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中簡科技擬建年產(chǎn)1500噸高性能碳纖維及織物產(chǎn)品項目

日期:2022/9/14 Click:501
10月20日晚,中簡科技發(fā)布公告稱,向特定對象發(fā)行股票申請獲深交所受理。 10月20日晚,中簡科技發(fā)布公告稱,向特定對象發(fā)行股票申請獲深交所受理。公司此次擬募資不超20億元,用于投資高性能碳纖維及織物產(chǎn)品項目、補充流動資金。 作為國內(nèi)大型航空航天企業(yè)集團的主要碳纖維供應商,中簡科技生產(chǎn)的ZT7及以上的高性能碳纖維產(chǎn)品填補了國產(chǎn)碳纖維在高端市場的空白。 談及該定增項目的影響,中簡科技表示:“公司ZT7系列碳纖維產(chǎn)品關鍵性能指標已達到甚至超過國際T700級碳纖維制造水平,而通過本次高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化項目的建設,公司將建成更高級別的高性能碳纖維生產(chǎn)線,能有效加快我國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有利于實現(xiàn)我國在高性能碳纖維領域的自主可控。” 聚焦高端碳纖維產(chǎn)能擴張 中簡科技本次項目投資總額達18.67億元,擬在現(xiàn)有土地及新增用地建設聚丙烯腈原絲生產(chǎn)線、氧化碳化線、碳纖維織物車間及相關配套實施,建成后具有年產(chǎn)1500噸(12K)高性能碳纖維及織物產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。同時,項目建成后預計可實現(xiàn)年均銷售收入17.16億元,年均凈利潤7.46億元。 “公司自主研發(fā)的百噸級高性能碳纖維生產(chǎn)線已經(jīng)量產(chǎn),千噸級高性能碳纖維生產(chǎn)線已經(jīng)進入了驗證階段,但新建的千噸線正式投產(chǎn)后總設計產(chǎn)能僅約300噸(3K),生產(chǎn)規(guī)模與國際先進碳纖維公司相比,缺少高端碳纖維品種的規(guī);a(chǎn)及供應能力!睋(jù)中簡科技方面介紹,通過此次募投項目,公司將進一步擴充中高端碳纖維的產(chǎn)能,提升在中高端碳纖維領域的市場份額。 而談及上述新增產(chǎn)能的消化問題,公司表示,我國在航空航天領域的碳纖維需求尚未完全釋放。2020年我國航空航天碳纖維需求僅1700噸,占全國碳纖維需求比例約3.5%,遠低于全球水平(37.7%)。隨著我國高性能碳纖維技術的逐步突破,疊加國產(chǎn)飛行器量產(chǎn)更新?lián)Q代以及其他航空航天裝備對高性能碳纖維的大量需求,國產(chǎn)高性能碳纖維在航空航天領域的滲透率將逐步提升,有利于公司在擴產(chǎn)后及時有效地消化產(chǎn)能。 “在航空航天領域,碳纖維復合材料可使飛機減重20%-40%,其良好的成型性大大降低了飛機的結構設計成本和制造成本!睋(jù)悉,未來,隨著碳纖維復合材料在飛機上的應用比例將不斷增加,以及飛機訂單不斷新增,航空航天領域?qū)Ω叨颂祭w維的需求將大幅增加。中簡科技作為國內(nèi)核心碳纖維供應商,有望憑借技術和市場優(yōu)勢,進一步擴大商業(yè)版圖。 對于公司未來發(fā)展前景,相關研究員分析表示:“今年7月,公司簽訂的6.36億元的銷售合同(相當于2020年營業(yè)收入的163.40%),鎖定了近兩年公司營收增長。伴隨著公司IPO項目的投產(chǎn)以及最新定增項目的落地,公司的成長空間將進一步被打開! 碳纖維國產(chǎn)化率不斷提升 值得注意的是,除了航空航天領域外,高性能碳纖維可被廣泛應用于風電設備、新能源汽車、體育器材等行業(yè),但受制于技術和產(chǎn)量,國內(nèi)碳纖維下游需求主要以體育用品和風電葉片為主,而航空航天、新能源汽車等高端領域的應用占比均在5%以下。 “碳纖維的應用領域非常多,在國內(nèi)不缺市場,但缺少高品質(zhì)的碳纖維產(chǎn)品!鄙虾9こ碳夹g大學化學化工學院副教授陳凱敏表示,相比于發(fā)達國家,國內(nèi)高性能碳纖維技術還不成熟,但差距正在縮小。 業(yè)內(nèi)專業(yè)人士也表示:“全球高端碳纖維產(chǎn)能主要集中在日美兩國,目前,國內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)不能滿足航空航天等高端產(chǎn)業(yè)的規(guī);瘧眯枨,部分中高端品種一直受到西方國家封鎖或禁運,導致國內(nèi)對高性能碳纖維的需求無法充分釋放。” 值得一提的是,雖然我國碳纖維在需求端仍以進口為主,但國產(chǎn)碳纖維占比不斷提升。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2016年我國進口碳纖維占總體需求量的81.6%,而2020年占比已下降至62.1%;碳纖維國產(chǎn)化率已由2008年的2.4%上升至2020年的37.9%。過去十年,國內(nèi)碳纖維技術逐步突破,推動著國產(chǎn)替代的歷史進程不斷加快。 根據(jù)賽奧碳纖維的預測,隨著國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)技術的提升疊加發(fā)達國家限制碳纖維對我國出口,國產(chǎn)碳纖維需求量有望在2025年之前超過進口碳纖維,預計2025年我國碳纖維需求量有望達到14.9萬噸,復合年化增長率將達到25.1%。國產(chǎn)碳纖維市場規(guī)模有望實現(xiàn)快速增長。 綜合來看,國產(chǎn)研發(fā)進程加快、主要下游應用市場的持續(xù)景氣與產(chǎn)品更新?lián)Q代需求給碳纖維行業(yè)帶來了新機遇。面對發(fā)展新契機,陳凱敏表示:“國內(nèi)碳纖維正在快速追趕發(fā)達國家,對于企業(yè)來說,還必須秉承持久戰(zhàn)的理念,進行長期規(guī)劃,短期攻克聯(lián)合的方式推進技術的不斷發(fā)展。”
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