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集料試驗檢測技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用

日期:2021/7/25 Click:963
公路橋梁工程建設(shè)過程中,工程的質(zhì)量會受多項因素影響,導(dǎo)致工程施工中應(yīng)用的各項材料質(zhì)量無法得到保障,難以查明工程建設(shè)中存在的問題。目前,施工材料在公路橋梁工程建設(shè)中發(fā)揮著主體作用,因此,在工程建設(shè)中要提升對該項工作內(nèi)容的重視,保證工程施工中采用的材料都能夠滿足應(yīng)用需求,確保工程竣工后性能穩(wěn)定。
首先闡述了集料試驗檢驗技術(shù)在道路橋梁中應(yīng)用的意義,其次分析了集料試驗檢驗流程和方法,再次研究了集料試驗檢驗技術(shù)在道路橋梁中的具體應(yīng)用,主要體現(xiàn)在機(jī)械檢驗技術(shù)應(yīng)用、健康檢驗技術(shù)應(yīng)用、射線檢驗技術(shù)應(yīng)用、性能檢驗技術(shù)應(yīng)用的幾個方面,最后總結(jié)了瀝青混合材料試驗檢驗的控制措施,旨在提高道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

公路橋梁工程建設(shè)過程中,工程質(zhì)量受多個因素影響,工程施工中應(yīng)用的各種材料質(zhì)量無法保障,難以查明工程建設(shè)中存在的問題。因此,應(yīng)充分結(jié)合公路橋梁工程的具體情況,提高公路橋梁集料試驗檢測的重視,提高公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

1集料試驗檢測技術(shù)在公路橋梁中應(yīng)用的意義

集料試驗技術(shù)在工程建設(shè)中應(yīng)用意義重大,可為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。目前,施工材料在公路橋梁工程建設(shè)中起著主體作用,因此在工程建設(shè)中應(yīng)提高其工作內(nèi)容的重視,保證工程施工中采用的材料能夠滿足應(yīng)用需求,確保工程竣工后性能穩(wěn)定。應(yīng)確保采用的各種材料必須在符合國家有關(guān)部門要求的基礎(chǔ)上完成相應(yīng)的檢查作業(yè)。例如,工程施工期間,應(yīng)用的鋼筋、水泥、石灰等各種類型的材料,其性能應(yīng)以專業(yè)方式完成相應(yīng)的檢查,保證采用的材料滿足工程建設(shè)的要求,提高工程竣工后的質(zhì)量。公路橋梁集料試驗檢測技術(shù)能為集料的具體應(yīng)用提供保障。將集料檢測技術(shù)合理應(yīng)用于工程建設(shè),為工程建設(shè)提供適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo),促進(jìn)我國公路橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。

2料試驗檢驗的流程和方法

料試驗檢驗是一項專業(yè)性強(qiáng)的工作,為了確保最終檢驗結(jié)果的正確性,必須采用合理的流程和方法完成相應(yīng)的檢驗工作。(1)采用的篩選網(wǎng)孔徑大小必須合理,采用四分法完成標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的取量,確保實際使用量試驗檢驗標(biāo)準(zhǔn)一致,同時預(yù)約兩份作為預(yù)備。分批測量不同規(guī)格的粗收集材料,確保施工中應(yīng)用的各種樣品能夠維持原級配置,滿足工程建設(shè)的需要[3]。(2)將樣品放入水中沖洗,盡量減少或避免材料粒子的損失。(3)將漂洗的樣品轉(zhuǎn)移到容器中,慢慢向容器中加入清水,使清水復(fù)蓋樣品。一般來說,水比樣品高20mm,加水作業(yè)結(jié)束后攪拌石材,排出水中的氣泡,樣品在水中浸泡2~4小時。

(4)在溢流槽中設(shè)置籃子,水溫控制在15~25℃之間,利用溢流口完成水面高度的調(diào)整,保證檢查期間處于同一位置,將樣品放入籃子中,實時稱為材料重量。(5)平穩(wěn)緩慢地將籃子提高到指定的高度,取出樣品放入瓷盤中,用毛巾擦拭材料表面的水珠,直到瓷盤表面干凈,沒有水跡。(6)利用天平稱量材料,將符合規(guī)定的材料放入瓷盤中,利用高溫烤箱處理材料,處理溫度保持在100℃~110℃,確保材料處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)[4]。(7)通過兩次平行試驗檢查各種樣品,通過計算獲得平均值,作為最終檢查結(jié)果,確保最終檢查結(jié)果的正確性。

3集料試驗檢驗技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用

3.1機(jī)械檢驗技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)械檢驗技術(shù)是指應(yīng)用相應(yīng)的精密儀器,完成集料結(jié)構(gòu)的具體情況的檢驗。(1)機(jī)械檢測技術(shù)能夠?qū)崟r完成對材料具體質(zhì)量狀況的監(jiān)督,通過監(jiān)督獲得的各信息上傳到相應(yīng)的檢測系統(tǒng),實現(xiàn)材料結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)信息的正確傳輸。(2)通過應(yīng)用機(jī)械檢測系統(tǒng)合理分析完成的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)材料結(jié)構(gòu)中各數(shù)據(jù)內(nèi)容的變化,根據(jù)實際變化情況,及時明確道路橋結(jié)構(gòu)存在的各質(zhì)量問題,采取相應(yīng)措施解決問題,進(jìn)一步提高道路橋工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.2健康檢測技術(shù)的應(yīng)用

公路橋梁工程的具體施工工作會受到水文、地質(zhì)環(huán)境、人文等各種因素的影響,工程在建設(shè)期間會出現(xiàn)各種類型的問題,對工程的最終質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。因此,工程建設(shè)期間完成階段性施工后,應(yīng)利用健康檢測技術(shù)檢測工程的具體質(zhì)量情況。在將健康檢測應(yīng)用到工程中時,應(yīng)對工程建設(shè)的具體施工進(jìn)度、技術(shù)、材料等各項內(nèi)容進(jìn)行徹底剖析,完成對工程的客觀評價。需要注意的是,檢測人員在具體工作期間應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新知識,吸收新理論,使檢測的公開性和項目的管理水平以及建設(shè)質(zhì)量都得到進(jìn)一步提升。

3.3內(nèi)部缺陷檢測技術(shù)的應(yīng)用

公路橋梁工程的具體施工期間,由于工程建設(shè)中采用的材料質(zhì)量有一定的變動性,受工程施工環(huán)境、現(xiàn)場管理變化等多種因素的影響,已經(jīng)完成澆筑的建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)層、裂縫等各種不良情況。因此,合理應(yīng)用內(nèi)部缺點(diǎn)檢測技術(shù),對檢測人員開展具體工作起到一定的幫助作用,迅速找到結(jié)構(gòu)中存在的問題,分析缺陷中的位置、形狀、大小等檢測結(jié)果,找到問題的形成原因,提出有針對性的解決辦法,進(jìn)一步提高道路橋梁工程應(yīng)用中的穩(wěn)定性。

3.4射線檢測技術(shù)的應(yīng)用

該技術(shù)應(yīng)用紅外線全面掃描道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)部有孔、間隙等,采用的射線貫穿建筑結(jié)構(gòu),產(chǎn)生不同類型的反射波長,根據(jù)波長判定結(jié)構(gòu)。通過應(yīng)用射線檢測技術(shù),合理判斷道路橋梁工程中鋼筋籠結(jié)構(gòu)、反筋焊接狀況等各項內(nèi)容,及時找到工程中存在的問題,避免更嚴(yán)重的影響。

3.5性能檢測技術(shù)應(yīng)用

公路橋梁工程建設(shè)期間應(yīng)用大量砂石、砂礫、水泥等不同類型的材料,這些材料的性能直接影響工程質(zhì)量。性能檢測技術(shù)在具體應(yīng)用過程中的要點(diǎn)是利用這種材料的力學(xué)、物理、化學(xué)等各項指標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行全面檢測,在保證工程正常推進(jìn)的基礎(chǔ)上,提高整個項目內(nèi)容的可靠性。各種類型的集料檢測技術(shù)在工程中發(fā)揮應(yīng)有的作用,必須重視相關(guān)內(nèi)容。應(yīng)注意的事項如下:(1)測量粗收集材料的體積時,測量表面和體積密度,盡量保持粗收集材料的表面清潔。(2)稱量材料時,選擇精度高的天平,保證最終測量數(shù)據(jù)的正確性。(3)檢查員應(yīng)控制室溫,合理控制室內(nèi)溫度波動。溫度波動范圍應(yīng)控制在2℃以內(nèi),確保最終試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4試驗檢測瀝青混合材料的控制改革

4.1試驗選擇

公路橋梁工程建設(shè)應(yīng)用大量瀝青,對施工技術(shù)要求高,工程竣工后的應(yīng)用性能和壽命受瀝青材料性能影響。因此,在工程具體建設(shè)期間,必須提高材料質(zhì)量的管理和控制。礦物加工級配合和分級問題直接影響瀝青混合物的質(zhì)量和應(yīng)用狀況,材料級配合是影響礦物質(zhì)混合物級配合的重要因素。水泥混凝土供應(yīng)廠應(yīng)用大量的集料,影響材料的均勻性和等級,降低礦物質(zhì)在具體應(yīng)用期間的穩(wěn)定性。為了提高瀝青混合材料的最終質(zhì)量,必須提高取樣和準(zhǔn)備過程的控制。

4.2確定瀝青混合材料試驗條件

采用水洗法和干篩法同步檢查礦山材料水平。工作中只采用干篩法,成分直徑小于0.075mm,可能會發(fā)生礦物粘附難以篩掉的現(xiàn)象,影響路橋工程施工建設(shè)中添加的礦物精度。因此,在試驗檢查開始時,檢查材料中的含泥量,用水洗法檢查直徑不足0.075mm的礦物,進(jìn)一步提高最終檢查結(jié)果的科學(xué)性。

4.3檢測瀝青混合材料添加劑

公路橋梁工程建設(shè)期間,瀝青混合材料中添加添加劑的情況較多,在一定程度上提高了檢測材料的難度,同時也削弱了檢測技術(shù)的實際應(yīng)用價值。實際檢查期間,最好用細(xì)生石灰代替礦粉的一部分,完成相應(yīng)的檢查作業(yè),提高檢查集料的作業(yè)效率。

5結(jié)語

公路橋工程建設(shè)過程中應(yīng)用大量材料,材料是其中最重要的一種,直接影響公路橋工程的整體質(zhì)量。在公路橋梁工程中合理應(yīng)用集料試驗檢測技術(shù),可提高公路橋梁工程整體施工質(zhì)量,促進(jìn)我國公路橋梁建設(shè)健康發(fā)展。

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