在運城及周邊地區(qū)，支模橋墩采用圓形橋墩模板，然后FRP片材粘貼在混凝土構(gòu)件表面，以提高和提高混凝土構(gòu)件的應(yīng)力性能。早在1980年，該技術(shù)就在中國的工程實踐中得到了嘗試，但該技術(shù)在中國發(fā)展緩慢。20世紀80年代，瑞士聯(lián)邦實驗室的Meier等人對FRP系統(tǒng)研究了板材替代鋼板加固混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)，并在工程中應(yīng)用。1991年使用CFRP加固瑞士I的板材bach橋。FRP板材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)日益成熟，逐漸成為一種使用的結(jié)構(gòu)加固方法。

   運城木質(zhì)圓形橋墩模板

           FRP片材包括纖維布和FRP板。纖維布由連續(xù)的長纖維編織而成，通常是單向纖維布，使用前不浸潤樹脂，施工時用樹脂浸潤粘貼在結(jié)構(gòu)表面。FRP板材是將纖維浸泡在工廠中，固化預(yù)成型，一般采用擠壓或?qū)愉仯�也用樹脂粘貼在結(jié)構(gòu)表面進行加固。該應(yīng)用程序是目前最成熟的技術(shù)。經(jīng)過10多年的發(fā)展，從纖維材料、樹脂材料和工程應(yīng)用中形成了一系列行業(yè)。

   橋墩柱施工采用木質(zhì)圓模板

           FRP鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁FRP它也可以制成鋼筋、電纜和網(wǎng)格材料，直接取代混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋，通常由擠壓或纏繞工藝制成。由于其強度高、耐腐蝕、非磁性、抗疲勞等優(yōu)點，可用于強腐蝕環(huán)境、沿海、堿污染地區(qū)和無磁性要求的工程。

   支模橋的圓柱脫模效果

           鑫毅建筑模具制造商直接供應(yīng)運城圓形模板。它是一種木制的圓形橋墩模板，用于混凝土圓柱形墩柱支撐模具。這是因為施工單位在施工過程中經(jīng)常遇到頂梁、柱冒等需要重疊的點，特別是在橋梁、寺廟等圓柱較多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下 身體的局限性不能隨意切割，往往給實際施工帶來很大的困難。新一木圓模板結(jié)構(gòu)性能好，可根據(jù)實際尺寸任意切割 ，在降低施工難度、縮短工期方面發(fā)揮了重要作用。