近年來，中國城市化進程逐漸加快，促進了城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，城市軌道交通工程中地鐵的數(shù)量也在增加。機電設(shè)備在城市軌道交通工程中地位極為重要，只有提高機電設(shè)備的設(shè)置質(zhì)量，與其他工程更好地協(xié)調(diào)，才能有效保證城市軌道交通工程的建設(shè)質(zhì)量。本文主要探討了城市軌道交通機電安裝技術(shù)，為軌道交通安全運行提供了保障。

城市軌道交通機電安裝工程涉及消防、換氣、機電設(shè)備、機械自動控制等學(xué)科技術(shù)，同時在安裝過程中施工人員需要具備一定的專業(yè)技術(shù)能力，對施工安全穩(wěn)定也提出了更高的要求。為了確保城市軌道交通的順利運行，必須提高機電設(shè)備的設(shè)置質(zhì)量。這需要進一步完善施工技術(shù)，加強施工管理，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進行機電設(shè)備的設(shè)置。

1城市軌道交通機電設(shè)置工程特點

機電設(shè)備設(shè)置相關(guān)工作環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，設(shè)置機電設(shè)備，與其他工程項目合作協(xié)調(diào)，提高機電設(shè)備設(shè)置質(zhì)量。另外，機電設(shè)備的設(shè)置與暖氣、給排水、消防、換氣等多個專業(yè)有關(guān)，設(shè)備的設(shè)置、調(diào)整和運行需要完善的施工技術(shù)，管理也需要。這樣，機電設(shè)備安裝完畢后，可以確保安全穩(wěn)定的運行。在城市軌道交通機電的設(shè)置中，必須及時運用各種新技術(shù)和新技術(shù)，具有較高的設(shè)備組裝和檢測技術(shù)。為了提高機電設(shè)備的設(shè)置質(zhì)量，必須積極引進更新的設(shè)備，努力更新施工技術(shù)。

機電設(shè)備安裝竣工檢驗比其他工程要求嚴(yán)格，經(jīng)過質(zhì)量評價、檢驗、檢驗等多個環(huán)節(jié)，合理評價安裝工程整體質(zhì)量[1]。目前，城市軌道交通機電安裝技術(shù)職業(yè)多，材料品種也越來越復(fù)雜，安裝需要采用多種施工技術(shù)，對施工人員的專業(yè)能力提出了很高的要求。面對施工技術(shù)和設(shè)備的變化，提高了工程管理的難度，在機電設(shè)置的全過程中加強管理，切實提高機電設(shè)置的質(zhì)量，確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成設(shè)置任務(wù)。

2城市軌道交通機電安裝工程的關(guān)鍵技術(shù)

2.1通風(fēng)、消防等設(shè)備的安裝

城市軌道交通機電安裝中，消防、通風(fēng)等設(shè)備的安裝是重點內(nèi)容，關(guān)系到整個安裝工程的質(zhì)量。在設(shè)置消防、換氣等設(shè)備的設(shè)置中，經(jīng)常使用各種大型機械，根據(jù)軌道的長度決定設(shè)置的設(shè)備數(shù)量。隨意施工時，必須嚴(yán)格控制射流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的安全，確保其具有較強的負(fù)荷能力，可持續(xù)穩(wěn)定運行[2]。安裝消防設(shè)備時，首先要全面清掃埋入鐵掛結(jié)構(gòu)，采取防銹措施，試運行結(jié)果后，安裝消防泵、消防泵等設(shè)備，采取相應(yīng)的防護措施。

2.2消防管道的安裝

隧道內(nèi)消防系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)是消防管道，因此必須使消防管道更加通暢。在城市軌道交通機電的設(shè)置中，施工環(huán)境不好，施工空間也非常狹小，為了使配管更合理地連接，必須事先繪制配管的配管，同時在設(shè)置結(jié)束后測試壓力，保證配管的嚴(yán)密性。

2.3電氣系統(tǒng)安裝

電氣系統(tǒng)主要由小型變電器、照明設(shè)備、通風(fēng)機動力系統(tǒng)、防雷設(shè)施等組成，在實際安裝中應(yīng)考慮隧道工程的需要，合理確定變電設(shè)施的數(shù)量和規(guī)格。照明燈具通常設(shè)置在隧道壁兩端附近的地方，在照明質(zhì)量的前提下，不要被人為破壞，同時也要設(shè)置在有彎道的隧道內(nèi)。

3城市軌道交通機電安裝工程管理

3.1施工備考階段管理

在施工備考過程中，需要重點加強對施工材料的管理，從施工設(shè)計要求出發(fā)，保證所有材料的齊全和完整。購買材料時，應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計要求，掌握各種材料數(shù)量和質(zhì)量，綜合審查材料供應(yīng)商的資質(zhì)和生產(chǎn)能力，防止施工時因材料問題停止工作，延誤工期[3]。材料入場、入庫時，應(yīng)安排負(fù)責(zé)人檢查和管理，更換質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，材料有爭議時，應(yīng)按設(shè)計圖紙和要求復(fù)查，確保材料質(zhì)量合格。

3.2施工中的質(zhì)量管理

城市軌道交通機電安裝施工中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)規(guī)范，施工人員應(yīng)詳細(xì)審核圖紙，保證科學(xué)合理制定施工方案。施工質(zhì)量管理主要完善以下幾點:

(1)質(zhì)量管理體系。根據(jù)相關(guān)規(guī)范和質(zhì)量控制目標(biāo)，完善質(zhì)量管理體系，從實際施工需求出發(fā)，加強機電設(shè)備設(shè)計、安裝、檢查等工作管理，使質(zhì)量管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量，同時質(zhì)量管理工作具有可靠依據(jù)。

(2)加強安裝質(zhì)量監(jiān)督。在城市軌道交通工程中，機電設(shè)置工程極為重要，應(yīng)從實際工程施工情況開始，加大機電設(shè)置監(jiān)督力度。根據(jù)質(zhì)量管理體系，質(zhì)量管理和監(jiān)督方案質(zhì)量管理和監(jiān)督方案。一是施工人員的管理。要嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)績評價制度，把職場責(zé)任落實到個人身上，調(diào)動員工的工作熱情，明確其責(zé)任和義務(wù)二是施工環(huán)境管理。城市軌道交通機電安裝施工環(huán)境惡劣，特別是環(huán)境濕潤問題嚴(yán)重影響焊接、粘接等工作。因此，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)施，降低現(xiàn)場環(huán)境濕度。

3.3安裝竣工驗收管理

完成城市軌道交通機電設(shè)備安裝工程后，根據(jù)工程承包合同中有關(guān)文件的規(guī)定，施工部門提出申請，要求城市軌道交通機電安裝工程開展竣工驗收工作。之后，建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位共同對機電安裝工程開展竣工驗收工作，對整個安裝工程進行驗收，各環(huán)節(jié)應(yīng)符合設(shè)計要求和合同規(guī)定，保證機電安裝工程能夠達到城市軌道交通正常運行的要求[4]。具體竣工驗收規(guī)范如下:

(1)城市軌道交通機電安裝工程竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)城市軌道交通機電安裝工程初步設(shè)計計計劃書、圖紙設(shè)計和工程變更書、機電設(shè)備說明書、國家現(xiàn)行機電安裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、機電安裝工程可行性依據(jù)、機電安裝工程承包合同、相關(guān)文件審查和調(diào)整、相關(guān)部門規(guī)范制度等標(biāo)準(zhǔn)，提供可靠的依據(jù)。

(2)城市軌道交通機電安裝工程竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)。一是滿足國家現(xiàn)行機電設(shè)置工程行為規(guī)范二是滿足城市軌道交通機電設(shè)置工程承包合同的有關(guān)規(guī)定三是對少數(shù)非主要機電設(shè)備來說，未能按照有關(guān)規(guī)定完成建設(shè)，但對有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備影響較小，能夠順利運行，符合機電設(shè)置工程的預(yù)期目標(biāo)。

4結(jié)語

總之，機電安裝工程是城市軌道交通工程中的重要組成部分，只有按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真做好機電安裝工作，才能有效提高城市軌道交通工程整體施工質(zhì)量。因此，要提高城市軌道交通機電安裝工作的重視，切實加強管理，積極采取更先進的施工技術(shù)和管理理念，提高機電安裝工程質(zhì)量，保障城市交通軌道穩(wěn)定安全運行。

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