融合工程項目案例，在論述泡沫輕質(zhì)土路基的優(yōu)點的基本上，詳細(xì)介紹了運用泡沫輕質(zhì)土路基的重要性和泡沫輕質(zhì)土路基的施工主要參數(shù)，剖析了路面施工中泡沫輕質(zhì)土路基的施工技術(shù)性，最終探討了路面施工中泡沫輕質(zhì)土路基施工中的常見問題。

1項目概況某擴建工程市政道路工程總長18.9km。老路基寬26m，設(shè)計方案速率100km/h，雙向四車道，擴建工程后路基寬42m，設(shè)計方案速率120km/h，雙重八行車道。路基絕大多數(shù)為兩側(cè)寬段，共13.8km，部分為一側(cè)總體寬段。規(guī)范段的關(guān)鍵工程項目內(nèi)容包含路基土方回填、公路橋梁、安全通道、隧洞、安全防護排水管道、地面基礎(chǔ)墊層和農(nóng)村基層、路面維護保養(yǎng)等工程項目。設(shè)計方案提升后，泡沫輕質(zhì)土工程項目總數(shù)為214830M3。2聚氨酯發(fā)泡輕質(zhì)土路基優(yōu)勢

聚氨酯發(fā)泡輕質(zhì)土就是指運用生產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)加工發(fā)泡膠溶液，與環(huán)氧膠泥凝固原材料、原材料、添加物等按特殊占比混和后澆筑的輕質(zhì)原材料。它關(guān)鍵具備下列好多個層面的優(yōu)點。(1)輕質(zhì)和抗壓強度可調(diào)式泡沫輕質(zhì)土由混凝土和疑膠原材料和發(fā)泡膠溶液混和而成，泡沫輕質(zhì)土中有很多合閉單獨的小型膠原纖維汽泡，各汽泡中間不互通，原材料容積小，可顯著降低路基負(fù)載，降低路基地應(yīng)力，合理操縱路基工程項目后的地基沉降。此外，根據(jù)調(diào)節(jié)輕質(zhì)土中各組成成份所占的占比，還可以調(diào)節(jié)其抗壓強度，融入不一樣路基的交通出行抗壓強度規(guī)定。

(2)施工便捷泡沫輕質(zhì)土采用混凝土攪拌站和管輸，具備水泥自流平和自硬底化的特點，不用輾壓和震動工作，室內(nèi)空間窄小或間距較遠(yuǎn)時可施工，施工高效率。澆筑進行后，一般4鐘頭上下可干固，干固后不給擋土構(gòu)造產(chǎn)生工作壓力，可豎直添充。(3)使用性能和環(huán)境保護泡沫輕質(zhì)土的耐油漬性、使用性能等高過纖維材料。除此之外，泡沫輕質(zhì)土中汽泡的容積成分超出40%~70%，具備較低的傳熱系數(shù)和優(yōu)良的保溫隔熱實際效果。在路面施工中，能夠替代原先的路基添充原材料，防止路基高發(fā)掘高添充對自然環(huán)境的毀壞。它能豎直添充的特點可以節(jié)省土壤資源，對地理環(huán)境的維護具備積極意義。

3運用泡沫輕質(zhì)土路基的重要性，在該路面建設(shè)工程中對河堤的迅速修補、工后地基沉降規(guī)定高，一側(cè)總寬段較大 的路基添充高寬比做到18m上下，采用基本路基添充，大幅增加施工周期時間，無法操縱路基的不勻稱地基沉降。為了更好地防止高端道路軟基堤中排水工程跳車、道路路基添充時添充原材料不勻稱地基沉降、高添充堤可靠性等難題，節(jié)省價格昂貴的商業(yè)用地成本費和動遷成本費，充足合理運用土壤資源，本工程項目采用泡沫輕質(zhì)土基本建設(shè)路基。4泡沫輕質(zhì)土路基施工主要參數(shù)依據(jù)當(dāng)場施工狀況和檢驗數(shù)據(jù)信息數(shù)據(jù)分析，強烈推薦泡沫輕巧土施工主要參數(shù)為:此次泡沫輕巧土實驗道路澆筑所需時間約為15min，濕相對密度操縱在615~679kg/m3之內(nèi)，采用輸出功率為60m3/h的水泥砂漿制取站制取水泥砂漿，五十米3/h的輕巧土制取站將水泥砂漿與輕巧土充足混和后，根據(jù)4個35m3/h的中繼站將泡沫輕巧土傳至施工當(dāng)場，泡沫輕巧土的砂漿配合比為水泥砂漿378kg，混和混凝土8kg，將水泥砂漿與輕巧土充足混和后，根據(jù)45m3/h的中繼站。另外，輕質(zhì)土制取站采用發(fā)泡膠和水運用空氣壓縮制做聚氨酯發(fā)泡群。將泡沫和水泥砂漿充足混和后產(chǎn)生泡沫輕質(zhì)土，本試夯K~K右幅為高添充方縱坡提高段，依據(jù)設(shè)計交底小結(jié)，為提升添充方路基總體可靠性，減少施工薄厚地基沉降量，該地區(qū)泡沫輕質(zhì)土28d抗拉強度值操縱在1.2MPa之上，依據(jù)實驗砂漿配合比調(diào)節(jié)輕質(zhì)土的總流量和環(huán)境濕度，保證可以考慮設(shè)計方案規(guī)定。5.2側(cè)隔板安裝，依據(jù)該工程項目輕質(zhì)土的特性和施工工程圖紙的設(shè)計方案規(guī)定，工程項目采用薄厚為4cm的水泥預(yù)制板做為側(cè)隔板，設(shè)計方案隔板的規(guī)格型號為90×三十厘米。在施工全過程中，采用層次分層的方式開展安裝，依據(jù)當(dāng)日的勞動量和工作臺面明確模版的安裝量。施工模版在安裝全過程中，應(yīng)依據(jù)泡沫輕質(zhì)土改建路基區(qū)和施工剖面圖層次安裝和拆裝。規(guī)范樓梯高度為2/3，依據(jù)樓梯高度和施工護欄操縱模板尺寸。在施工全過程中，為了更好地避免 別的外力作用和輕質(zhì)土壤層工作壓力亂倒模版，必須搞好模版的支撐點[1]。泡沫輕質(zhì)土路基澆筑高寬比做到設(shè)計方案高寬比規(guī)定，且輕質(zhì)土干固時間超出24小時后，可拆卸側(cè)隔板。拆卸全過程時要漸漸地開展，按設(shè)計方案次序階段性拆卸，不可產(chǎn)生硬毀壞、猛撬等毀壞輕質(zhì)土。5.3聚氨酯發(fā)泡輕質(zhì)土運輸采用立即水下混凝土或管道離心泵送方法開展輕質(zhì)土運輸，汽泡群消除量十分小。應(yīng)用工程自卸車和拌混凝土車運送，運送中震動過多，汽泡消退，輕質(zhì)土中的空氣含量、潮濕度轉(zhuǎn)變，輕質(zhì)土的流通性降低。依據(jù)本工程項目的具體情況，設(shè)計方案采用水下混凝土方法開展泡沫輕質(zhì)土的運輸，充分考慮輕質(zhì)土原材料泡沫的可靠性和原材料分離出來損害，容許的管路較大 運輸間距為1000m，施工場地的間距應(yīng)操縱在1000m之內(nèi)，確保輕質(zhì)土的可靠性。運輸間距超出要求規(guī)范時，采用無線中繼泵輔助施工。5.4輕質(zhì)土澆筑5.4.1澆筑施工規(guī)定，輕質(zhì)土中的汽泡具備分散型和單獨微小的特性，施工中盡量避免不斷震動。務(wù)必應(yīng)用導(dǎo)向性槽開展?jié)仓�施工時，務(wù)必用心觀查，保證輕質(zhì)土品質(zhì)符合規(guī)定。充分考慮下雨天泡沫輕質(zhì)土中的汽泡大幅消除，盡量避免下雨天的施工。輕質(zhì)土填施工時，充分考慮自身重量的危害，會造成縮小破乳和縮小汽泡。依據(jù)相近工程項目施工工作經(jīng)驗，本工程項目輕質(zhì)土最少施工薄厚操縱在25cm之內(nèi)，最好施工薄厚操縱在50cm。5.4.2輕質(zhì)土澆筑施工關(guān)鍵點

(1)各澆筑地區(qū)在開展?jié)仓�施工前，�?wù)必將線路豎向施工間距操縱在五十米。隨后查驗基本，確保基本沒有存水，沒有廢棄物，基本的頂層能夠考慮設(shè)計方案規(guī)定。(2)在同一地區(qū)左右貼近澆筑層施工時，施工溫度應(yīng)操縱在15℃之上，澆筑時間間隔應(yīng)操縱在8h之上。不然，澆筑時間間隔應(yīng)操縱在12小時之上。(3)澆筑全過程中，單獨輕質(zhì)土澆筑層的澆筑時間應(yīng)維持在2鐘頭之內(nèi)，沿澆筑區(qū)委書記軸方位的一端澆筑到另一端。應(yīng)用一根之上的澆筑管另外開展?jié)仓�施工時，能夠從一端排序澆筑，還可以應(yīng)用頂角澆筑。(4)澆筑時，假如必須挪動澆筑管，則必須沿澆筑管置放的方位前后左右挪動，澆筑全過程中不可上下挪動澆筑管。假如澆筑管務(wù)必向左和右挪動，澆筑時要盡可能放到澆筑面的下邊。澆筑管進料口與澆筑面中間的間距應(yīng)操縱在1.5m之內(nèi)。

(5)澆筑泡沫輕質(zhì)土?xí)r，施工期內(nèi)規(guī)定澆筑高寬比操縱在1米之內(nèi)。除此之外，施工期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)控原材料的知名品牌和使用量。泡沫輕質(zhì)土澆筑時，應(yīng)采用層次澆筑方式施工，防止一次澆筑泡沫輕質(zhì)土層過多減少施工抗壓強度。開展?jié)仓�施工時，要查驗施工當(dāng)場的濕相對密度，操縱濕相對密度符合規(guī)定，防止同一層澆筑全過程中品質(zhì)不勻稱。澆筑期內(nèi)，每過十分鐘檢驗濕相對密度，確保濕相對密度品質(zhì)符合規(guī)定。每一次澆筑進行，務(wù)必檢驗6次濕相對密度，發(fā)覺濕相對密度不符設(shè)計方案規(guī)定時，務(wù)必馬上終止，找到緣故。泡沫輕質(zhì)土澆筑進行后，分配工程監(jiān)理工作人員當(dāng)場查驗，保證表層整平，不容易發(fā)生顯著的裂痕和沉積。發(fā)覺泡沫輕質(zhì)土澆筑層的堆積量超出3厘米或總寬超出2毫米的縫隙時，必須清理縫隙，開展下一層澆筑層施工時馬上填補澆筑。

5.5保養(yǎng)與維護保養(yǎng)(1)輕質(zhì)土澆筑區(qū)墻頂澆筑設(shè)計方案高寬比值后，應(yīng)該馬上在泡沫輕質(zhì)土路基表層用塑料膜覆蓋，用保濕補水保養(yǎng)方式保養(yǎng)輕質(zhì)土路基，也能用土工布在輕質(zhì)土路基表層覆蓋(2)開展輕質(zhì)土路基頂端地面施工時，別的施工機械設(shè)備不可在其頂端行車。在別的地域難以避免的狀況下，必須挑選適合的部位鋪裝臨時性防護層，防護層的薄厚操縱在50cm之上。應(yīng)用厚鋼板覆蓋方法做為工程機械設(shè)備行車的臨時性人行橫道。5.6工藝流程聯(lián)接在輕質(zhì)土路基保養(yǎng)抗壓強度值做到0.5CPa時，可開展高層地面施工。施工期內(nèi)，不允許沖壓機床、自卸貨車、挖掘機等大中型機器設(shè)備立即走動到輕質(zhì)土墻頂。地面構(gòu)造施工采用邊倒料邊推平邊輾壓的方法開展鋪設(shè)施工和輾壓施工，夯實機械采用負(fù)壓施工。6總結(jié)總的來說，該工程項目在開展施工時，必須搞好施工質(zhì)量通病的防范措施，搞好施工工作人員的訓(xùn)煉，搞好施工技術(shù)性的基本和安全生產(chǎn)技術(shù)的基本，保證中后期泡沫輕質(zhì)土路基礎(chǔ)可以圓滿完成。施工期內(nèi)，應(yīng)依據(jù)工程項目施工規(guī)定積極主動汲取施工工作經(jīng)驗和施工經(jīng)驗教訓(xùn)，調(diào)節(jié)相對的施工技術(shù)性。根據(jù)整頓，合理防止了質(zhì)量通病的產(chǎn)生，小結(jié)了完善平穩(wěn)的施工方式，使泡沫輕質(zhì)土路基施工圓滿完成。