「以前拉客戶，需要一個個去跑，去談，今天我們可以通過數(shù)字化的手段，在一秒鐘內(nèi)與成千上萬的客戶接觸，大大提高了獲客效率，降低了獲客成本。也可以通過大數(shù)據(jù)分析，知道誰來加油，加油的客戶類型是什么，其中哪些是回購客戶，然后采取有針對性的措施提高客戶粘性。談到數(shù)字技術(shù)給加油站帶來的變化，山東省日照市清寧加油站總經(jīng)理劉青打開了話匣子。　　據(jù)劉清介紹，他目前在山東省日照市運(yùn)營的兩個加油站都接入了數(shù)字平臺，采用了數(shù)字管理。以前只能吸引加油站5公里以內(nèi)的客戶�，F(xiàn)在更遠(yuǎn)的客戶，甚至外省的一些過路車，都可以在平臺上找到我們的加油站，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。”　　劉青所說的數(shù)字化平臺，即能鏈集團(tuán)旗下中國最大的司機(jī)加油平臺——能鏈團(tuán)油。隨著能源領(lǐng)域數(shù)字技術(shù)的深入，能源行業(yè)正在發(fā)生數(shù)字革命。站在能源數(shù)字化的窗口，能源鏈集團(tuán)以先進(jìn)的戰(zhàn)略眼光和精準(zhǔn)的布局，瞄準(zhǔn)終端消費(fèi)市場，打造能源鏈集團(tuán)油、能源鏈快電、能源鏈云、能源鏈物流、能源鏈綜合能源港、能源鏈智能電器六大產(chǎn)品，引領(lǐng)能源領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。　　搭建一張數(shù)字能源網(wǎng)　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國共有約12萬個加油站。其中，以中石油、中石化為代表的兩桶油網(wǎng)點(diǎn)布局約為5.2萬座，占46%，剩余6.8萬個加油站包括其他公司、二線國有資產(chǎn)、外資、民營連鎖和分散的加油站，其中主要是民營加油站�！　∧壳埃�我國成品油供應(yīng)過剩格局日益加劇，零售終端價(jià)格戰(zhàn)已成為常態(tài)。行業(yè)轉(zhuǎn)型和品牌管理已經(jīng)成為加油站員工的共識，加油站已經(jīng)開始展示自己的神奇力量來爭奪市場份額�！　∧苕溂瘓F(tuán)的聯(lián)合創(chuàng)始人CEO在王陽看來，與兩桶油加油站相比，民營加油站的價(jià)格相對便宜，更能吸引商用車，但卻面臨著巨大的痛點(diǎn)——沒有全國性的網(wǎng)點(diǎn)，與商用車車主多區(qū)域、大范圍的用油需求不匹配。　　從整個行業(yè)來看，解決上下游痛點(diǎn)的最好辦法就是搭建一個平臺，把加油站和終端車主連接起來，降低交易成本，這也是連鎖加油的初衷�！　∵@對那些沒有獲得客戶能力的加油站很有幫助。劉青說，就像美團(tuán)一樣，也許一家小店手藝不錯，但是店面小，位置偏，知道的人不多，但是通過接入美團(tuán)平臺，客流量一下子就大了。”　　除了傳統(tǒng)的加油站，隨著電動汽車的快速發(fā)展，能源鏈還搭建了中國最大的第三方充電平臺——能源鏈快電，將充電樁與車主連接起來，提高運(yùn)營效率。　　據(jù)悉，能鏈集團(tuán)已覆蓋全國1700多個城市，占全國加油站總量的近20個%2萬個加油站和占全國公共充電樁的近70個%40多萬個充電樁。合作伙伴包括殼牌、加德士、海灣石油等品牌加油站、特殊電話、星星充電等數(shù)千家新能源運(yùn)營商，一般可以幫助加油站提高20%—30%銷量，充電樁效率提高近3倍。與此同時，與微信、高德地圖等3000多個平臺合作，覆蓋4億數(shù)字車主�！　≈厮苌舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈　　傳統(tǒng)能源零售業(yè)除了缺乏全國性零售網(wǎng)絡(luò)外，還存在上游煉油廠產(chǎn)能過剩、下游物流效率低下等問題。整個產(chǎn)業(yè)鏈有很大的優(yōu)化和效率提升空間。能源鏈也在加強(qiáng)整個產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建�！　』�于十億級能源數(shù)字平臺的流量基礎(chǔ)，能源鏈被引入SaaS、AI和AIoT等技術(shù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)，延伸到產(chǎn)業(yè)鏈上游，實(shí)現(xiàn)上游煉油廠、油庫、加油站、充電樁運(yùn)營商和合作平臺，與下游車主互聯(lián)互通，為數(shù)萬加油、充電等能源供應(yīng)站提供全面的數(shù)字化、可視化管理解決方案�！　≡谏嫌尾少弬�(cè)，我們帶著加油站去煉油廠‘團(tuán)購’為了獲得更低的價(jià)格，降低油站的采購成本。在運(yùn)輸方面，我們建立了供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，可以幫助油站更快地找到匹配的車輛，通過為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸公司穩(wěn)定訂單，幫助油站降低物流成本。王陽說:加油站在平臺上一鍵下單。煉油廠接單發(fā)貨后，買賣雙方都可以在連鎖物流平臺上實(shí)時跟蹤物流進(jìn)度，這對加油站來說是一個全新的‘外賣式’體驗(yàn)�！薄　�據(jù)報(bào)道，能源鏈物流平臺擁有1億注冊用戶，合作伙伴包括中石化、殼牌等國內(nèi)外知名石油公司�！　≡谥虚g側(cè)，能鏈構(gòu)建了1.8萬個能源港SaaS通過提高管理效率，為能源零售端提供全面的數(shù)字化管理解決方案，節(jié)約成本，增加銷量�！澳苕溤芐aaS幫助加油站激活現(xiàn)有客戶，提高粘性，吸引更多外部流量，幫助加油站提高綜合競爭力。”　　數(shù)字能源網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)導(dǎo)者　　隨著新基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，新能源正在成為能源消費(fèi)市場的重要力量。從能源供給方面來看，能源行業(yè)也在從單一的能源供給場景向集加油、供電、充氣、汽車售后、零售為一體的復(fù)合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在重塑�！　∧苕溡舱�在做這樣的事情，打造了集加油、供電、加氫、零售、充換電、維修保養(yǎng)等業(yè)態(tài)于一體的綜合能源港，利用能鏈在加油、充電、加氣、加氫業(yè)務(wù)上的技術(shù)資源全覆蓋，幫助國內(nèi)油企進(jìn)行新能源業(yè)務(wù)升級，實(shí)現(xiàn)多類型能源供給互聯(lián)互通�！　≌麄�行業(yè)的能源數(shù)字化是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。從上游煉油廠到下游加油站和終端用戶，每一個環(huán)節(jié)都會數(shù)字化，我們只是在順應(yīng)這個趨勢。先把人‘?dāng)?shù)字化’了解每一滴油，每一度電是如何交易的？;然后通過算法提高效率，重構(gòu)整個能源行業(yè)的人、貨、場，打通整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈，提高整個行業(yè)的效率�！　≡谕蹶柨磥�，數(shù)字化給能源行業(yè)帶來了很多機(jī)遇，未來會產(chǎn)生更多的能源數(shù)字化企業(yè)，提升整個行業(yè)的效率。未來，在能源數(shù)字化領(lǐng)域，將進(jìn)一步分化，出現(xiàn)各種綜合平臺，形成能源數(shù)字化生態(tài)�！薄　∵@種新的能源數(shù)字化業(yè)態(tài)在資本市場也很受歡迎。今年7月，能鏈集團(tuán)成功完成中金資本領(lǐng)導(dǎo)的投資，小米集團(tuán)跟進(jìn)D輪融資，以前有國家中小企業(yè)發(fā)展基金，快樂資本，威來資本，KIP投資國內(nèi)外一線投資機(jī)構(gòu)。文章來源:國家石油化工網(wǎng)