圓柱木模板在裝卸全過(guò)程時(shí)要留意對(duì)模板的維護(hù)，不管時(shí)叉車裝卸或是吊車裝卸都需要嚴(yán)苛按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作。尤其是運(yùn)送途徑較長(zhǎng)，必須數(shù)次貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)站時(shí)，裝卸頻次多，裝卸全過(guò)程中容易導(dǎo)致模板被插壞撞壞，沒(méi)法再次應(yīng)用，危害了工程進(jìn)度，提升了附加的購(gòu)置壓力。鑫毅生產(chǎn)制造圓柱體模板很多年，具備豐富多彩的物流運(yùn)輸及裝卸工作經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)很多年的工作經(jīng)驗(yàn)大家匯總了生產(chǎn)廠家裝車送貨、貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)站運(yùn)送裝卸、施工工地當(dāng)場(chǎng)卸貨時(shí)的六個(gè)方式 解讀。

方式 一：生產(chǎn)廠家在裝車送貨時(shí)一般選用叉車，叉車的鏟尺要搞好安全防護(hù)工作中，鏟尺頭頂部可以用純棉布包囊，防止銳利的鏟尺鏟壞模板。圓柱木模板內(nèi)徑要維持完好無(wú)損，混凝土澆筑后才可以做到優(yōu)良的出模實(shí)際效果，一旦叉車把內(nèi)徑表層鏟壞，要用砂漿立即修補(bǔ)。

方式 二：圓柱木模板裝包后，每捆的片數(shù)在7-10片中間，塑料打包帶在3道之上，叉車裝車裝卸貨物時(shí)要一捆一捆先后裝卸。

方式 三：圓柱木模板的高寬比一般都是在3米下列，叉車的鏟尺長(zhǎng)短不足可以用白鐵皮圓桶延長(zhǎng)，提升圓模板與叉車中間的承受力總面積，防止把圓模板鏟翻。

方式 四：貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)站時(shí)要開(kāi)展卸貨裝車實(shí)際操作，一般挑選叉車裝卸，在裝卸時(shí)必須技術(shù)專業(yè)的叉車?yán)蠋煾祵?shí)際操作，作業(yè)員持叉車證入崗，裝車時(shí)成捆的圓柱木模板中間裝車時(shí)關(guān)鍵靠著，不可以有空隙，防止剎車踏板時(shí)撞擊毀壞。

方式 五：運(yùn)輸?shù)绞┕すさ禺?dāng)場(chǎng)裝卸貨物時(shí)，通常全是吊車立即裝卸貨物，這時(shí)可在成捆的圓柱木模板里加一根長(zhǎng)短超出3米的無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管兩邊用吊車的尼龍繩固定不動(dòng)后就可以安全性起吊。起吊前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)塑料打包帶是不是牢固完好無(wú)損，起吊的總數(shù)依據(jù)模板的高寬比和片數(shù)分1-2捆起吊。

方式 六：施工工地在裝卸貨物全過(guò)程中，吊車起吊臂下不一有外來(lái)人員滯留，與此同時(shí)在起吊前應(yīng)查驗(yàn)圓桶內(nèi)是不是有螺釘，帶鋼等零配件，有得話要提早取下，避免起吊后在半空中滑掉。

不論是生產(chǎn)廠家送貨時(shí)的裝車，或是貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)站全過(guò)程中的裝卸及其施工工地當(dāng)場(chǎng)的裝卸貨物，都需要把安全性要素放到第一位，裝卸工作人員要嚴(yán)苛安裝我廠的技術(shù)性具體指導(dǎo)開(kāi)展，不能盲目跟風(fēng)實(shí)際操作，保證裝卸全過(guò)程安全性開(kāi)展，維護(hù)圓柱木模板不被毀壞。