(施工現(xiàn)場。通訊員 供圖)
湖南建投衡永公司相關(guān)負責(zé)人介紹,該施工工法搭建了由液壓爬行器、液壓泵、滑移軌道、結(jié)構(gòu)導(dǎo)梁以及專業(yè)計算機構(gòu)成的頂推滑移體系,再將鋼箱梁分段拼裝后進行頂推,確保鋼箱梁施工安全和精準(zhǔn)的同時,縮短施工周期,提高施工質(zhì)量。
此外,本次頂推過程還運用了BIM技術(shù)提前模擬施工工況,優(yōu)化胎架布置,確保落梁位置滿足規(guī)范設(shè)計要求。
衡永高速是我省“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線,2023年目標(biāo)完成路基路面的主體工程,預(yù)計2024年建成通車。
16mm中空纖維水泥外墻板
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