1、從安全生產(chǎn)出發(fā)，應(yīng)詳細(xì)適當(dāng)配置施工現(xiàn)場的進(jìn)料、材料堆積，洞前完成風(fēng)、水、電、路等設(shè)施統(tǒng)一配置。

2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好開洞施工，穩(wěn)定開洞邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道施工安全。

3、隧道施工各班組之間，應(yīng)建立完善的交接制度，將施工、安全等情況記載在交接記錄簿上。工地值班人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接情況。

4、進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定配戴頭盔防護(hù)用品，遵紀(jì)守紀(jì)，聽從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)遵循先治水、短挖掘、弱爆破、先護(hù)頂、強支撐、早襯的原則，穩(wěn)步前進(jìn)。在設(shè)計文件中注明有不良地質(zhì)情況時，必要時進(jìn)行先鉆，明確情況，并采取預(yù)防措施。

二、挖掘和挖掘安全規(guī)定:

1、挖掘人員到達(dá)工作場所時，首先要檢查工作面是否安全，支護(hù)是否牢固，頂板和兩組是否穩(wěn)定，如有松動的土石和裂縫，首先要清除或支護(hù)。

2、人工挖土質(zhì)隧道時，操作人員應(yīng)相互配合，保持必要的安全距離。

3、機(jī)械鑿子應(yīng)采用濕式鑿子機(jī)，或帶灰塵的鑿子機(jī)。站在爐渣上作業(yè)時，要注意爐渣的穩(wěn)定性，防止塌陷傷害人。

4、風(fēng)鉆孔時，首先要檢查機(jī)體、螺栓、夾緊套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風(fēng)的鉆頭是否筆直，有無損傷，有無鉆孔堵塞的濕式鑿子機(jī)供水是否正常，干式鑿子機(jī)的除塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時用扳手松動拔出，不得敲打。不關(guān)風(fēng)前不得拆下鉆頭。

6、鉆孔應(yīng)檢查手套的絕緣和電纜脫落裝置是否良好。電鉆工必須戴上絕緣手套，穿上絕緣橡膠鞋，不得用手旋轉(zhuǎn)鉆頭，不得用鉆頭處理卡住的鉆頭。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔。

9、鉆頭臺車進(jìn)洞時，要認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，速度不得超過25米/分鐘。臺車行走或回避時，鉆頭架和機(jī)器折疊在放置位置。到位后不得傾斜，剎車輪，放下支柱，防止移動。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定:

1、爆破器材加工室應(yīng)設(shè)在開口50m以外的安全場所，嚴(yán)禁在加工室以外的場所改造和加工爆破器材，爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿化纖服。

2、加藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固，炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈的加藥和鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)的剛鉆孔的炮眼熱度過高，不得立即加藥。如果照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥處理不當(dāng)，或者可能有大量溶解孔涌水，嚴(yán)禁藥物爆炸。

3、洞內(nèi)每天炮擊次數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，加藥離炮時間不得過長。

4、火花起爆時，嚴(yán)禁點火。其導(dǎo)火索的長度在點火導(dǎo)火索后，人員可以撤回到安全場所，不得短于1.2m。爆破工一次點燃導(dǎo)火索的長度不得超過這次點燃導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的三分之一。定時導(dǎo)火索燃燒結(jié)束后，必須立即撤離工作面。

5、為了防止點炮時照明中斷，爆破工人必須隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

6、采用雷管爆破時，應(yīng)遵守國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，加強洞內(nèi)電源管理，防止漏電爆破。加藥時可用投光燈、礦燈照明，起爆主線應(yīng)懸掛，各導(dǎo)電體間隔應(yīng)大于1m。

7、爆破后15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員可以進(jìn)入工作

面，檢查是否有盲炮和可疑跡象，是否有殘留的炸藥和雷管頂板和兩組松石的支護(hù)是否有損傷和變形。妥善處理確認(rèn)無誤后，其他員工可以進(jìn)入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)盲炮時，應(yīng)由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、炮擊時應(yīng)使用木制炮棒，無關(guān)人員和機(jī)器等應(yīng)撤離到安全場所。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。巖石隧道的兩個工作面接近15m(軟巖為20m)，一端用藥爆破時，另一端人員應(yīng)撤離安全場所。導(dǎo)洞已經(jīng)開通的隧道，兩端施工部門必須協(xié)調(diào)炮擊時間，炮擊前加強聯(lián)系和警戒，防止對方誤入危險區(qū)域。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時，必須根據(jù)地質(zhì)情況增加貫通的安全距離。此時，只允許一端挖掘，另一端的人員和機(jī)器必須拆除到安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管，嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運輸安全規(guī)定：

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各種入口車輛應(yīng)處于良好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁混合材料。所有運輸車輛不得超負(fù)荷、超高運輸。發(fā)貨大體積或超長材料時，應(yīng)由負(fù)責(zé)人指揮，設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、出入隧道的人應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車或強制搭車。

4、機(jī)器裝渣時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)的安全運行，裝載機(jī)的旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。電纜、高壓軟管等應(yīng)由負(fù)責(zé)人保護(hù)。

5、車輛在裝卸碎片時必須制動停止的洞內(nèi)倒車和轉(zhuǎn)向時，必須打開燈，或者由負(fù)責(zé)人指揮的洞外碎片場所必須保持上坡，在碎片邊緣設(shè)置擋板。

6、停放在接近車輛運行界限的施工設(shè)備和機(jī)械，在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示界限，防止運輸車輛碰撞。

7、洞內(nèi)車輛遇行人時，應(yīng)使用近光或小燈。

五、支持工程安全規(guī)定:

1、隧道各部挖掘后，除了圍欄完全硬、設(shè)計文件中不需要支持者外，必須根據(jù)圍欄狀況、施工方法進(jìn)行有效的支持。

2、施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與相關(guān)人員定期檢查支持各部門的

。在不良地質(zhì)地區(qū)，每班應(yīng)設(shè)人隨時檢查，發(fā)現(xiàn)支撐變形或損壞時，應(yīng)立即修理和加固變形或損壞情況嚴(yán)重時，應(yīng)撤出施工人員進(jìn)行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù)應(yīng)隨挖掘支護(hù)，挖掘面支護(hù)距離一般不得超過4m的石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。短期停止時，支撐應(yīng)抵抗工作面。

5、不得將支柱放置在廢物或活動的石頭上。弱圍巖地區(qū)的支柱應(yīng)設(shè)置墊板或墊梁，加入木楔緊固。

6、漏斗孔挖掘時應(yīng)加強支護(hù)，設(shè)置蓋板的人上下孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接部件等材料，必須滿足設(shè)計和裝載要求。木質(zhì)支撐應(yīng)使用易于拆卸的框架結(jié)構(gòu)，保證坑道運輸?shù)那蹇�。安裝鋼支架時，應(yīng)選擇小型機(jī)械吊裝。

8、噴錨支撐時，應(yīng)清除危險石頭，腳手架牢固可靠，噴霧器應(yīng)佩戴防護(hù)用品的機(jī)械各部分正常，壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右的注

噴嘴不得放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用支架。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有異常變化時，或地表位移值大于允許位移值，孔內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫，噴霧層出現(xiàn)異常裂縫時應(yīng)視為危險信號，應(yīng)立即撤出作業(yè)人員，制定處理措施后繼續(xù)施工。

以上是《高速公路項目隧道施工安全管理規(guī)定》的說明，更多內(nèi)容請登錄建材板材網(wǎng)查詢。