論述了市政道路景觀綠化的工程施工標(biāo)準(zhǔn)，主要探討了市政道路景觀綠化的實(shí)際工程施工方式，期待對(duì)我國(guó)市政道路景觀綠化工程施工有一定的協(xié)助。

市政道路綠化做為城市基本建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，是提升城市住戶生活環(huán)境和品質(zhì)的合理對(duì)策，特別是在在營(yíng)造城市自然風(fēng)光層面充分發(fā)揮著關(guān)鍵功效。另外，市政道路綠化還能合理改進(jìn)空氣指數(shù)，推動(dòng)城市發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建城市品牌形象，宣傳推廣城市。除此之外，市政道路綠化工程還可以為健全城市城市交通，標(biāo)準(zhǔn)交通管理，提升行車安全性。

1市政道路化的關(guān)鍵功效和實(shí)際意義。

1.1加強(qiáng)駕駛安全系數(shù)的是消防疏散城市交通出行，路面綠化的關(guān)鍵功效之一是提升車子、路人行駛的安全系數(shù)。(1)綠化樹(shù)的種植讓人車綿軟分離出來(lái)，具有正確引導(dǎo)視野的功效，使路面樣子清楚，行車有印痕。(2)在中間擋板上栽種擋光植物群落，能夠合理避免 車子炫光。(3)在交通出行聚集的路人不可立即根據(jù)地區(qū)開(kāi)展護(hù)欄種植，合理避免 路人根據(jù)。(4)馬路邊種植還能夠減少下雪、沙塵等對(duì)駕駛員的危害。1.2清理道路景觀，層級(jí)清楚，層巒疊翠的綠化帶能夠更改簡(jiǎn)單的道路景觀，防止駕駛員疲憊。綠化能夠維護(hù)地面，清理地面，使路面和周邊工程建筑園林景觀更為融洽。1.3提升豎直綠化、園林景觀立體式綠化、墻墻透綠等綠化，伴隨著城市的發(fā)展趨勢(shì)，市政道路追求完美總體綠化園林景觀實(shí)際效果，在市政道路交通出行忙碌的地域整體規(guī)劃城市綠化。發(fā)掘市政道路綠化的方式，增加市政工程綠化路面基本建設(shè)，產(chǎn)生綠化園林景觀，也是對(duì)新時(shí)期市政道路綠化明確提出的新難題、挑戰(zhàn)。從近些年世界各國(guó)城市市政道路綠化的工作經(jīng)驗(yàn)看來(lái)，執(zhí)行豎直綠化、立體式綠化、墻面拆卸綠化等方法，是增加市政道路綠化的新方式、新模式。根據(jù)立體式綠化，能夠擴(kuò)張室內(nèi)空間，在公園、城市廣場(chǎng)等應(yīng)用盆栽植物，提升綠化總面積，使翠綠色出現(xiàn)在市道兩邊。根據(jù)這種豐富多彩的方式，市道展現(xiàn)總體景觀綠化實(shí)際效果。比如，在市政道路兩邊，綠化總面積少的一部分，能夠運(yùn)用市政道路兩邊的防護(hù)欄、路燈燈桿和一些房屋建筑開(kāi)展豎直綠化，使攀爬式綠色植物和竹籃式綠色植物以盆栽植物方式種植，產(chǎn)生人力綠化帶，改進(jìn)市政道路綠化園林景觀。拆卸墻面的綠化是將市政道路兩邊的企業(yè)選用無(wú)遮無(wú)擋的墻面方式，將市政道路綠化與企業(yè)本身的綠化融為一體，豐富多彩路面綠化園林景觀，擴(kuò)張路人視線，降低墻面不適感，有益于臨街總體環(huán)境因素的改進(jìn)，擴(kuò)張綠色生態(tài)生態(tài)系統(tǒng)的生長(zhǎng)發(fā)育范疇，使生態(tài)系統(tǒng)的種群更為豐富多彩完善。

2市政道路景觀綠化工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程工程綠化樹(shù)綠化帶做為市政道路關(guān)鍵的道路景觀，具備清理街道社區(qū)、減噪、除灰等功效。為了更好地最大限度地充分發(fā)揮綠化樹(shù)綠化帶的綠化實(shí)際效果，在市道綠化工程逐漸以前，施工隊(duì)伍務(wù)必預(yù)定一部分地快，內(nèi)徑規(guī)格約為1米x1m，隨后用翡翠玉石、樹(shù)根等合理地覆蓋，確保綠化帶充分發(fā)揮。城市地底有很多管路和管路，牽制了綠化基本建設(shè)，施工隊(duì)伍能夠挑選綠化樹(shù)和灌木叢混和種植的方法，產(chǎn)生長(zhǎng)的綠化帶。綠化樹(shù)綠化帶綠色植物的挑選一般 挑選根莖淺、店鋪平穩(wěn)的綠色植物，有利于提升綠色植物的存活率。2.2分車綠化帶，分車綠化帶關(guān)鍵坐落于路面正中間，用以防護(hù)駕駛方位。該地道政路面綠化帶分成二種種類:2.2.一分為綠化帶。即坐落于城市路面正中間，工程施工期內(nèi)，施工隊(duì)伍應(yīng)融合路面進(jìn)行設(shè)計(jì)方案。中分劉海綠化帶最重要的功效是避免 暈眩，使司機(jī)行車安全。為了更好地避免 反實(shí)際效果，施工隊(duì)伍應(yīng)操縱綠色植物高寬比，一般 不可超出1.5m，但高過(guò)1.1米。為了更好地確保最好的防暈眩實(shí)際效果，施工隊(duì)伍盡可能挑選復(fù)層綠色植物，與別的綠色植物組成種植，使總體色調(diào)更為光亮，具備獨(dú)特的水準(zhǔn)。2.2.2側(cè)分成綠化帶。關(guān)鍵作用是防污隔音降噪，施工隊(duì)伍一般 挑選灌木叢和綠色植物。2.3環(huán)形路面綠化帶、、環(huán)形路面綠化帶的關(guān)鍵作用是確保司機(jī)的安全性，在這個(gè)基礎(chǔ)上兼具綠化作用。在環(huán)形公路施工基本建設(shè)中，在路面通道和出入口種植標(biāo)示性植物群落，選用密不可分成形的灌木，提升安全駕駛安全系數(shù)，在大中型交叉式地區(qū)的城市綠道地域種植草地，保證 司機(jī)視線暢順，提升安全駕駛安全系數(shù)。2.4立交橋綠化帶，立交橋是處理城市交通阻塞的關(guān)鍵組成對(duì)策，立交橋綠化帶工程施工必須依據(jù)立交橋規(guī)劃設(shè)計(jì)綠化。立交橋光照較為差，并且人力保養(yǎng)艱難，在綠化工程施工現(xiàn)場(chǎng)，必須挑選濕綠化地豎直綠化綠色植物，在立交橋護(hù)欄設(shè)計(jì)方案中保證 澆灌室內(nèi)空間，澆灌綠化綠色植物。2.5交通島，在綠化工程基本建設(shè)中，盡可能選用全透明綠化植物，保證 司機(jī)的行車視野在有效范疇內(nèi)。另外，交通島盡量減少栽種又高又大的灌木，選色簡(jiǎn)易的綠色植物，以防危害綠化。交通島的綠化設(shè)計(jì)方案有利于提升路面連接點(diǎn)，提升園林景觀實(shí)際效果，提升路面綠化品質(zhì)。

3市政道路綠化發(fā)展趨勢(shì)防范措施，

#3.1提升綠化植物，挑選豐富多彩的周期性景觀植物種類，在市政道路上栽種具備獨(dú)特特點(diǎn)的綠化種類，挑選一種植物做為關(guān)鍵綠化種類，栽種別的綠化種類�？偟脕�(lái)說(shuō)，市政工程要防止千篇一律，盡可能選用不一樣類型、不一樣樣子的綠化綠色植物，產(chǎn)生不一樣特點(diǎn)的園林景觀實(shí)際效果。高度重視綠色植物和支援綠色植物的運(yùn)用，提升綠化覆蓋率，適應(yīng)能力強(qiáng)，觀賞性高的綠色植物栽種可適度提升栽種總數(shù)，提升栽種的市政道路地區(qū)。3.2提升灌木、灌木叢、花卉種類應(yīng)用研究，運(yùn)用豐富多彩的綠化植物，提升市政道路綠化實(shí)際效果，產(chǎn)生多層面、平穩(wěn)的綠色生態(tài)植物種類，注重物種多樣性和城市綠化，在城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)中充分發(fā)揮關(guān)鍵功效。很多選用單一種類的花草樹(shù)木會(huì)造成許多 難題，設(shè)計(jì)方案市道綠化，綠色植物多元性豐富多彩市道園林景觀。3.3提升大家的綠色生態(tài)生態(tài)環(huán)境保護(hù)觀念，每一個(gè)群眾都需要有生態(tài)環(huán)境保護(hù)觀念，提升市道綠化綠色植物的維護(hù)幅度，不可以隨便毀壞綠化綠色植物。市政工程綠化單位還要根據(jù)積極主動(dòng)的宣傳策劃，認(rèn)真細(xì)致的工作中，提升群眾了解，充分發(fā)揮群眾對(duì)城市整體規(guī)劃和市政道路綠化管理方法的功效。

4總結(jié)，總的來(lái)說(shuō)，市政道路做為城市關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)城市發(fā)展趨勢(shì)起著關(guān)鍵功效。為了更好地提升市政道路品質(zhì)，必須提升路面景觀綠化設(shè)計(jì)方案，搞好道路景觀工程。市政道路園林景觀應(yīng)與全部城市融洽統(tǒng)一，造就優(yōu)質(zhì)的城市品牌形象，提升城市綠化總面積。