橋梁支座灌漿料是我河北達奧達建材科技有限公司專為鐵路、高速公路預制梁及現(xiàn)澆梁支座安裝研發(fā)的一種水泥基微膨脹灌漿料，該產(chǎn)品具有快凝快硬、超早強、高強、高流態(tài)、可操作時間長、補償收縮和抗凍性能。產(chǎn)品綜合性能優(yōu)越，操作簡便，保證在灌漿時充分填充所有空隙，并提供適當?shù)呐蛎洃�力阻止收縮，保證灌漿后2小時即可達到承載強度（抗壓強度大于20Mpa），其性能指標完全符合《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》（科技基[2005]101號）等標準。
產(chǎn)品特點：

1、超早強、高強：灌漿后2小時即達到承載強度，*終強度高，滿足工程設計的要求。

2、彈性模量高：彈性模量大于30Gpa。

3、高流態(tài)：用水量范圍寬調整用水量即可得到合適的流動度，無需振搗即可填充全部空間。

4、可操作時間長：產(chǎn)品流動性可以保持30分鐘以上，流動度損失小。

5、補償收縮：灌漿后靠自身的微膨脹性補償收縮，保證支座與基礎之間緊密接觸。

6、無銹蝕作用：對鋼筋、螺栓、鋼板等無銹蝕危害。

7、抗油性：在機油中浸泡28天后強度無損失。

8、抗凍性：允許在 -15℃氣溫下進行室外灌漿。

適用范圍：

1、高速鐵路、高速公路，客運專線等的支座灌漿。

2、橋梁支座錨固、軌道錨固、填充灌漿。

3、鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁道路伸縮縫修補。

4、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座灌漿。
施工方法：

1、基層處理：去除浮灰、油漬等不利于粘接的雜物，施工前12小時應將基層用水充分潤濕，灌漿時應保證基層無明水。

2、灌漿前應支設好模板并檢查密封性，防止灌漿時發(fā)生漏漿，影響灌漿質量。

3、量較大可采用強制式攪拌機攪拌：按照推薦用水量計量好水，拌和水標準為15％-17％，先加入約四分之三的水攪拌1~2min，再加入剩余的水繼續(xù)攪拌至均勻，整個攪拌時間控制在5min以內。一次攪拌量不宜過多，以20min內使用完為宜。

4、量較小時可采用手電鉆攪拌：先將拌合水及四分之三左右的料倒入桶內，攪拌1min后再倒入剩余料攪拌至均勻，根據(jù)手電鉆的功率及轉速不同，整個攪拌過程約需要5～10min。

5、攪拌均勻后的灌漿料如果表面有大量氣泡，應靜置1～2min，待氣泡消除后再進行灌漿。

養(yǎng)護：

1、灌漿結束后，表面指觸干燥，初凝時即進行澆水保濕養(yǎng)護。

2、冬季養(yǎng)護應在施工完成后立即涂刷混凝土養(yǎng)護劑，覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被或草柵進行保溫并保持濕潤。


參考用量：

CGM-6盆式橋梁支座安裝灌漿料，用量大約為2.2噸—2.5噸/立方米。

包裝與儲存：

1、本品保存時，應注意防濕、防潮，保質期六個月。

2、本品采用內襯塑料復合紙塑袋包裝，每袋25公斤±0.5公斤。