復(fù)興“夜間經(jīng)濟(jì)” “擺”出城市“煙火氣”

“游客們把這里叫做‘減壓’一條街，我很贊同。我來(lái)這邊賣手工編織品已經(jīng)3年多了。雖然是類似‘夜市’的小攤子，但是管理很規(guī)范，環(huán)境很整潔。”在南京市熙南里，秦女士邊張羅著光顧攤位的顧客們，邊熱情地介紹起自己的“擺攤感受”。“因?yàn)檫@里緊鄰甘熙故居，里面有很多非遺工作室，比如絨花坊，做手工的氛圍很濃厚。租金比較便宜，生意也還算不錯(cuò)，所以來(lái)了就不想走了，包括我周圍的這些‘老鄰居們’，大家都很喜歡這里。”

熙南里歷史文化街區(qū)外擺攤位

在熙南里，一個(gè)個(gè)整齊溫馨的小攤位鋪就了廣闊的就業(yè)路，也“串起了”這里的煙火氣。住在附近的孫女士沒(méi)事常來(lái)這里閑逛，因?yàn)榕笥言诓惋媴^(qū)擺攤，孫女士幾乎每周都來(lái)。“這邊最有特色的還是這些小攤位，讓我回到了小時(shí)候逛夜市的感覺(jué)，看到喜歡的東西也會(huì)買下來(lái)，價(jià)格也不高。”

近年來(lái)，熙南里歷史文化街區(qū)積極打造外擺經(jīng)濟(jì)“六朝雅集”。在這里，各種文創(chuàng)、手作、美食應(yīng)有盡有，極大豐富了夜間經(jīng)濟(jì)。街區(qū)共設(shè)置攤位50個(gè)，其中文創(chuàng)手作區(qū)攤位30個(gè)，美食區(qū)攤位20個(gè)。吳先生在美食區(qū)經(jīng)營(yíng)特色小吃已有2年多。“在我們攤主正式進(jìn)場(chǎng)之前，這里水、電都已經(jīng)接好了，而且餐飲區(qū)是在整個(gè)街區(qū)的邊上，即使有油煙也不會(huì)影響整體環(huán)境。”

為加強(qiáng)對(duì)夜市外擺的規(guī)范管理，南京市朝天宮街道城管部、綜合執(zhí)法局、城市治理公眾委員及城市治理志愿者們不斷加強(qiáng)對(duì)街區(qū)的市容環(huán)境保障工作，劃定規(guī)范區(qū)域，統(tǒng)一攤位外觀，加強(qiáng)日常巡查，杜絕占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，在管理好市容市貌的同時(shí)也保留了城市的生活氣息。“平時(shí)工作中，我們積極探索分級(jí)管理、自治聯(lián)盟等模式機(jī)制，主要就攤位門前三包、消防、食品衛(wèi)生安全等方面開(kāi)展定期檢查，保障居民、游客玩得舒心放心。”朝天宮街道城管部副部長(zhǎng)徐新說(shuō)。

地下空間“共享” 助推校園周邊道路通暢

家長(zhǎng)駕車駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)后，刷 卡簽到，在操場(chǎng)等待放學(xué)的孩子看見(jiàn)大屏幕上的自家車牌后，刷 卡打開(kāi)安全道閘，可直接從操場(chǎng)步行至停車場(chǎng)。家長(zhǎng)在等候區(qū)屏幕上看見(jiàn)孩子姓名后，即可做好準(zhǔn)備，與孩子會(huì)合，實(shí)現(xiàn)與孩子的“無(wú)縫銜接”，形成閉環(huán)管理。如果家長(zhǎng)車輛未進(jìn)入停車場(chǎng)，則學(xué)生刷 卡無(wú)效，道閘不會(huì)啟動(dòng)……在南京市玄武區(qū)珠江路玄武外國(guó)語(yǔ)學(xué)校操場(chǎng)下方，有一座安全又智能的停車場(chǎng)，頗受學(xué)生家長(zhǎng)好評(píng)。“有了這個(gè)停車場(chǎng)以后很方便，不用擔(dān)心來(lái)晚了孩子在路邊等著不安全，尤其下雨下雪天的時(shí)候，孩子可以直接從學(xué)校走下來(lái)。我們家長(zhǎng)也不用再集中在校門口等待，節(jié)省了很多時(shí)間，也不會(huì)對(duì)交通秩序產(chǎn)生影響。”學(xué)生家長(zhǎng)李先生說(shuō)。

據(jù)南京市玄武區(qū)城市管理局副局長(zhǎng)趙寧介紹，停車場(chǎng)全稱為東南玄外智慧停車場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“玄外停車場(chǎng)”），于2018年8月開(kāi)工建設(shè)，2021年9月正式運(yùn)營(yíng)，總投資約1.3億元。停車場(chǎng)上下共5層，共有停車位407個(gè)。玄武區(qū)城管局停車中心聯(lián)合停車場(chǎng)建管方積極落實(shí)家長(zhǎng)車輛錯(cuò)時(shí)共享包月惠民措施，包月費(fèi)用為每月100元和每月150元，分別可停車30小時(shí)及50小時(shí)，兩個(gè)檔位的惠民價(jià)格滿足了不同家長(zhǎng)的停車需求。與此同時(shí)，錯(cuò)時(shí)共享的方式還解決了沿街單位及商戶、周邊居民及社會(huì)車輛停車難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。今年以來(lái)，共計(jì)開(kāi)放共享泊位257個(gè)，其中開(kāi)放給學(xué)生家長(zhǎng)135個(gè)，沿街單位及商戶77個(gè)，周邊居民及社會(huì)車輛45個(gè)。

車輛駛?cè)胄�外停車�?chǎng)智能機(jī)械車位

有別于傳統(tǒng)地下停車場(chǎng)需要“轉(zhuǎn)圈式”行至各層找車位，玄外停車場(chǎng)內(nèi)“別有洞天”。除負(fù)一層全部為路面車位外，地下四層均為智能機(jī)械車位。如果路面車位停滿，車主可將車駕駛至指定位置，收起后視鏡后離開(kāi)車輛，車輛會(huì)自動(dòng)被“運(yùn)輸”至隨機(jī)分配的地下車位，同時(shí)由機(jī)器打印出取車二維碼，取車時(shí)掃碼即可，等待時(shí)間不超過(guò)一分鐘

“通過(guò)學(xué)校和各部門間的通力協(xié)作，不僅消除了學(xué)生在路邊等候家長(zhǎng)車輛的安全隱患，同時(shí)較好地解決了學(xué)校周邊停車難、停車亂的問(wèn)題，提高了機(jī)動(dòng)車車行流速，有效緩解了學(xué)校門口的交通擁堵。”玄武外國(guó)語(yǔ)學(xué)校副校長(zhǎng)屠磊磊說(shuō)。據(jù)交管部門反饋，目前珠江路及玄武外國(guó)語(yǔ)學(xué)校一線道路整體通行率提升了50%。

劃定規(guī)范區(qū)域 為共享單車“安好家”

在南京市雨花臺(tái)區(qū)天隆寺站雨花客廳，曾經(jīng)有一片“車海”，密密麻麻的共享單車雜亂無(wú)章地?cái)[放，將地鐵站“包圍”，一些無(wú)處安放的共享單車被停在機(jī)動(dòng)車道上，影響了城市交通秩序、市容市貌和市民生活。

“以前這里車輛擺放得比較亂，共享單車全部擠在一起，加上外賣車輛停放不規(guī)范，導(dǎo)致市民進(jìn)出很不方便。”據(jù)雨花臺(tái)區(qū)鐵心社區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，因?yàn)橹苓呠浖�企業(yè)眾多，大量從業(yè)人員匯聚，早晚高峰期間，淤積的共享單車可達(dá)1600余輛，造成“單車圍城”。

2020年起，鐵心橋街道綜合行政執(zhí)法局開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，采取“協(xié)助+約談、整治+長(zhǎng)效”兩種方式進(jìn)行共享單車治理行動(dòng)：為滿足停放需求，在原來(lái)550平方米的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)基礎(chǔ)上，另外挖掘80平方米周邊空地，專門作為共享單車中轉(zhuǎn)點(diǎn)，同時(shí)安排人員對(duì)商圈周邊人流量密集地區(qū)加大巡查監(jiān)管力度，及時(shí)對(duì)亂停放車輛進(jìn)行治理；與此同時(shí)，加強(qiáng)政企合作，要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)從源頭上實(shí)行總量控制，高峰期安排3輛廂式貨車，并增加運(yùn)維人員加強(qiáng)對(duì)共享單車停放秩序的管理力度。針對(duì)商圈附近特有的外賣車輛停放問(wèn)題，鐵心橋街道協(xié)調(diào)雨花客廳在公寓附近設(shè)置“外賣車輛停放點(diǎn)”及“非機(jī)動(dòng)車隔離欄”，其中外賣車停放區(qū)域70平方米可停放150余輛非機(jī)動(dòng)車，大大規(guī)范了外賣車輛停放秩序。今年以來(lái)，鐵心橋街道共整治亂停車輛12480余輛，施劃非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域165處。