所謂的公路工程造價就是指公路工程項目從策劃那一刻開始直到竣工這期間所用到的所有的費用，通俗點說就是公路工程建設(shè)所有金額的總和。公路工程費用包括剛開始公路工程設(shè)計圖紙費用，施工過程中設(shè)備及材料費用，工程所有人工費用等等。對于公路工程來說最重要的階段就是公路工程的設(shè)計圖，只有先有了設(shè)計才能做公路工程的預(yù)算，有了預(yù)算才能使得最后在施工過程中減少不必要的損失科學(xué)合理的利用資金。隨著中國社會經(jīng)濟的發(fā)展，采用科學(xué)合理的方法和手段來實現(xiàn)公路工程建設(shè)的最佳效益，促進公路工程的快速發(fā)展。

2重視成本管理的基礎(chǔ)工作

所謂道路工程管理的基礎(chǔ)工作是最基本的工作，認(rèn)為道路工程成本管理的基礎(chǔ)工作是設(shè)計圖和資金預(yù)算工中科學(xué)合理利用資金。任何工程最重要的是預(yù)算，在道路工程的投資階段、設(shè)計階段、招標(biāo)階段、施工階段、竣工階段都與資金有關(guān)，資金始終貫穿道路工程的全過程。因此加強重視造價管理的基礎(chǔ)工作就是成功的關(guān)鍵。

3公路工程造價管理與控制存在問題

3．1公路工程造價管理與控制缺乏時代性

隨著社會主義經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程造價的管理也在不斷的發(fā)展，對于公路工程造價管理這方面的知識有了更加充分的了解和認(rèn)識，尤其是在公路工程造價管理的整體概念上有了較大的認(rèn)識。由于國際經(jīng)濟不斷的接軌公路工程造價也日趨國際化，公路工程造價公司對于經(jīng)濟的利益追求也越來越高，對經(jīng)濟利益的關(guān)注度越高對管理的追求也就越來越少。一些施工單位為了自己的利益忽視施工結(jié)果，成本管理的開展阻礙了道路工程成本管理的發(fā)展。

3.2道路工程成本管理和控制體系不完善

部分道路工程成本管理和控制員工懶惰，工作意識薄弱，沒有約束力等一系列現(xiàn)象，這些都是道路工程成本管理和控制體系不完善造成的，其結(jié)果是妨礙道路工程成本管理和控制的發(fā)展，最終導(dǎo)致整個工程項目失敗，公司失去信譽。另外，一些道路工程成本剛剛上市或上市，道路工程成本管理和控制體系尚未改善�？傊�，缺乏相應(yīng)的監(jiān)督體系。

3.3道路工程成本管理和控制缺乏監(jiān)督力

任何部門都需要相互監(jiān)督、相互制約的部門，如果只有權(quán)利沒有義務(wù)，該部門將無限制地行使自己的權(quán)利。因此，要有效發(fā)展道路工程成本管理和控制，使部門可持續(xù)發(fā)展，必須建立監(jiān)督體系，權(quán)利和義務(wù)同時具備才能成為合法部門。一個工程最重要的是資金管理，道路工程項目部對工程成本的資金監(jiān)督力不足，花錢的結(jié)果是豆腐渣工程。因此，道路工程在資金預(yù)算和結(jié)算上都要加強監(jiān)管力度。

3.4道路工程成本管理和道路工程項目管理能力不足

道路工程成本在整個項目中分為決策階段、設(shè)計階段、施工階段和竣工階段。在決策階段最為重要的就是投多少錢，目標(biāo)是什么，自己項目追求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么。我國還是發(fā)展中國家，如盲目的和發(fā)達國家相比，大量的投資，追求的目標(biāo)過高，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不達標(biāo)，這樣造成的損失輕點的就是造成經(jīng)濟損失，嚴(yán)重的損失就是工程的信譽。在設(shè)計階段，任何工程的好設(shè)計都決定了好的工程，設(shè)計可以說是成功的一半，想要好的設(shè)計需要很高的價格，有些工程為了省錢擅自設(shè)計，工程失去了可靠性。在施工階段，一些工程為了降低成本，不辦理正常手續(xù)，工地管理不規(guī)范，采用劣質(zhì)材料等，最后工程質(zhì)量得不到保障。

4加強道路工程成本管理和控制措施

一項工程的最后成功取決于其最終采取的措施，對加強道路工程成本管理和控制措施進行了以下探討。

4.1加強道路工程成本管理和控制的管理理念

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路工程成本管理和控制的理念也在不斷發(fā)展，以前的舊理念不適應(yīng)新社會的發(fā)展，現(xiàn)在必須以新理念加強道路工程成本管理和控制的管理。在道路工程成本管理和控制方面，可以采用限額設(shè)計和招標(biāo)方式統(tǒng)一計劃階段的技術(shù)和經(jīng)濟。道路工程成本管理和控制中最重要的是工程成本管理，因此對工程成本管理有新的認(rèn)識，可以通過工程成本管理掌握工程成本動態(tài)進行管理。

4.2完善道路工程成本管理和控制管理體系

隨著中國社會主義經(jīng)濟市場的發(fā)展，社會主義經(jīng)濟市場體制與以往相比取得了很大進步。道路工程成本管理和控制的管理者必須不斷完善自己的管理體系，國家也必須為工程提供政策法規(guī)的支持。企業(yè)要明白自己的義務(wù)和權(quán)力，在行使權(quán)力的同時不要忘記自己的義務(wù)。

4．3建立完善的公路工程造價管理與控制監(jiān)督體系

建立公路工程造價管理與控制的監(jiān)督體系，就是為了揪出工程造價管理的不足。俗話說，人無完人，工程也不例外，不存在完美的工程。在工程造價管理中最重要的就是監(jiān)督，只有加強監(jiān)督才能使得最后的工程不出現(xiàn)紕漏，成為合格的工程。

5結(jié)語

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，對于公路工程造價管理與控制的要求也越來越好，因此完善公路工程造價管理與控制的管理刻不容緩，只有加強公路工程造價管理才能促進我國公路工程事業(yè)的發(fā)展，促進我國經(jīng)濟又好又快平穩(wěn)發(fā)展。