定義：

豎向設(shè)計(jì)（或稱豎直設(shè)計(jì)方案、縱向布局）是對產(chǎn)業(yè)基地的當(dāng)然地形及房屋建筑（建筑物）開展豎直方位的高程（標(biāo)高）設(shè)計(jì)方案，將場所地形開展垂直方位的調(diào)節(jié)，靈活運(yùn)用和有效更新改造當(dāng)然地形，有效挑選設(shè)計(jì)方案標(biāo)高，使之考慮項(xiàng)目建設(shè)的應(yīng)用作用和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全性和園林景觀等層面的規(guī)定，變成適合基本建設(shè)的工程建筑場所。

豎向設(shè)計(jì)的根據(jù)：

一般來說，依據(jù)基本建設(shè)實(shí)際建筑項(xiàng)目的應(yīng)用作用規(guī)定，融合場所的當(dāng)然地形特性、平面圖作用合理布局與施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，在科學(xué)研究建、建筑物以及他設(shè)備中間的高程關(guān)聯(lián)的基本上，靈活運(yùn)用地形、降低工程項(xiàng)目填土方開挖方量，因時(shí)制宜有效地明確工程建筑、道路的縱向部位，有效地機(jī)構(gòu)場所路面排水，并處理好場所內(nèi)外按整體規(guī)劃操縱規(guī)定的高程對接，這種對場所路面及建、建筑物等的高程(標(biāo)高)做出的設(shè)計(jì)方案與分配，統(tǒng)稱為場所豎向設(shè)計(jì)。

縱向布局的每日任務(wù)：

1．挑選建筑地坪標(biāo)高和城市廣場等的標(biāo)高以及聯(lián)接關(guān)聯(lián)。

2．明確道路標(biāo)高和傾斜度。

3．?dāng)M訂場所排水系統(tǒng)軟件，確保路面排水順暢，不存水。

4．明確場所平土標(biāo)高，測算土石方工程填、挖工程量清單，務(wù)求填挖總產(chǎn)量最少，并貼近均衡

5．有效布局豎向設(shè)計(jì)必需的工程項(xiàng)目設(shè)備（擋墻、邊坡防護(hù)等）和排水建筑物（排水溝、排水渠溝、截洪溝等）。

在我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范關(guān)鍵有：

1、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

2、《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》

3、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》

4、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

5、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》

第一節(jié)豎向設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識

一、場地地形路面方式

場地地形路面方式是將當(dāng)然地形更新改造變成考慮應(yīng)用作用的人力地形，根據(jù)不一樣的當(dāng)然地形傾斜度，可各自設(shè)計(jì)方案成平坡式、臺(tái)地式及混合式教學(xué)。

1）當(dāng)當(dāng)然地形傾斜度低于8%時(shí)，可選用緩坡式布局。

2）當(dāng)當(dāng)然地形傾斜度超過8%時(shí)，可選用臺(tái)地式布局。臺(tái)地高寬比認(rèn)為1.5~3.0M，臺(tái)地中間應(yīng)設(shè)擋墻或邊坡防護(hù)聯(lián)絡(luò)。

3）選用混合式教學(xué)布局時(shí)，臺(tái)地的區(qū)劃應(yīng)與場所的作用和應(yīng)用特性相融洽。

下面的圖為緩坡式：

下面的圖為臺(tái)地式：

二、設(shè)計(jì)方案路面與當(dāng)然路面的聯(lián)接

·護(hù)坡

護(hù)坡是一段持續(xù)的陡坡面。為了更好地確保砂土和巖層的平穩(wěn)，陡坡面務(wù)必具備平穩(wěn)的傾斜度，稱之為邊坡坡率，一般用高度表明。

·擋墻

擋墻是關(guān)鍵承擔(dān)土壓力，避免砂土塌滑的嵌墻建筑物，要用磚、毛石和混泥土修建。

當(dāng)設(shè)計(jì)方案路面和當(dāng)然地形中間有一定坡度時(shí)，或處于欠佳地質(zhì)學(xué)處，或是易受流水沖洗造成 塌陷滾動(dòng)的護(hù)坡，當(dāng)選用一般鋪設(shè)邊坡防護(hù)不可以考慮安全防護(hù)規(guī)定時(shí)，或是商業(yè)用地受到限制地區(qū)，宜設(shè)定擋墻。下面的圖為作用力式擋墻：

·房屋建筑與護(hù)坡或擋墻的間距規(guī)定

高寬比超過1m的擋墻和邊坡防護(hù)的內(nèi)緣與工程建筑間水平距離不可低于3M，其外緣與工程建筑間的水平距離不可低于1m�！冻鞘杏玫刎Q向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83-99)

擋墻和邊坡防護(hù)上、外緣距工程建筑1m，已可考慮布置房屋建筑灑水、排水溝及邊緣種植槽的總寬規(guī)定。但上、外緣各有不同的是內(nèi)緣與房屋建筑間距還應(yīng)包含擋墻頂薄厚（坡度超過1.5m時(shí)，應(yīng)在擋墻或坡比率超過0.5的邊坡防護(hù)墻頂增設(shè)安全防范設(shè)備），栽種槽應(yīng)可栽種灌木，最少應(yīng)有1.1m之上總寬，故應(yīng)確保3M。外緣栽種槽僅考慮到花草植物、小灌木叢和攀爬植物栽種。

第二節(jié)縱向設(shè)備的表明方式

一、高程箭頭符號法

高程箭頭符號法是一種簡單易行的方式 ，即用設(shè)計(jì)方案標(biāo)高點(diǎn)和箭頭符號來表明路面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高、坡面流及降水流入；表明出房屋建筑、建筑物的室內(nèi)室外環(huán)氧地坪標(biāo)高，及其道路軸線、明溝的基準(zhǔn)點(diǎn)和坡面流并標(biāo)出變坡點(diǎn)中間的間距；必需時(shí)可繪圖提示斷面圖

二、設(shè)計(jì)方案等值線法

設(shè)計(jì)方案等值線法就是指用等值線表明設(shè)計(jì)方案路面、道路、城市廣場、地下停車場和綠化等的地形設(shè)計(jì)方案狀況。一般用以平整場所或戶外場所規(guī)定較高的狀況。設(shè)計(jì)方案等值線法表述路面設(shè)計(jì)方案標(biāo)高清晰一目了然，能比較完整表述一切一塊設(shè)計(jì)方案商業(yè)用地的高程狀況。

·設(shè)計(jì)方案等值線法表明的四種排水計(jì)劃方案：

三、豎向設(shè)計(jì)的做圖流程

道路是場地地形的框架，最先開展場所關(guān)鍵道路定線。從明確關(guān)鍵道路中心線相交點(diǎn)、折點(diǎn)、波動(dòng)轉(zhuǎn)變點(diǎn)的標(biāo)高逐漸，測算出道路按段長短與傾斜度，使道路變成一個(gè)高矮不一樣各點(diǎn)相接的立體式球形網(wǎng)架。

依據(jù)道路標(biāo)高明確與道路鄰近的場所標(biāo)高。

依據(jù)場所標(biāo)高明確場所內(nèi)工程建筑房間內(nèi)標(biāo)高。

在場所地形解決標(biāo)高全過程中，能夠相反再調(diào)節(jié)道路的標(biāo)高。一般來講與道路鄰近的場所標(biāo)高要高，而工程建筑戶外標(biāo)高高些，工程建筑房間內(nèi)標(biāo)高為最大。

那樣由道路至地形，再由地形至道路，歷經(jīng)幾回不斷調(diào)節(jié)，并融合不一樣計(jì)劃方案土石方工程數(shù)值，開展剖析較為，最終明確有效的結(jié)果。

詳解場所道路標(biāo)高做圖流程：

依據(jù)A、B、C、D四個(gè)市政工程道路標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，運(yùn)用AB、AC、BD、CD道路中心線橫坡，可求�。�1）（2）（3）（4）（5）個(gè)相交點(diǎn)的標(biāo)高數(shù)。

隨后依據(jù)場所外（1）至（5）標(biāo)高值，依照自身設(shè)置的道路橫坡，明確設(shè)計(jì)方案場所內(nèi)（6）（7）（8）道路中心線相交點(diǎn)標(biāo)高值。

依照每片地的四角外道路高程先后決策甲乙丙丁戊處各塊地形設(shè)計(jì)方案的四角標(biāo)高。

已經(jīng)知道十字路口A點(diǎn)整體規(guī)劃標(biāo)高（25.83），交叉式地面橫坡傾斜度（3％），路牙高寬比0.1m。

求工程用地操縱紅杠交點(diǎn)a的有效標(biāo)高。

第三節(jié)場所排水

一、排水方法

產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)要有清除路面及地面降水至大城市排水系統(tǒng)軟件的設(shè)備。場所各一部分的標(biāo)高關(guān)聯(lián)的分配，在一定水平上是為了更好地成功排出來場所內(nèi)的降水。排水方法應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃建設(shè)規(guī)定明確。

場所降水清除的基礎(chǔ)方法有三種：

當(dāng)然排水方法

明溝排水方法

暗埋管排水方法

·當(dāng)然排水方法適用：

①降水量較小的氣候條件；

②滲漏性強(qiáng)的土壤層地域；

③降水無法排進(jìn)溝槽開挖的部分小總面積地區(qū)。

·明溝排水方法適用：

①設(shè)計(jì)方案整平面圖有適合明溝排水的路面傾斜度；

②場所邊沿地區(qū)，或多塵易堵、降水帶入很多細(xì)沙和碎石子的場所；

③選用關(guān)鍵平土方法的場所或地區(qū)；

④鋪設(shè)排污管道不經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巖層地區(qū)；

⑤沒有設(shè)定雨、排水管道系統(tǒng)軟件的近郊區(qū)或待開發(fā)設(shè)計(jì)地區(qū)。

·暗埋管排水方法適用：

①場地設(shè)施很大、地形平整，不適合選用明溝排水者；

②選用降水管路系統(tǒng)軟件與城市管道系統(tǒng)軟件相一致者；

③房屋建筑和建筑物較為集中化、交通路線繁雜或地底工程管線聚集的場所；

④絕大多數(shù)工程建筑平屋面選用內(nèi)排水的；

⑤場所地下水較高的；

⑥場所自然環(huán)境清理或項(xiàng)目建設(shè)對自然環(huán)境清潔規(guī)定較高的。

·混和排水方法

即：暗埋管與明溝緊密結(jié)合的排水方法。

可依據(jù)場所的詳細(xì)情況，各自不一樣地區(qū)靈便選用不一樣的排水方法，并使二者有機(jī)結(jié)合起來，快速清除場所降水。

二、普遍的排水設(shè)備

·雨水口

在選用暗列管式降水清除方法時(shí)，其雨水口的布局，應(yīng)坐落于存水便捷、與降水管路有優(yōu)良聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。

雨水口一般布局在道路、地下停車場、城市廣場、和綠化的存水處。一般狀況下，雨水口的布局都應(yīng)防止建在房屋建筑的出入口、分水鎮(zhèn)點(diǎn)及其別的地下排水管的上邊。

一個(gè)雨水口可壓力的匯水面積，應(yīng)依據(jù)重現(xiàn)期、降水抗壓強(qiáng)度、土壤層特性、鋪設(shè)狀況和選用的雨水口方式等要素決策，一般選用3000~5000平方米。

雨水口的間隔一般按其能壓力的匯水面積，及其道路傾斜度明確，一般宜為25~五十米。當(dāng)?shù)缆窓M坡超過2%時(shí)，其間隔可超過五十米。

·道路交叉路口的解決

規(guī)定：請?jiān)谒�述十字路口部位布局必需的污水�?/span>

a、b、c三種種類道路均有交叉式定位點(diǎn)聯(lián)接，駕駛比較穩(wěn)定也不適合存水；

d中交叉路口四角非常容易存水要設(shè)四個(gè)污水井；

e中右上方加污水井；

f種左上方和右上方得加污水井；

·排水明溝

排水溝一般布局在場所地形較低處、擋墻墻趾、護(hù)坡坡底、道路型道路兩邊、下移式地形邊沿、朝向房屋建筑的道路為下坡路式道路的適度部位。

場所的排水明溝，宜選用矩形框或梯狀橫斷面。

明溝起始點(diǎn)的深層，不適合低于0.1m，矩形框明溝的排水溝總寬，不可低于0.2m；梯狀明溝的排水溝總寬，不可低于0.3M。

明溝的橫坡，不可低于0.3%；在地形平整的艱難地區(qū)，不可低于0.2%。

按流量計(jì)算的明溝，溝頂應(yīng)高過測算水位線0.1m之上。

三、場地地形標(biāo)高的明確

危害標(biāo)高明確的關(guān)鍵要素有：

不被水浸，有利于降水的成功清除。

地下水及地質(zhì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)危害。

場所內(nèi)、外道路聯(lián)接的概率。

降低渣石填、挖土量和基本工程量清單。

場地地形標(biāo)高應(yīng)高過或相當(dāng)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)防洪工程、排澇標(biāo)高；沿海地區(qū)或受洪水災(zāi)害威協(xié)地域，場地地形標(biāo)高應(yīng)高過設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高0.5-1.0M，不然務(wù)必采取有效的防洪措施。

場地地形標(biāo)高應(yīng)高過很多年均值地下水。

場地地形標(biāo)高應(yīng)高過場所附近道路設(shè)計(jì)方案標(biāo)高，且應(yīng)該比附近道路的最少道路高程高于0.1m之上。

場地地形標(biāo)高與房屋建筑首層路面標(biāo)高中間的坡度應(yīng)超過0.15m。

四、道路的設(shè)計(jì)方案傾斜度

·道路橫坡

當(dāng)居住小區(qū)內(nèi)商業(yè)用地傾斜度超過8%時(shí)，應(yīng)加上梯步處理縱向交通出行，并宜在梯步旁附屬實(shí)行單車的斜坡；

產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)人工流產(chǎn)主題活動(dòng)的關(guān)鍵地區(qū)，應(yīng)設(shè)定無障人行橫道。行駛輪椅車的斜坡總寬不可低于2.5ｍ，橫坡不可超過2.5%。

機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車道混行道路，其縱坡應(yīng)依照非機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車道的橫坡賦值。

·道路邊坡坡率

機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道邊坡坡率一般均為1％～2％。

五、場所的傾斜度

地下停車場一般傾斜度為0.5％

廣場設(shè)計(jì)傾斜度

依據(jù)《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》（CJJ83－99）要求：城市廣場縱向整體規(guī)劃除考慮本身作用規(guī)定外，還應(yīng) 與鄰近道路和房屋建筑相連接。城市廣場最少傾斜度0.3%，較大 傾斜度平原區(qū)地域?yàn)?%，丘陵地形和山區(qū)地帶為3％。

城市廣場可依據(jù)其樣子、尺寸、地形設(shè)計(jì)方案成單雙面坡、兩面坡、或多方面坡。地形艱難時(shí)，能夠完工階梯性城市廣場。

場所的路面排水傾斜度不超0.2%時(shí)，宜選用多坡面流或獨(dú)特對策排水