低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的結(jié)構(gòu)和安裝分析
一、結(jié)構(gòu)特性
　　從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和實(shí)際使用情況分析：低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥用于介質(zhì)的調(diào)節(jié)時(shí)其密封性能要求與金屬密封蝶閥有一定的差別。
　　作為管網(wǎng)含塵煙氣控制設(shè)備處于關(guān)閉位置仍留有一定間隙不會(huì)影響管路開(kāi)度調(diào)節(jié)達(dá)到爐壓的自動(dòng)控制。
　　低負(fù)載蝶閥與金屬密封蝶閥流體特性相似,蝶閥開(kāi)度與流量之間的關(guān)系基本上呈線性比例系。
　　如果用以控制流量其流量特性與配套管路的流阻系數(shù)有密切關(guān)系。如兩條管道安裝閥門(mén)口徑和形式完全相同而管道損失系數(shù)不同,閥門(mén)的流量差別就會(huì)相差很大。
　　如果閥門(mén)處于節(jié)流幅度較大的狀態(tài),蝶板處于中間開(kāi)度時(shí)關(guān)閉過(guò)程中,蝶板上下兩側(cè)可以形成完全不同的狀態(tài)。一側(cè)蝶板前端順介質(zhì)流向而動(dòng),另一側(cè)則逆介質(zhì)流向而動(dòng)。
　　因此一側(cè)閥體與蝶板形成似噴嘴形開(kāi)口,另一側(cè)則類(lèi)似節(jié)流孔形開(kāi)口。噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多，而節(jié)流側(cè)一面往往會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓。所以低負(fù)載蝶閥水平安裝時(shí)應(yīng)將噴嘴側(cè)放在管道的下部，可以避免管道閥門(mén)連接處灰堵現(xiàn)象的發(fā)生。
　　低負(fù)載蝶閥主要起截流和調(diào)節(jié)流量的作用。特別是大口徑蝶閥，工況條件影響閥門(mén)的變形因素較多且變形量不易控制，所以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮環(huán)境因素的影響。低負(fù)載蝶閥徑向密封與金屬密封蝶閥結(jié)構(gòu)相似，應(yīng)用過(guò)程中受溫度影響易產(chǎn)生熱卡阻，影響閥門(mén)的正常啟閉。
　　低負(fù)載蝶閥密封形式以平面密封較為理想可以設(shè)計(jì)成垂直板或斜板式結(jié)構(gòu)閥體、蝶板以側(cè)平面為密封副。蝶板外徑可以小于閥體通徑，即使閥門(mén)內(nèi)腔管壁有粘結(jié)也能方便開(kāi)啟。管道變形對(duì)閥門(mén)主體密封性能影響沒(méi)有徑向密封效果明顯。
　　該結(jié)構(gòu)閥體密封面的對(duì)稱度要求較高特別是斜板式結(jié)構(gòu)其閥體密封側(cè)平面在普通機(jī)械設(shè)備上難以加工。必須安排合理的工藝才能使裝配精度達(dá)到理想的密封效果。
　　平面密封結(jié)構(gòu)如果采用杠桿式無(wú)論垂直板還是斜板結(jié)構(gòu)都可解決密封平面在加工過(guò)程中存在的問(wèn)題。該結(jié)構(gòu)有許多優(yōu)點(diǎn)，杠桿結(jié)構(gòu)閥門(mén)密封面為側(cè)平面密封不會(huì)產(chǎn)生徑向卡阻。
　　另外閥體和蝶板密封側(cè)平面為連續(xù)的平面整體加工蝶板外徑設(shè)計(jì)小于閥體通徑。蝶板關(guān)閉過(guò)程先轉(zhuǎn)動(dòng)后平動(dòng)密封面越壓越緊開(kāi)啟過(guò)程蝶板先平動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)產(chǎn)生卡阻。低負(fù)載蝶閥一般在壓力低、溫度高的環(huán)境條件下工作不會(huì)影響閥門(mén)啟閉。
　　二. 安裝
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合閥門(mén)的工況使用條件。在溫度較高含塵量大的熔煉工況條件下，低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的設(shè)計(jì)可采用平面斜板式結(jié)構(gòu)。
　　該結(jié)構(gòu)的蝶板與閥體之間留有間隙，其間隙值依據(jù)閥門(mén)口徑和工況使用條件確定，一般控制在其通道面積的0.5％以內(nèi)，可以滿足低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥安裝和工況溫度變化及熔煉工藝要求。
　　在溫度較高和含塵量較小的制酸工況條件下，低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的設(shè)計(jì)可采用垂直板式結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)密封面加工容易，其密封面間隙值控制在通道面積的0.2％以內(nèi)。閥體、蝶板密封副尺寸精度可通過(guò)機(jī)械加工達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于溫度高、壓力低及密封要求嚴(yán)格的工況，低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥設(shè)計(jì)采用杠桿式平面結(jié)構(gòu)。該密封副配制和蝶板運(yùn)行軌跡可滿足高密封性能的管網(wǎng)設(shè)備工藝要求。
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥主體密封依據(jù)不同工況選用不同結(jié)構(gòu)，有利于閥門(mén)生產(chǎn)和工況使用。低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥軸端結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用具有隔熱和密封效果優(yōu)良的外置式支撐結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)二軸端先密封后支撐，便于調(diào)節(jié)的功能，不會(huì)產(chǎn)生軸端卡阻。
　　在直連式或曲柄連桿機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接時(shí)，加裝隔熱套都能有效遠(yuǎn)離高溫環(huán)境對(duì)傳動(dòng)裝置的影響，保證閥門(mén)正常工作。
　　大口徑低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的閥體和蝶板應(yīng)依據(jù)工況要求采用鑄造或焊接形式，均應(yīng)配置筋板，選擇合理的工藝方案和材料，以提高產(chǎn)品的剛性，防止產(chǎn)品變形低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥在管網(wǎng)中的安裝位置和管網(wǎng)布局對(duì)閥門(mén)的使用也有影響，煙塵大的管道在閥門(mén)開(kāi)啟端或閥門(mén)連接轉(zhuǎn)角處設(shè)計(jì)封閉型漏斗，定期除灰可防灰塵堆積過(guò)多，以利于蝶板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥安裝還應(yīng)注意幾個(gè)問(wèn)題，
　�、偈褂媒饘賶|圈必須保證負(fù)荷均勻，避免因溫度和自重的影響或焊接產(chǎn)生的應(yīng)力給閥門(mén)帶來(lái)附加壓力，使閥門(mén)法蘭及管道變形。
　　②閥門(mén)安裝在較長(zhǎng)管道的地方時(shí)，應(yīng)安裝支承架。
　�、坶y門(mén)安裝應(yīng)注意介質(zhì)流向，使蝶板的開(kāi)啟方向與管道介質(zhì)流向一致，有利于介質(zhì)流速的自清灰作用。 ④加強(qiáng)管網(wǎng)整體保溫層的防護(hù)，使管壁溫度在露點(diǎn)以上，可以減少低溫粘結(jié)性粉塵積灰。如果管壁溫度高于煙氣的酸露點(diǎn)，可以避免酸汽在受熱管壁上的結(jié)露，控制三氧化硫的生成率，則閥門(mén)使用效果會(huì)更好。
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥的安裝位置隨著管道的設(shè)計(jì)有橫向、豎向及彎角等不同位置，一般豎管安裝低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥使用效果較好，不易積灰，橫管次之，彎角處效果*差。閥門(mén)進(jìn)出口兩側(cè)轉(zhuǎn)彎處*易形成偏流和灰堵，閥門(mén)操作力矩將有所增大。
　　三、結(jié)語(yǔ)
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小、質(zhì)量輕，一般使用于溫度高工作壓力低的場(chǎng)所。
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與工況使用條件有很大的關(guān)系，具體結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)工況條件而定。
　　從使用情況分析，作為調(diào)節(jié)型控制閥門(mén)，就主體密封結(jié)構(gòu)而言，無(wú)論垂直板式還是斜板式結(jié)構(gòu)，一般閥體有密封圈結(jié)構(gòu)優(yōu)于無(wú)密封圈的通徑密封結(jié)構(gòu)。
　　對(duì)于熔煉工況條件，煙氣溫度高含塵量大，易選用斜板式平面密封結(jié)構(gòu)。精煉及化工制酸工況相對(duì)溫度和含塵量較低可選用閥體有密封圈結(jié)構(gòu)的平面垂直板式密封結(jié)構(gòu)。
　　對(duì)于煉化設(shè)備密封要求嚴(yán)，溫度高的工況，則選用杠桿式平面密封結(jié)構(gòu)。
　　低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥軸端結(jié)構(gòu)，以組合外置式支撐結(jié)構(gòu)較為合理。低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥在工況使用中溫度變化產(chǎn)生熱卡阻和管壁粉塵粘結(jié)及管道灰堵，是影響低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥正常啟閉的主要原因。