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加強10千伏架空線路進地工程安全管理問題

日期:2021/7/24 Click:1041
加強10千伏架空線路進場工程的安全管理搞好施工安全教育管理10千伏架空線路進地工程施工受施工環(huán)境、天氣等影響,增加施工難度和安全隱患,因此施工單位要求以保障施工人員安全為己任,以安全為先,切實進行安全管理。
近年來,我國電力行業(yè)發(fā)展迅猛。國家在電網(wǎng)建設(shè)中投入了大量資金,但施工中受外部環(huán)境和不確定因素的影響,安全隱患增加,安全管理度和施工難度也增加。十千伏架空線進地工程是配電網(wǎng)建設(shè)的重要領(lǐng)域。施工作業(yè)車間多在野外,因此天氣變化影響較大,尤其是雷雨季節(jié)安全施工風(fēng)險翻倍。另外,施工工序多,施工者復(fù)雜難以管理等因素,施工環(huán)節(jié)的安全危險也增加了。在這種情況下,要保證10千伏架空線路接地以確保10千伏架空線路接地工程的順利實施,為促進配電網(wǎng)建設(shè)做好基礎(chǔ)工作。本文根據(jù)電力行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)實背景,重點探討10千伏架空線路接地施工安全管理措施,目的是實施10千伏架空線路接地施工順利護航,實現(xiàn)企業(yè)效益優(yōu)化,促進電力行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

10千伏架空線路進地工程安全管理問題

工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計缺乏合理性。

安全管理是10千伏架空線路接地施工順利開展的重要保障,要求各部門和各崗位施工人員認真落實安全措施,學(xué)好安全技術(shù)。安全管理中的施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是一個重要的內(nèi)容,也很容易出現(xiàn)不合理的問題,在施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中沒有充分考慮施工地區(qū)的條件、環(huán)境、建筑物的情況等,從而增加了安全管理的難度。實際施工主要是按照施工圖紙進行的,其他安全因素等都沒有分析。如果施工網(wǎng)的設(shè)計與實際情況不一致,很容易影響施工進度,有些管線位置在前期缺乏必要的調(diào)查而出現(xiàn)錯位,增加了安全和質(zhì)量的風(fēng)險。因以在開始10千伏架空線路接地施工前,一定要做好調(diào)查,確保施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的合理性作為安全管理的一部分。

施工環(huán)境的影響

10千伏架空線路進地施工主要在野外進行,環(huán)境天氣的變化會影響施工過程的安全,比如遇到自然災(zāi)害會威脅施工人員的安全,所以施工環(huán)境也應(yīng)該作為安全管理的一部分。此外,施工環(huán)境因素也包括人為影響,比如工地上來往的車輛較多,容易引起安全隱患。或者其他建筑項目的施工也會對架空線路的進地工程造成一定的影響,但是這些都是不可預(yù)測的,所以一定要做好對所有可能出現(xiàn)的預(yù)計劃。此外,例如雷也對10千伏架空線路的進地工程施工過程有很大影響,因此除了采取必要的防雷措施外,還應(yīng)盡量避免雷暴風(fēng)天氣工程,加強雷暴季節(jié)的安全施工管理。

施工線的維護保養(yǎng)問題是,在10千伏架空的線進地施工中,始終采用階段性施工方式,隨后配備專業(yè)的檢修人員,定期檢修完成的施工段,消除其中的安全隱患,線使用后,穩(wěn)定功率較快,但在實際施工過程中,一些施工人員沒有進行維護保養(yǎng)工作,認為按照施工圖紙進行施工、檢修即可,開始使用后發(fā)現(xiàn)問題。這類線路維護保養(yǎng)方式非常容易填補隱患,并且不可以立即解決,因此必然會造成嚴重的結(jié)果和損害,即便在短時間的運用剛開始后也可能無法正常工作中,提升后期的運送難度。

施工方的問題

10千伏架空線進入地面工程施工環(huán)境復(fù)雜,具有一定的危險性。因此,對要地施工人員的技術(shù)和相應(yīng)素質(zhì)要求很高。這也是減少安全隱患,確保架空線路接地工程順利完成的必然要求。然而,一些施工單位不重視特殊工種和技術(shù)人員的素質(zhì)審查,在實際施工中缺乏專業(yè)技術(shù)人員,增加了安全施工的風(fēng)險。此外,一些施工人員沒有經(jīng)過專業(yè)的安全培訓(xùn)和溝通,操作不規(guī)范,即使不服從管理,這些也會對施工質(zhì)量管理產(chǎn)生不利影響。

加強10千伏架空線路入場工程安全管理

搞好施工安全教育管理

10千伏架空線路入場工程施工受施工環(huán)境、天氣等影響,增加施工難度和安全位要求保障施工人員安全管理和定期安全教育工作。 無論建設(shè)任何工程,安全是最基本的。要鞏固安全生產(chǎn)的群眾基礎(chǔ),提高施工人員的安全意識,提高施工人員的素質(zhì)和工作能力。首先,施工單位應(yīng)建立完善的勞動生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度,使施工人員意識到安全的重要性,并嚴格執(zhí)行不接受安全教育的人員不能上崗的規(guī)定。其次,在正式進入工地作業(yè)前,要求施工人員仔細閱讀《電力安全作業(yè)規(guī)范》,采取相應(yīng)的安全措施,并且專業(yè)人員對施工人員進行技術(shù)交流,明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后,對于溝槽內(nèi)施工,施工前一定要做好電纜檢查,確保通風(fēng),施工時為了避免因操作不當(dāng)造成的人身傷害和電纜損傷,一定要做好監(jiān)管。吊裝電纜時,應(yīng)保證限定范圍內(nèi)無人通過,并安裝隔離帶。

保證施工組織和設(shè)計安全性

10千伏架空線路進地工程正式施工前,必須進行安全條件審查,確保施工過程安全秩序,特別嚴格進行施工組織設(shè)計檢查,從根本上減少安全隱患。具體來說,10千伏架空線路進地工程施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施、安全措施的內(nèi)容是否符合施工部位、三新的要求,特別是材料質(zhì)量不符合就不能用于施工,施工安全保障系統(tǒng)是否完善,為了避免安全事故,施工中應(yīng)注意以下事項。 (1)10千伏架空線路進地工程施工必須嚴格按照甲方提供的圖紙要求。 嚴禁擅自更改圖紙。如需變更,必須經(jīng)審計批準(zhǔn)才能執(zhí)行。(2)嚴格按照甲方提供的圖紙進行電纜兩端接地施工,防止施工工藝達到施工標(biāo)準(zhǔn),造成再加工和電纜損壞等。(3)應(yīng)在明顯位置懸掛警示牌,通知電纜位置,以免電纜受外力影響而損壞或出現(xiàn)其他問題。

(四)施工單位按有關(guān)單位批準(zhǔn)的路線嚴格完善施工定線工程,預(yù)先檢查地下障礙物情況,以免造成安全事故和損失。(5)在施工作業(yè)中設(shè)置施工圍擋,以免損傷行人,確保圍擋的嚴密性,防止漏洞。(6)要抓住腳手架的設(shè)計和建設(shè),質(zhì)量檢查合格后才能施工。(7)特殊工作人員必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和工作經(jīng)驗,還必須按照管理人員的安排,接受專業(yè)的安全知識和技術(shù)培訓(xùn)。(8)如需施工臨時電力,應(yīng)制定完整的臨時電路、設(shè)備檢測制度,并配備專業(yè)人員進行檢測、檢測記錄等,避免安全隱患。(九)工程機械設(shè)備不得病害施工狀況。要求檢測人員定期進行維護和檢測,及時處理故障和風(fēng)險。(10)按施工規(guī)定妥善鋪設(shè)臨時配電線。架線應(yīng)選擇絕緣線代替塑料線,并根據(jù)施工圖紙進行架空鋪設(shè),不要架空鋪設(shè),也不要沿地面明亮鋪設(shè)。施工組織的設(shè)計直接影響后續(xù)施工過程是否安全順利,因此必須保證施工組織設(shè)計的規(guī)范和合理性,提前做好調(diào)查工作。

實行安全監(jiān)督檢測制度

開展10千伏架空線路進地工程安全管理,預(yù)防事故也是重要的安全措施。 從安全學(xué)的角度可以把安全事故預(yù)防分為安全系統(tǒng)和事故系統(tǒng)兩部分。 具體而言,安全系統(tǒng)包括施工設(shè)備的安全性、各影響因素的有效控制以及人的因素。 事故系統(tǒng)包括施工設(shè)備、外部環(huán)境及人的因素。由此可見,在預(yù)防事故中,人是最直接最重要的因素,為了提高預(yù)防事故的效果,有必要從人那里采取預(yù)防措施。實踐表明,良好的安全文化可以對人產(chǎn)生積極的影響,提高人的安全意識。因此,施工公司應(yīng)著力構(gòu)建安全文化,從環(huán)境、行為、意識等多方面提高安全水平,落實施工安全管理目標(biāo)。此外,通過增加安全事故賠償金額,可以使施工公司提高安全管理水平,提高安全管理能力,建設(shè)安全施工環(huán)境。另外,根據(jù)施工現(xiàn)場情況設(shè)置檢修日、檢修人員,確保安全監(jiān)察。監(jiān)管工作落實到位。尤其是對施工準(zhǔn)備、危險系數(shù)大、天氣變化、引進新技術(shù)等環(huán)節(jié)進行重點檢查,消除安全隱患的根源。如果發(fā)現(xiàn)安全措施無法落實,存在質(zhì)量問題突出的部位,應(yīng)加強整改,質(zhì)量和安全措施合格后,進入下一步,不能維持現(xiàn)場施工秩序。

加強施工環(huán)境保護實施10千伏架空線路進地工程,加強施工環(huán)境保護也是重要的安全管理措施,主要是對塔臺和電纜鋪設(shè)路徑進行合理的規(guī)劃設(shè)計,保證投入使用后正常運行。在現(xiàn)實中,很難保證所有的工地都遠離公路,所以為了保證安全,應(yīng)該設(shè)置醒目的標(biāo)志,避免安全事故。在交通繁忙的環(huán)境中,會造成堵車,影響正常施工和車輛的順利通行,為了增加不必要的麻煩,必須派人去。 另外,施工環(huán)境應(yīng)該既包括人文環(huán)境也包括自然環(huán)境,建設(shè)安全和諧的工作環(huán)境需要施工者的協(xié)助。 針對自然環(huán)境問題,事先關(guān)注天氣預(yù)報,采取預(yù)防措施,可以減少惡劣天氣對施工的不利影響。 特別是雷雨天,請停止施工,儲藏電纜等材料。管理人員在維護工程環(huán)境方面也要指揮、協(xié)調(diào)工作,保證工地各環(huán)節(jié)規(guī)范有序進行,加強特殊工作環(huán)境的監(jiān)督管理,減少安全風(fēng)險。

結(jié)語

10千伏架空線進入地面的工程施工容易受到外部環(huán)境、人工操作和安全意識不足等因素的影響,增加了施工安全危險,對企業(yè)自身和施工人員構(gòu)成了安全威脅。因此,強調(diào)施工過程安全,從安全管理扎實,施工人員入手,提高安全意識和安全技術(shù)水平,保證施工組織設(shè)計安全性,確保施工過程安全監(jiān)督和檢測制度的執(zhí)行,建設(shè)安全施工環(huán)境,虛構(gòu)10千伏。

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