一：使用注意事項(xiàng)：
1、打包機(jī)可水平或垂直通過平衡器或重型彈簧吊掛在可旋轉(zhuǎn)，可移動(dòng)的橫梁上、上下操作
可任意定位，使打包機(jī)有一定的工作空間（注：分離式不需要通過平衡器或彈簧吊掛裝置）。
2、使用打包機(jī)時(shí)，決不可用可燃?xì)怏w，空氣壓縮氣源必須通過油水分離器、壓力調(diào)節(jié)閥、油霧器，氣管*好是用外經(jīng)12㎜，內(nèi)經(jīng)8㎜氣管，承受壓力為0.9Mpa，油霧器內(nèi)加：22#氣輪機(jī)油、60-100號(hào)錠子油。
3、氣管的*大工作長(zhǎng)度為10米，理想長(zhǎng)度在5米內(nèi)。
4、打包機(jī)的工作摩擦輪壓下的正常工作間隙為0.1-0.3毫米。
5、打包機(jī)的各種運(yùn)動(dòng)部位保持潤(rùn)滑。
二、設(shè)備的維修和保養(yǎng)：（如出現(xiàn)故障、請(qǐng)對(duì)照下列特征，原因分析解決）
1、鎖扣力不足。
A、零件磨損或變形，需更換。
B、外來雜質(zhì)進(jìn)入缸體，阻礙活塞在缸體表面運(yùn)動(dòng)，應(yīng)將缸體拆卸，清洗復(fù)裝使用。
C、活塞不能回升，換向閥有泄漏，使進(jìn)入封扣氣缸的實(shí)際工作氣壓偏低，需要換尖塞O型封體。
2、收緊力不足。
A、送進(jìn)壓輪表面網(wǎng)紋磨損，需更換。
B、送進(jìn)壓輪與墊輪之間間隙不合理，應(yīng)調(diào)整間隙。
C、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)內(nèi)葉片磨損需更換。
D、換向閥有泄漏，使進(jìn)入氣馬達(dá)的實(shí)際工作氣壓偏低，應(yīng)根據(jù)檢查情況更換密封件。
3、剪斷力不足。
A、刀片磨損。
B、檢查工作壓力是否正常。
C、切斷鋼帶的力，來自封鎖氣缸，參見《故障》現(xiàn)象。
D、檢查封鎖操作。
四、氣路檢查：
A、氣壓不低于0.4Mpa。
B、供氣量不足，檢查輸氣管道是否有油污堵塞或泄漏現(xiàn)象。
C、定期檢查過濾器和壓力調(diào)節(jié)器，油水分離器中的積水，應(yīng)定期排出。
D、檢查油霧器滴下的油量是否適合，如果缺少油脂，可用22號(hào)氣輪機(jī)油適量直接注入內(nèi)部。
五、易損件清單：
A、摩擦輪。
B、切刀。
C、卡緊塊。
D、全套密封件。
E、風(fēng)葉。

F、旋齒輪

　鋼帶打包機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

　　　　 由于在鋼帶打包機(jī)工作中零件的磨損，螺釘松動(dòng)氣源壓力降低原因，鋼帶打包機(jī)會(huì)發(fā)生故障，因此要及時(shí)加以排除，使機(jī)器能正常順利地工作，故障原因有以下幾個(gè)方面。如果加強(qiáng)對(duì)鋼帶打包機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，將會(huì)極大的延長(zhǎng)該機(jī)的使用壽命。

1、 在氣動(dòng)馬達(dá)和氣缸體內(nèi)及所有傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)件中，每班使用前，必須注入適量的潤(rùn)滑油，另外，應(yīng)在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油，才能保持固定的供油量，當(dāng)氣動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)，從注油器中下滴的油為40—60滴/min*佳。

2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時(shí)，必須給予調(diào)整，否則，過低的壓力將影響捆扎質(zhì)量，過高的壓力會(huì)使機(jī)器磨損過快。

3、 注油器，油水分離器每使用三個(gè)月應(yīng)用煤油清洗一次，并每天清除油水分離器中的積水。

4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間，否則應(yīng)予以調(diào)整，并及時(shí)清除摩擦輪上的積屑及臟物。

5、 由于長(zhǎng)期中零件的磨損，環(huán)境的污染，潤(rùn)滑不良，可能會(huì)出現(xiàn)故障，因此及是發(fā)現(xiàn)故障、及時(shí)排除很重要，下列的檢查及維修，使用通用工具都能解決，能掌握以下的技術(shù)將不會(huì)因小故障而造成停產(chǎn)、停工機(jī)時(shí)失去寶貴的時(shí)間和求助于生產(chǎn)廠家。