技術規(guī)程(包括操作規(guī)程)是技術標準和技術規(guī)范的具體化,是根據技術標準和技術規(guī)范的要求,對建筑安裝工程的施工過程、操作方法、設備和工具的使用、施工安全技術等進行的技術規(guī)定。
2.簡述路基頂面彎沉值與壓實度的關系
路基頂面的彎沉值是荷載作用下的變形值,反映路基的整體強度,而壓實度反映路基每層的緊密度。只有使每層的緊密度符合要求,路基的彎沉值才能滿足要求。
3特殊路基主要有哪些類型?
滑坡路基、巖坍和巖堆路基、泥石流路基、巖溶路基、多年凍土路基、黃土路基、膨脹土路基、鹽漬土路基、風砂路基、雪害路基、流口路基。
4路堤邊坡常見病害有哪些?
路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護體滑落、防護剝蝕、急流槽懸空等
什么是柔性路面?
柔性路面是指剛度小、抗拉強度低的路面,主要依靠抗壓、抗剪強度來承受車輛荷載。除水泥混凝土路面和塊狀路面外,所有類型的路面都是柔性路面。
6什么是剛性路面?
剛性路面是指面板剛度高、抗彎強度高的路面,一般指水泥混凝土路面。
7級礫石作為基層和底基層對礫石最大粒徑的要求?
當級配礫石作為基層時,礫石的最大粒徑不得超過40毫米(方孔篩)作為基層時,礫石的最大粒徑不得超過50毫米(方孔篩)。
8如何評價擊實試件是否符合要求?
最后一層樣品擊實后,樣品超過試筒頂部的高度不得超過6毫米,超過高度的樣品應無效。
9油石比過大對質量有什么影響?
油石比的正確選擇是保證瀝青路面質量的重要因素。瀝青用量過多不僅浪費,還會引起泛油、軟化、油包、擁包等疾病。
10油石比過小對質量有什么影響?
瀝青用量過少,礦物粘接不牢,壓力不緊容易松動、麻面、透水等現(xiàn)象,早期破壞面層。
11瀝青路面基層應滿足哪些要求?
(1)有足夠的剛度和強度。
(2)穩(wěn)定性好。
(3)表面平整密實。拱度與面層一致
(4)與面層結合良好。
如何評價混凝土表面蜂窩麻面積?
(1)混凝土澆筑出現(xiàn)的蜂窩麻面,其蜂窩深度不得超過1cm。
(2)在一個構件中,每個傾斜面的麻面面積不得超過該面積的1%。
(3)當構件的幾個側面出現(xiàn)麻面時,應以麻面面積百分比最高的側面表示構件的蜂窩麻面程度。
13水泥混凝土路面有哪些缺點?
(1)有接縫;
(2)施工后不能立即通車;
(3)挖掘和維修困難;
(4)陽光下反光過強;
(5)對水泥的需求大;
(6)澆筑混凝土前的準備工作太多。
坍塌孔的表現(xiàn)和特點是什么?
坍塌孔的表現(xiàn)是孔內水位突然下降,孔內出現(xiàn)細水泡,出渣量明顯增加而無進尺,鉆機負荷明顯增加。
影響混凝土強度的主要因素有哪些?
(1)原材料、砂、水泥、水質
(2)砂石的級配組成
(3)配比。
(4)混合質量
(5)運輸
(6)振搗和平整
(7)養(yǎng)護
(8)氣溫
澆筑混凝土前應做哪些工作?
澆筑前,應檢查支架、模板、鋼筋和預埋件。模板中的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干燥和安靜。模板應有縫隙,并應填充嚴密。脫膜劑應涂在模板內部。
17干砌片石的基本要求
(1)砌筑時選石材,并應錯縫相擠緊密,不松動。
(2)砌石邊緣應直、光滑、牢固。
18中線測量一般需要釘哪些樁?
(1)20M樁或50M樁;
二、加樁百米樁;
(3)百米樁和公里樁;
曲線的起.中.終點樁;
指示樁請輸入二級標題。
19公路測量常用的儀器有哪些?
羅盤儀、經緯儀、水準儀、平板儀、手準儀、紅外測距儀、全站儀。
影響角度測量結果的主要因素有哪些?
(1)視準軸與橫軸的誤差
(2)水準管的整平誤差
(3)操作不規(guī)范造成的誤差
(4)自然條件影響的誤差
(5)讀數誤差。
21公路上常用的導線形式有幾種
閉合導線、附合導線、支線。
恢復定線工作的主要內容是什么?
(1)導線交點的復測和恢復;
(2)導線轉點的復測和恢復;
(3)恢復路線中的樁;
(4)沿線水平基點的復測和增加。
23橋梁竣工測量項目主要有哪些?
測量橋梁中線.測量跨度請輸入文字.請輸入文字;
(2)測量墩臺或塔.錨的尺寸;
(3)檢查橋面標高。
24對于橋梁施工,在河流兩岸設定的標準點,在什么情況下應進行跨河標準測量和檢查程序?
當河流水面寬度超過150米時,應測量跨河水平,并檢查兩岸水準點的高度。
25高程放樣方法有哪些?
(1)水準儀直接測量適用于平坦場所;
(2)吊鋼尺法適用于深基坑或高橋墩;
三角高程測量法適用于深基坑或高橋墩。
26當測量儀器出現(xiàn)時,將被視為不合格
(1)損壞;
(2)過載或誤操作;
(3)顯示異常;
(4)功能問題;
(5)超過規(guī)定的周檢確認時間間隔;
(6)儀器密封的完整性已經被破壞。
27作為面層混凝土材料,必須具備哪些特點?
抗彎拉強度高,耐磨性高,耐凍性好,膨脹系數和彈性模量盡可能低。
287天齡期無側限抗壓強度的7天是什么?
在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6d.浸水1d。
(2)冰凍區(qū)20℃濕養(yǎng)6d.浸水1d。
29瀝青表面使用的瀝青表應根據什么選擇
根據地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等。
30路面水泥混凝土對碎石有很高的要求。規(guī)范中對碎石提出的主要技術指標是什么?
碎石壓碎值指標。針片顆粒含量、泥漿含量和有機物含量。
31.質量檢驗階段的內容是什么?
答:
①進貨檢驗,如原材料檢驗。
②施工過程檢驗,如工序檢驗、隱蔽工程檢驗等。
③最終檢驗,如分項交工檢驗、工程竣工檢驗等。
32.建設工程施工質量檢驗驗收的基本內容是什么?
答:部分項目內容抽樣檢查、施工質量保證數據檢查、工程外觀質量檢查。
33.基本完成路基土石方應及時做哪些工作?
答:施工單位應恢復各種標樁,并會同質量監(jiān)理人員,按設計文件要求檢查路基中線、標高、路基寬度、邊坡坡度、截排水溝系統(tǒng),并根據檢查結果編制整修方案,進行路基和排水溝整修。
34.根據顆粒級配,如何命名砂土的種類?
答:砂分為粗砂、中砂、細砂三類,粗砂粒徑2-0.5mm的顆粒占50%以上;中砂粒徑0.5-0.25mm的顆粒占50%以上,細砂粒徑0.25-0.074mm的顆粒占50%以上。
35.如何計算集料的壓碎值?
答:集料的壓碎值進行兩次平行試驗。每次試驗后,計算出的細料質量與試驗總量之比為集料的壓碎值,用百分比表示,結果只需取一個小數。
36.在瀝青混凝土施工過程中,瀝青
青混合物應該做哪些抽樣工作?
答:馬歇爾穩(wěn)定性、流值、間隙率、飽和度、瀝青提取試驗和提取后的礦物級配。
37.瀝青混合料的配合比設計包括哪些?
階段?
答:目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三個階段。
38.什么是水泥混凝土的抗壓強度?
答:混凝土抗壓強度試件以邊長150mm的正方體為標準,混凝土強度以試件標準維護至28天,以規(guī)定方法測量的強度為準。
39.水泥混凝土配合比的設計有幾個步驟?
答:(1)計算初步配合比;
(2)提出基準配合比;
(3)確定實驗室配合比;
(4)現(xiàn)場配合比的轉換。
40.按級配原則構成的瀝青混合料
結構可以分為幾類?
答:懸浮密實結構、骨架間隙結構、間歇級配結構。
41.SMA瀝青路面有什么優(yōu)點?
答:具有抗滑、耐磨、密實、耐久、抗疲勞、抗車轍、降低低溫開裂等優(yōu)點。
42.什么是質量管理?
答:確立質量方針,實施質量方針的全部職能和工作內容,評價和改進工作效果。
43.質量控制工作制度包括哪些制度?
答:例會制度、協(xié)調制度、驗收制度、質量責任制度。
44.濕弱地基加固可采用哪些方法?
答:化學固結和排水固結。
45.挖孔灌注樁有哪些適用范圍?
答:(1)無地下水、土層密實;
(2)無地下水的風化巖層;
(3)地下水少,土層密實或風化巖層密實。
46.橋梁工程樁基的結構特點是什么?
回答:實心斷面.空心斷面.埋深大.樁群布置形式多。
47.《公路工程技術標準》中特大橋中橋與小喬的劃分依據是什么?
答:橋梁全長和標準跨度。
48.瀝青路面常用的土工合成材料有哪些?
答:塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工織物。
49.水泥混凝土脹縫板應滿足哪些條件?
答:施工時不變形。彈性恢復率高,耐久性好。
50.適用于各級公路的粒料基層有哪些?
答:級配礫石底基層.級配礫石底基層.填隙礫石底基層。
51.橋梁基礎有哪些類型?
答:剛性基礎、樁基、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。
52.地下連續(xù)墻的適用條件?
答:適用于作為地下?lián)跬翂、擋水圍堰、承受豎向和側向荷載的橋梁基礎、平面尺寸大或地形復雜的地下結構,及時用于除巖溶和地下承壓水高的其他土層的施工。
53.橋梁上部結構的主要施工技術是什么?
答:逐段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推施工、轉體施工、電纜吊裝施工
54.計算常用支架需要考慮哪些因素?
答:設計荷載、預拱度、沉降值等。
55.作用于公路橋梁的各種荷載和外力通常歸納為幾類?
答:永久荷載、可變荷載和偶然荷載。
56.在使用掛籃懸澆主梁之前,必須對掛籃進行預壓,其目的是什么?
答:(1)驗證掛籃的可靠性;
(2)消除非彈性變形;
(3)測量掛籃在不同荷載下的實際變形。
57.預應力筋張拉后,如何處理孔道?
答:預應力筋張力后,沖洗孔道,吹掉積水,盡快壓水泥漿。水泥漿的各項指標必須符合設計或規(guī)范。
58.預應力筋張拉后,如何將水泥漿壓入孔道?
答:用壓漿泵從梁的最低點開始,在梁兩端的壓漿孔中每次壓漿一次,直到規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔。
59.為了保證石灰穩(wěn)定土基層強度,施工類型應重點控制什么?
答:(1)石灰劑量和灰量均勻;
(2)石灰穩(wěn)定土混合均勻性;
(3)壓實石灰穩(wěn)定土;
(4)石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
60.公路工程項目的主要特點是線性結構,需要大量投資。那么公路建設行業(yè)屬于什么類型呢?
答:資金密集型和勞動密集型。
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