現(xiàn)階段，我國橋梁建設(shè)的研究不斷取得新進(jìn)展，其中先簡(jiǎn)單后連續(xù)技術(shù)差異化，成為當(dāng)今橋梁建設(shè)的優(yōu)先技術(shù)。該術(shù)大幅度降低成本，有助于縮短工期，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，但同時(shí)存在潛在危險(xiǎn)，必須加強(qiáng)討論和研究。

1橋梁工程施工現(xiàn)狀

目前，隨著國內(nèi)高速公路的快速發(fā)展，對(duì)應(yīng)的橋梁數(shù)量也日益增加，因此橋梁質(zhì)量的有效保障是橋梁施工的重中之重。今天，不同類型的跨度橋的施工方法不同。組裝式鋼筋混凝土板梁一般用于小跨橋建設(shè)，組裝式預(yù)應(yīng)力混凝土t梁的形式一般用于中等跨橋建設(shè)。相比較而言，大跨徑連續(xù)性橋梁在質(zhì)量保證方面，不僅比前兩種施工工序更復(fù)雜，施工技術(shù)難度也相應(yīng)的更大了。今天，對(duì)于這種大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土t型剛構(gòu)造的施工，主要采用拼接法或平衡懸臂澆筑法。

但這種施工方法有其不足，現(xiàn)澆連續(xù)梁施工非常復(fù)雜，時(shí)間和人工費(fèi)用大，完全不利于節(jié)約施工成本，大幅度降低施工效率。總的來說，在任何跨度的橋梁施工過程中，在實(shí)際操作中，問題都是普遍存在的。由于橋梁施工本身性質(zhì)的因素，橋梁施工一般消耗大量成本，復(fù)雜的施工工作流程和大量的施工工作量，相關(guān)施工人員在高強(qiáng)度壓力下施工質(zhì)量難以絕對(duì)保證。許多阻礙橋梁建設(shè)發(fā)展的問題不斷出現(xiàn)，此時(shí)最重要的是科學(xué)合理地解決這些問題，保證橋梁建設(shè)質(zhì)量。

2先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)技術(shù)分析

先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋梁施工技術(shù)，即采用比較簡(jiǎn)單的支撐，減少彎矩的承載力。實(shí)際上，設(shè)計(jì)師以簡(jiǎn)單的支梁為基礎(chǔ)，用后期應(yīng)力連接幾個(gè)孔的梁板，形成連續(xù)梁。首先簡(jiǎn)化后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工技術(shù)的基本原理是將普通鋼筋、梁板板預(yù)約后期應(yīng)力和管道埋入，設(shè)置梁板后，處理頂板束，焊接連接筋�；炷�土現(xiàn)澆段達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求強(qiáng)度后，張開壓漿，拆除臨時(shí)支架達(dá)到轉(zhuǎn)換橋體的目的。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步，刺激了我國高速公路建設(shè)的發(fā)展，因此對(duì)高速公路連接橋梁的質(zhì)量要求也提高了，高速公路橋梁質(zhì)量的決定性因素之一是橋梁施工技術(shù)。相關(guān)人員都希望找到一種施工方法，可以將簡(jiǎn)單的支柱批量預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)的支柱批量生產(chǎn)，以加快連續(xù)的支柱批量生產(chǎn)和連續(xù)的支柱批量生產(chǎn)。這是目前研究的橋梁施工先簡(jiǎn)化后的連續(xù)技術(shù)。先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋梁施工流程如圖1所示。

首先簡(jiǎn)單支出后連接橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用有幾個(gè)要點(diǎn):①施工準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備是施工中的基礎(chǔ)工作，是保障施工順利進(jìn)行的必要前提。做好施工準(zhǔn)備，效控制施工進(jìn)度，縮短工期，降低成本。②預(yù)制和安裝梁板。預(yù)處理臺(tái)主要表現(xiàn)在提高臺(tái)面平整度和向下預(yù)拱度，確保梁板安裝后橋面鋪裝質(zhì)量，該環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。③澆筑腳頂濕接頭。先簡(jiǎn)支后連接橋梁施工技術(shù)要求混凝土具有較高的性能，因此在制作混凝土?xí)r，應(yīng)加強(qiáng)成品強(qiáng)度、韌性、收縮性，滿足施工技術(shù)要求。澆筑腳頂濕接頭的溫度、技術(shù)也要重點(diǎn)考慮，保障腳頂混凝土的整體強(qiáng)度。④結(jié)構(gòu)體系和支架的轉(zhuǎn)換。進(jìn)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)換需要確保臨時(shí)支架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性，滿足施工的基本條件，詳細(xì)審查臨時(shí)支架的安裝、拆卸方案，保證施工方案的可行性。

3先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋梁的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)是指使用現(xiàn)澆方法使兩個(gè)跨度或兩個(gè)跨度以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁形成連續(xù)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是①先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋梁以現(xiàn)澆方式達(dá)到轉(zhuǎn)換連續(xù)段結(jié)構(gòu)的目的，在連續(xù)段內(nèi)縱向鋼筋可以用普通鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)束。②與采用組裝式施工的簡(jiǎn)單橋梁相比，兩者在預(yù)制部件的主要形式上相似，在預(yù)制主梁接近現(xiàn)澆連續(xù)端的地方不同。③先簡(jiǎn)單支撐后連續(xù)橋結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆橋面板，可以提高其結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度和預(yù)制隔板的功能。

在大跨度橋梁施工建設(shè)中，先簡(jiǎn)單后連續(xù)橋梁這種新形式的橋梁施工技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn):a.在施工工序中，該方法預(yù)制后組裝，預(yù)制時(shí)，預(yù)制部件可以一次大量生產(chǎn)，大幅度減少工序，大幅度提高施工效率。b.這種先簡(jiǎn)單后連續(xù)的建設(shè)方式，可以集中施工，容易管理施工質(zhì)量，大幅度提高施工設(shè)備的使用率，降低施工成本。c.首先簡(jiǎn)化后連續(xù)橋，比簡(jiǎn)化橋和連續(xù)橋更有優(yōu)勢(shì)，不僅保留了連續(xù)橋的優(yōu)勢(shì)，而且變形小剛度大，充分確保了行駛的安全性和舒適性。同時(shí)，減少施工設(shè)備的使用，像腳手架的應(yīng)用等，節(jié)約了資源也減少了工程量，既達(dá)到了縮短工期的效果，還使工程投入成本大大降低，經(jīng)濟(jì)效益得以提高。

4結(jié)尾詞

綜上所述，對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)的探析，對(duì)設(shè)計(jì)、建設(shè)橋梁現(xiàn)代化具有非常實(shí)際的指導(dǎo)意義，該技術(shù)是比較先進(jìn)、合適的橋梁施工技術(shù)，合理利用該技術(shù)可以在一定程度上解決傳統(tǒng)連續(xù)橋梁施工問題。當(dāng)今社會(huì)，現(xiàn)代科技發(fā)展迅速，社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)過程加快，隨之許多人對(duì)物質(zhì)文化和精神文化需求的持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)此時(shí)期的交通運(yùn)輸建設(shè)也提出了更全面、系統(tǒng)的發(fā)展要求。文章對(duì)橋梁施工先簡(jiǎn)支后連續(xù)技術(shù)進(jìn)行了有針對(duì)性的分析與闡述，旨在提高相關(guān)工作者的關(guān)注度，在當(dāng)今各項(xiàng)事業(yè)日益發(fā)展的背景下，為橋梁建設(shè)事業(yè)做出一定的貢獻(xiàn)。