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橋梁圖紙的復(fù)核,坐標(biāo)設(shè)計高等的驗算

日期:2021/7/20 Click:1067
二、控制網(wǎng)的復(fù)測、檢查和施工控制點的加密一般中小橋在施工前,根據(jù)道路的導(dǎo)線點增設(shè)施工控制點組成施工控制網(wǎng),如構(gòu)成簡單的三角網(wǎng)、附合或閉合導(dǎo)線,測設(shè)精度要達(dá)到工程施工測量的精度要求。公路主線有時候布置一級導(dǎo)線,互通區(qū)立交橋梁往往還要布控三角網(wǎng)導(dǎo)線,依照規(guī)范進行嚴(yán)密平差,測設(shè)精度完全滿足工程施工測量的精度要求。
另一方面,橋梁圖紙的研究、坐標(biāo)設(shè)計高等檢查

在高新技術(shù)發(fā)展的今天,些測量人員忽視了測量的基礎(chǔ)知識、基本原理的學(xué)習(xí),過度依賴于現(xiàn)有的計算機程序和計算機軟件,結(jié)果是對圖紙設(shè)計的意圖樁座坐標(biāo)、樁底設(shè)計高、梁橫坡等必須經(jīng)過檢查,某圖紙?zhí)峁┑臉蹲鴺?biāo)、各部分樁號和設(shè)計高等不一定正確。在多年的工作中有很深的經(jīng)驗。

樁坐標(biāo)檢查的關(guān)鍵:

1、看橋的配置形式是最重要的,有的測量人員從事測量工作20多年也不知道這個道理,可以看出他對設(shè)計意圖沒有充分的重視和理解。

橋梁配置形式(曲橋)(1)曲橋曲包括徑向配置和平行配置(2)曲橋直接配置包括切線配置、弦長配置、平分中矢配置。配置形式不同,計算樁座標(biāo)的想法也不同。這是大家必須注意的地方。

2.檢查橋梁各部位的樁號是否正確。在

的橋型配置圖中,橋的起始樁號往往是錯誤的(設(shè)計可能很著急,嘿嘿),必須用起點樁號和橋各部分的長度來檢查橋的終點樁號是否正確。只有樁號正確才能導(dǎo)出樁軸對應(yīng)的樁號。

3、各軸線位置樁號的確定

例如,斜交橋臺的樁號配置形式為雙列樁,確定蓋梁中心線樁號很重要,計算各樁號的具體坐標(biāo)。

4、邊距的確定

這個問題也很重要,橋是正交的還是斜交的,橋墩的位置還是橋臺的位置,沉降縫的位置特別仔細(xì),圖示是否顯示沉降縫的寬度。

5、樁底設(shè)計高檢測

樁底設(shè)計高檢測首先要計算蓋梁的橫坡。圖紙顯示了蓋梁的坡度,但需要進一步的檢查。梁的橫坡是通過設(shè)計高度檢查的,不能單純地用梁柱的高度和距離檢查。

6、注意超高坡的變化

如果橋在曲線上,蓋子的坡度往往會變化,所以超高的計算尤為重要。

二、控制網(wǎng)的再測試、檢查和施工控制點的加密

一般中小橋在施工前,根據(jù)道路導(dǎo)線點增設(shè)施工控制點構(gòu)成施工控制網(wǎng),構(gòu)成簡單的三角網(wǎng)、附著或關(guān)閉導(dǎo)線,測量精度必須滿足工程施工測量的精度要求。

重要、復(fù)雜的橋梁、特殊橋梁從設(shè)計到施工的時間一般較長,在正式施工開始時,對全橋控制網(wǎng)進行全面復(fù)測、檢查,加密滿足施工需要的施工控制點。平面控制網(wǎng)的再測量包括基線的再測量、角度邊長的再測量、成果的再測量、比較。復(fù)測精度和等級按規(guī)范要求進行。道路主線有時配置一級導(dǎo)線,交通區(qū)立交橋多配置三角網(wǎng)導(dǎo)線,按規(guī)范嚴(yán)格平差,測量精度完全滿足工程施工測量精度要求。

高程控制網(wǎng)的再測定也必須按照規(guī)范要求進行。過河水平、兩岸水平網(wǎng)和水平路線可以作為一部分再測量,平差后再合為一體。

平面和高程控制網(wǎng)絡(luò)的再測定成果與原測定成果大不相同,應(yīng)分析原因,與監(jiān)理部門溝通后,達(dá)成共識,立即報告所有者和設(shè)計部門,要求確認(rèn),以便后續(xù)施工。復(fù)試前檢查控制點的穩(wěn)定情況,做好記錄。如有疑問,在計算結(jié)果時不能作為起點,以免結(jié)果失真。

三、橋架下部結(jié)構(gòu)施工放樣及成品檢測

橋架高程施工放樣應(yīng)認(rèn)真仔細(xì),根據(jù)確認(rèn)高程的水平點,用水平儀直接檢測即可。但是,在放樣前必須檢查各部位的設(shè)計高度,以免計算錯誤。

橋下部平面位置的施工放樣一般由樁基、承載臺(系梁)、柱、腳帽等放樣構(gòu)成。成品自檢一般按規(guī)范要求或圖紙要求進行,簡要介紹如下:

1、樁基:一般單排樁樁要求軸線偏移50mm,群樁要求軸線偏移100mm。用全站儀放樣樁中心的放樣點,用小鋼尺測量樁中心的偏移;蛘咧苯訙y量樁坐標(biāo)和設(shè)計坐標(biāo),尋求偏差。

2、支架(梁)軸線偏移為15mm。成品檢查時,可先取下臺(系梁)的中心位置,然后用全站儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。

3、立柱、墩帽軸線偏位10mm。成品自檢時,首先取柱子、腳帽的中心位置,用全站儀檢查,得到的數(shù)據(jù)可以作為誤差值。

4、報告監(jiān)理前施工單位自檢,申報自檢資料,特別是樁自檢資料,樁自檢資料必須嚴(yán)格審查。一般來說,樁位正確,其他下部施工放樣錯誤少。

四、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工放樣

橋梁上部結(jié)構(gòu)形式多,常見的有t梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱掛預(yù)應(yīng)力箱等,而且要求不同,必須以不同的形式檢查。

本階段的測量工作主要是高度控制,如t梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱頂面高度直接影響橋面厚度,橋面厚度直接影響橋面使用。懸掛預(yù)應(yīng)力箱梁的高度控制必須影響貫通的高度和橋面的厚度。

五、橋架竣工測量

橋架竣工測量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求,對已完成的橋架進行全面檢測,主要檢測的測量項目有軸線、高度、寬度。

六、經(jīng)驗總結(jié)

1、設(shè)計圖紙必須研究。否則,如果圖紙有錯誤,就會受災(zāi)。

2、控制網(wǎng)的再測定、檢查必須認(rèn)真。如果有很大的誤差,必須找出原因,消除危險。

3.軸線控制要求高,施工放樣和檢查時必須用板放樣,檢查才能達(dá)到精度要求。

4、控制網(wǎng)點精度必須滿足要求。否則,不同的控制點檢查相同的放樣點不能得出相同的結(jié)論。

5、資料整理必須及時準(zhǔn)確,指導(dǎo)下一次施工。

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