高速公路在建設(shè)過程中，隧道安裝環(huán)節(jié)在其中占有重要地位。此外，該施工環(huán)節(jié)涉及多方面內(nèi)容，其中各學(xué)科交叉，不僅要考慮道路施工內(nèi)容，還要研究機電等其他施工技術(shù)。因為高速公路特長隧道施工較為復(fù)雜，且具有一定的綜合性，所以在實際施工的過程中，其中涉及到的機電技術(shù)與通風(fēng)技術(shù)都會具有較高的要求，同時對于整個工程施工安全性以及可靠性也具有較高要求。由于特長隧道線路較長，其中涉及到的施工技術(shù)較多，在規(guī)定工期時間內(nèi)，如何將各個施工技術(shù)的積極作用發(fā)揮出來，是當(dāng)前高速公路特長隧道面臨的關(guān)鍵問題。

1機電施工安裝技術(shù)準備

在實際施工前期，需要事先做好相關(guān)準備，充分保障機電施工安裝質(zhì)量，施工準備具體如下:

1.1人力和施工技術(shù)準備的開展

在實際施工階段，需要注意具備高素質(zhì)的專業(yè)施工隊伍，不僅具有良好的工作能力，還具有較高的專業(yè)知識水平，充分保障工程具有一定的可靠性和安全性。由于施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，施工階段涉及多個施工工種，應(yīng)根據(jù)實際施工情況科學(xué)合理安排技術(shù)人員，保障施工人員及時調(diào)整優(yōu)化[1]。對于施工技術(shù)，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定的標準機型進行施工，結(jié)合實際施工情況，事先制定施工方案，規(guī)劃詳細的施工進度表，充分保障機電安裝工程的協(xié)調(diào)性和可靠性。同時，還需要檢查和校正機電安裝圖紙，以確保施工技術(shù)人員能夠熟練掌握與施工圖紙相關(guān)的內(nèi)容，并盡可能減少施工中的錯誤。

1.2施工材料準備工作的開展

由于高速公路特長隧道工程較為綜合與復(fù)雜，所以對于施工質(zhì)量具有較高的要求。對此，在實際施工過程中，必須事先準備相應(yīng)的施工材料，盡量避免施工過程中材料不足，對施工進度產(chǎn)生極大不利影響。在實際材料采購過程中，需要事先制定施工材料采購方案，科學(xué)合理安排施工材料的交接和使用時間，嚴格按照相關(guān)規(guī)定標準采購，保證施工材料符合相關(guān)檢驗標準。

1.3機電工程設(shè)置工程技術(shù)

(1)隧道機電系統(tǒng)。與高速公路特殊隧道相關(guān)的機電系統(tǒng)內(nèi)容復(fù)雜，包括消防系統(tǒng)、換氣照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等多個結(jié)構(gòu)要素。在這部分結(jié)構(gòu)要素中，最重要的是通風(fēng)照明系統(tǒng)，是整個工程的重要環(huán)節(jié)。消防系統(tǒng)對后續(xù)工程的使用有重要影響，可以充分保障后續(xù)工程的安全[2]。因此，在實際施工過程中，詳細分析機電系統(tǒng)，詳細了解。(2)隧道照明系統(tǒng)。在實際隧道施工過程中，對照明系統(tǒng)的設(shè)置要求很高，不僅要保障照明區(qū)域內(nèi)的照明設(shè)備均勻分布，還要具有美觀實用性。針對此，就可以采用LED照明燈，結(jié)合實際施工情況，對其進行對稱設(shè)計。

(3)供電系統(tǒng)。在設(shè)置供電系統(tǒng)的過程中，包括配電盤、地埋式變壓器等多方面的內(nèi)容，為了保障上述設(shè)施的正常安全運轉(zhuǎn)，保障供電的安全和可靠性，可以采用雙路外電供電的方法，同時在變電站內(nèi)部設(shè)置變壓器(4)通風(fēng)系統(tǒng)。在實際安裝施工過程中，其中包括多個安裝作業(yè)，該環(huán)節(jié)系統(tǒng)屬于隧道內(nèi)呼吸系統(tǒng)，安裝時應(yīng)事先制定縱向通風(fēng)方案，充分保障隧道排煙。

2高速公路特殊隧道機電工程施工管理

2.1安全管理

高速公路特殊隧道在實際開展機電工程的過程中，不可避免地會受到光線問題、現(xiàn)場問題、隧道長度等多種問題的影響�；�于此，在進行施工管理時，應(yīng)結(jié)合實際施工情況，重視施工安全管理。在實際施工前期，要注意組織相關(guān)施工人員參加安全培訓(xùn)，進一步提高施工人員的安全施工意識，加強施工人員的施工工藝[4]。在施工階段，如果發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備存在一定的安全問題，則需要在相應(yīng)的問題位置設(shè)置顯眼的反射警告標志，注意其他施工人員設(shè)備的問題。

2.2進度管理

通常，高速公路特殊隧道的施工任務(wù)量比較大，但施工周期有限。因此，為了保證工程能夠在規(guī)定的期限內(nèi)完成施工，必須采取相應(yīng)的施工方案，科學(xué)合理地管理和控制施工進度。對于施工進度，各子工程的施工進度最終會影響整體施工進度。因此，在開展子工程施工時，應(yīng)嚴格監(jiān)督和管理施工各環(huán)節(jié)，在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量加快施工進度，有效縮短施工周期[5]。對于施工中可能發(fā)生的問題，應(yīng)事先制定相應(yīng)的解決辦法，及時解決問題，充分保障施工質(zhì)量。

2.3質(zhì)量管理

在高速公路特長隧道機電施工過程中，要充分重視施工質(zhì)量管理，安排專業(yè)技術(shù)人員嚴格檢查和控制施工質(zhì)量。對于施工環(huán)節(jié)的重要位置，需要嚴格監(jiān)視。工程質(zhì)量檢驗時，必須按有關(guān)規(guī)定標準檢驗。與此同時，質(zhì)量管理人員需要嚴格按照相關(guān)流程，開展施工質(zhì)量管理工作，詳細記錄施工環(huán)節(jié)的各個數(shù)據(jù)與資料信息，充分保障施工質(zhì)量。

2.4故障管理

當(dāng)隧道內(nèi)機電設(shè)施發(fā)生故障時，相關(guān)部門需要及時組織工作人員搶修機電設(shè)備，同時在此過程中，需注意保障機電能夠穩(wěn)定運行，盡量防止出現(xiàn)系統(tǒng)運行中斷的情況。在對故障進行處理的過程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)注意增加自身專業(yè)技術(shù)水平，并且及時聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商，安排專業(yè)人員對設(shè)備進行修理。

3高速公路特殊隧道機電工程施工技術(shù)

通常，高速公路特殊隧道的照明系統(tǒng)施工采用邏輯開關(guān)方式，該方法控制程序簡單，設(shè)計線路明確，選擇照明燈具時靈活，同時后續(xù)維護也方便。對此，在進行照明施工的過程中，需要根據(jù)人的眼睛適應(yīng)曲線，合理調(diào)整隧道出入口等位置的光，保障光的合理性，確保隧道的安全行駛。此外，在進行機電施工的過程中，還需要注意保證隧道通風(fēng)良好。一般采用天花板壓入式換氣技術(shù)，取代傳統(tǒng)風(fēng)筒壓入式換氣方法。由于隧道的水平方向有一定的曲率，在安裝隧道洞頂橋的過程中，很難在洞頂實施放線[6]。

對此，應(yīng)在隧道路面放線，充分利用線掉到孔頂返回點。為了進一步提高高速公路特長隧道的施工質(zhì)量與施工效果，就應(yīng)重視施工技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)化，積極采用先進的施工技術(shù)，充分保障施工工程能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成工程。在實際施工過程中，必須根據(jù)實際施工情況，全面分析長距離施工作業(yè)的需求，事先準備施工儀器、施工設(shè)備等。同時，還需結(jié)合實際施工情況，合理選擇施工工藝，嚴格按照相關(guān)施工流程進行作業(yè)，充分保障各施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，為提高高速公路特長隧道機電工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

4結(jié)論

高速公路特殊隧道機電工程在實際施工過程中，需嚴格按照相關(guān)規(guī)定流程施工。為了保障工程項目更安全可靠，有必要保障其中各施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，明確分析其中涉及的各施工技術(shù)，結(jié)合實際施工情況，科學(xué)合理地優(yōu)化施工材料和施工設(shè)備等內(nèi)容，進一步提高管理能力，加強施工技術(shù)創(chuàng)新，充分應(yīng)用先進的施工技術(shù)，充分保障高速公路特長隧道機電工程的施工質(zhì)量和安全。