yīng)建立合格材料供應(yīng)商名單,動(dòng)態(tài)更新,長(zhǎng)期與信譽(yù)良好的供應(yīng)商合作,必要時(shí)也可以通過(guò)投標(biāo)選擇合格供應(yīng)商,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程施工進(jìn)度和市場(chǎng)行情合理采購(gòu),嚴(yán)格控制質(zhì)量,防止不合格材料入場(chǎng),加強(qiáng)材料規(guī)劃管理,防止浪費(fèi),防止市場(chǎng)行情波動(dòng)對(duì)工程成本的影響機(jī)械設(shè)備也應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度和工藝要求,按計(jì)劃入場(chǎng),安排負(fù)責(zé)人,定期維護(hù)機(jī)械設(shè)備。建筑材料和機(jī)械設(shè)備是道路橋梁建設(shè)中最基礎(chǔ)的部分,也是工程質(zhì)量最重要的保障。建筑材料和機(jī)械設(shè)備采用最專業(yè)、最科學(xué)的管理模式,可有效降低工程成本,保障工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。
3.2在工程施工管理中注重安全生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)是企業(yè)在施工中的首要目標(biāo)。安全管理主要依靠制度保證,在道路橋梁建設(shè)中,施工部門應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立一崗雙重責(zé)任、負(fù)責(zé)人的健全安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)配備專業(yè)安全管理人員的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),提高安全意識(shí),加強(qiáng)特殊作業(yè)人員持證上崗的安全技術(shù)管理和協(xié)調(diào),不斷完善安全技術(shù)措施,加強(qiáng)作業(yè)前安全技術(shù)交底的安全生產(chǎn)檢查巡邏,及時(shí)糾正和處理三違現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)安全危險(xiǎn)
3.3在工程施工管理中人員科學(xué)合理配置
由于道路橋梁建設(shè)行業(yè)專業(yè)性強(qiáng),參與施工的人員情況復(fù)雜,對(duì)參與者的合理配置也非常重要。管理層要明確把握各參加者的專業(yè)技術(shù)水平和性格特征,結(jié)合生產(chǎn)效能和崗位功能,優(yōu)化配置方案,確立以人為中心的理念,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性,使人盡其才。對(duì)有關(guān)工程質(zhì)量的重要崗位負(fù)責(zé)專業(yè)水平高、負(fù)責(zé)人,保證工程建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量有效提高。對(duì)工程施工人員進(jìn)行科學(xué)合理的配置,是保障公路橋梁建設(shè)順利完成的決定性因素。
4結(jié)論
道路橋梁建設(shè)關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需要所有施工部門不斷提高管理水平,有效解決施工管理中存在的問(wèn)題。從事道路橋梁建設(shè)的所有員工,都要通過(guò)努力學(xué)習(xí),積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自己的知識(shí)和能力,為國(guó)家道路交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的薄弱力量。
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