傳統(tǒng)的施工過程通常包括對設計者提供的二維藍圖進行詳細的解剖和分析，并根據(jù)施工規(guī)格和設計說明在公共區(qū)域和辦公室通道中布置集成管道。根據(jù)施工圖，找出管線方向更復雜的位置，并在布置過程中繪制橫截面圖。該方法難以調整管道，難以全面，需要高技術人員。如果你需要扎實的技術基礎，強大的空間思維能力和豐富的工作經(jīng)驗，那么工作量就大，施工也更容易引導。很難。為了解決上述問題，使用MigaCAD繪圖系統(tǒng)繪制三維圖形，檢查每個系統(tǒng)的管線是否發(fā)生碰撞，確定每個系統(tǒng)管線的標高位置，以及設備管線之間以及之間的位置和標高沖突。設備管道和結構梁可直接反射。同時，在滿足檢查規(guī)范的情況下，為了確保天花板的間隙，必須盡量提高配管的設置高度。

對于大型機房，按照傳統(tǒng)的深化設計很難實現(xiàn)設備和管道的全面合理布局。因此，有必要反映特定的三維渲染圖來指導結構。在南寧火車東站機房建設之前，先根據(jù)設計藍圖布置機房，然后使用MagiCAD3D軟件進行全面，系統(tǒng)的繪圖�，F(xiàn)在，以冷藏室為例，專門介紹MagiCAD3D軟件的使用。南寧東站在南北部分為兩個冷凍室。南站冷凍室包括4臺冷水機、3臺離心式冷水機和1臺螺旋式冷水機、12臺泵、每臺集水器和2臺臺灣水處理設備，其中空調冷水管和冷卻水管直徑大(DN350級DN500)。冷藏室平面設計如圖4所示。每個組件的模型繪制如下：

1）建立大型建筑物的結構模型：根據(jù)建筑物結構的施工圖建立制冷機房的結構模型。

2）建立設備模型：根據(jù)機電行業(yè)的施工圖，在建筑結構模型的基礎上建立各種設備模型。設備模型包括設備的三維尺寸和位置，以及接口尺寸和位置（請參見圖5）。

3)沖突檢查:使用軟件沖突檢查工具檢查設備模型的沖突，動態(tài)分析，解決設備與結構墻、柱與梁之間的三維沖突。通過軟件選擇檢測對象和參與檢測對象后，自動掃描模型數(shù)據(jù)軟件，將碰撞點標紅，綜合分析管道方向，合理調整設備布局。根據(jù)規(guī)格要求，設備放置時，為維護設備預留空間，確保設備整體布局美觀，軸一致，間隔合理，水平垂直。

4)建立配管模型:在優(yōu)化設備模型的基礎上，根據(jù)設計圖紙，建立各種專業(yè)的配管模型(見圖6)。

5)二次碰撞檢查:對建筑結構、設備、管道三維模型進行全面碰撞檢查，根據(jù)碰撞結果識別調整管道位置。

6)模型的質量和確定性:在模型調整的基礎上，全面整合施工現(xiàn)場的結構實體、設備、配管、支撐和吊架設置以及機械室的整體外觀，三維調整和優(yōu)化，再次檢查和調整，再次優(yōu)化

綜上所述，伴隨著代大型建筑項目功能的加強，機電系統(tǒng)管道的分配越來越復雜。使用3D技術加深機電安裝圖，可避免管道碰撞，三維展示設備管道的全面配置。效果美觀實用，功能合理，提升了大型建筑工程機電專業(yè)系統(tǒng)的施工工藝水平。與傳統(tǒng)式二次元工程圖對比，3D管線綜合性具備更高的設計效率、視覺構造、精確定位和降低成本費的一系列優(yōu)勢。使工程設計更具操作性，是建設高質量機電設備安裝項目所必需的深度設計技術。