1架梁施工輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計施工，經(jīng)檢驗后方可使用。
2橋機(jī)大軸重力作用路基地區(qū)，線路必須加固壓路，其加固和壓路要求按照《鐵路橋架暫行規(guī)程》或其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3壓路范圍:前壓橋臺1.0m，后壓橋機(jī)后輪組停留50m。
4壓路次數(shù):無明顯下沉(最后3個往返每個往返軌道的左右水平偏差不得超過2mm，總下沉量不得超過5mm)。壓路不得少于三個往返。
5橋頭線路加固方式應(yīng)根據(jù)線路質(zhì)量情況限制:
a、軌道加固:暫時增加軌道支撐、軌道拉桿、軌道保護(hù)等。
b、單穿加固:每個枕木都穿一個枕木。
c、穿著加強(qiáng):每個枕木空穿兩個枕木。
d、特別加固:路基面密集排列人字枕木一層，密集排列人字枕木后，加上軌道束3~5組，在路基面和枕木堆上支持軌道梁，支持專業(yè)設(shè)計的支持結(jié)構(gòu)。
6架橋機(jī)行走地段線路質(zhì)量應(yīng)達(dá)到使用說明書的要求，不得有死彎、反超高、三角坑等病害。
7曲線架梁線路不得設(shè)置超高。
8每架完成孔，梁上軌道距離、軌道平面、線路方向、軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)應(yīng)符合橋梁作業(yè)要求，橋梁現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后，可同意橋梁前對位。
9每架完成孔梁，梁上鋪設(shè)足夠厚的道路沙子，兩個梁之間焊接適量，橫向拉伸適量后，架橋機(jī)可以上前對位。
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