樁基是構(gòu)造的關(guān)鍵載重一部分，其品質(zhì)立即關(guān)聯(lián)到構(gòu)造的可用安全系數(shù)及長(zhǎng)期性。殊不知樁基是裝修隱蔽工程，其品質(zhì)的點(diǎn)評(píng)、判斷務(wù)必根據(jù)技術(shù)專業(yè)的檢測(cè)方式。

樁基礎(chǔ)檢測(cè)方式

樁基工程項(xiàng)目歸類多種多樣。一般按承載力分成摩擦樁、端承樁、磨擦端承樁。樁基檢測(cè)技術(shù)性從八十年代末的只應(yīng)用聲波頻率散射法抽樣檢驗(yàn)發(fā)展趨勢(shì)到現(xiàn)階段的低應(yīng)變、聲波頻率散射法、靜荷載、打孔取芯、高應(yīng)變等綜合性全方位調(diào)查。

一、低應(yīng)變檢測(cè)方式

1.1基本概念

低應(yīng)變檢測(cè)法是應(yīng)用鐵錘敲打樁頂，根據(jù)粘合在樁頂?shù)母袘?yīng)器接受來源于樁中的地應(yīng)力波數(shù)據(jù)信號(hào)，選用地應(yīng)力波基礎(chǔ)理論來科學(xué)研究樁土管理體系的動(dòng)態(tài)性回應(yīng)，逆變技術(shù)剖析評(píng)測(cè)速率數(shù)據(jù)信號(hào)，頻率數(shù)據(jù)信號(hào)，進(jìn)而得到樁的完整性。

低應(yīng)變電路原理圖

1.2.檢測(cè)目地

(1)檢測(cè)樁身缺點(diǎn)及擴(kuò)頸部位。依據(jù)波型特性沒法判斷缺點(diǎn)特性，不論是縮徑、夾泥、混凝土裂縫或斷樁等缺點(diǎn)的反射面波并沒有大區(qū)別，要判斷缺點(diǎn)特性僅有對(duì)施工技術(shù)、工程施工紀(jì)錄、地質(zhì)學(xué)匯報(bào)及其某類樁型非常容易出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題十分了解，并融合本人工程項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)開展大約的可能，可能是不是精確僅有根據(jù)基坑開挖或鉆芯認(rèn)證。

(2)判斷樁身完整性類型。說白了完整性類型便是缺點(diǎn)的水平，缺點(diǎn)占樁橫截面多少占比，是否會(huì)危害樁身構(gòu)造承載力的一切正常充分發(fā)揮，可是現(xiàn)階段缺點(diǎn)水平只有判定分辨，還不可以定量分析分辨。

1.3應(yīng)用領(lǐng)域

(1)低應(yīng)變檢測(cè)法適用混泥土樁的樁身完整性判斷，如鉆孔灌注樁、灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁、混凝土煤灰碎石樁等。

(2)低應(yīng)變檢測(cè)法全過程檢測(cè)中，因?yàn)闃秱?cè)土的摩摩擦阻力、樁身原材料減振和樁身橫截面特性阻抗轉(zhuǎn)變等要素危害，地應(yīng)力波散播全過程，其工作能力和幅度值將慢慢衰減系數(shù)，通常地應(yīng)力波并未傳入樁底，其動(dòng)能已徹底衰減系數(shù)，導(dǎo)致檢測(cè)不上樁底反射面數(shù)據(jù)信號(hào)，沒法判斷整支樁的完整性。依據(jù)評(píng)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)，能測(cè)樁長(zhǎng)限定在五十米之內(nèi)，樁基直徑限定在1.8米以內(nèi)較適合。

1.4優(yōu)缺點(diǎn)分析

低應(yīng)變檢測(cè)法檢測(cè)簡(jiǎn)單，且檢測(cè)速率較快。一根樁檢測(cè)花費(fèi)約60元。

低應(yīng)變檢測(cè)

二、聲波頻率透測(cè)法

2.1基本概念及檢測(cè)目地

聲波頻率透測(cè)法是在注漿樁基混泥土前，在樁內(nèi)預(yù)埋件若干根注漿管，做為超聲波單脈沖發(fā)送與接受攝像頭的安全通道，用超聲波探測(cè)器沿樁的縱坐標(biāo)方位逐點(diǎn)精確測(cè)量超聲波單脈沖越過各截面時(shí)的聲主要參數(shù)，隨后對(duì)這種測(cè)值選用各種各樣特殊的標(biāo)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)或品牌形象分辨，開展解決后，得出樁身缺點(diǎn)以及部位，判斷樁身完整性類型。

超聲波原理圖

2.2應(yīng)用領(lǐng)域

聲波頻率透測(cè)法適用已預(yù)埋件有注漿管的混泥土鉆孔灌注樁。

2.3優(yōu)缺點(diǎn)分析

聲波頻率透測(cè)法能夠檢測(cè)全樁長(zhǎng)的各截面混泥土品質(zhì)狀況，樁身是不是存有混凝土裂縫、夾泥、縮徑、壓實(shí)度差和斷樁等缺點(diǎn)，其結(jié)果比低應(yīng)變法更形象化靠譜，另外當(dāng)場(chǎng)實(shí)際操作較簡(jiǎn)單，檢測(cè)速度更快，不會(huì)受到長(zhǎng)頸比和樁長(zhǎng)限定。其缺陷是被檢測(cè)樁需預(yù)埋件注漿管，提升了樁基的工程造價(jià)，一米注漿管工程造價(jià)約12元，另外聲波頻率透測(cè)法檢測(cè)花費(fèi)較低應(yīng)變檢測(cè)法高，每根樁約300元。

超音波檢測(cè)

三、靜荷載實(shí)驗(yàn)法

3.1基本概念及檢測(cè)目地

樁基靜荷載實(shí)驗(yàn)法就是指在樁頂釋放荷載，掌握在荷載釋放全過程中樁土間的功效，最終根據(jù)測(cè)出Q~S曲線（即地基沉降曲線圖）的特點(diǎn)辨別樁的施工質(zhì)量及明確樁的承載力。

3.2應(yīng)用領(lǐng)域

（1）靜荷載實(shí)驗(yàn)法適用檢測(cè)單樁的縱向抗壓強(qiáng)度承載力。

（2）運(yùn)用靜荷載實(shí)驗(yàn)法可將樁載入至毀壞，為設(shè)計(jì)方案出示單樁承載力數(shù)據(jù)信息，做為設(shè)計(jì)方案根據(jù)。

載荷試驗(yàn)

3.3優(yōu)缺點(diǎn)分析

樁基靜荷載實(shí)驗(yàn)法主要是以慢速度保持荷載法，在橋梁工程施工中，因?yàn)闃痘�承載力大，工程施工艱苦環(huán)境，檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)及檢測(cè)花費(fèi)高（每根樁約4~五萬元），配套設(shè)施工作中不便，因而較少選用這類方式。

四、打孔取芯法

4.1基本概念及檢測(cè)目地

打孔取芯法主要是選用鉆機(jī)（一般帶11mm內(nèi)徑）對(duì)樁基開展抽芯抽樣，依據(jù)取下芯樣，可對(duì)樁基的長(zhǎng)短、混凝土的強(qiáng)度、樁底沉渣厚度、褥墊層狀況等作清晰的分辨。

4.2應(yīng)用領(lǐng)域

打孔取芯法適用必須檢測(cè)樁基長(zhǎng)短、混凝土的強(qiáng)度、樁底沉渣厚度、褥墊層狀況等，在對(duì)嵌巖樁的檢測(cè)中常常應(yīng)用。

打孔取芯芯樣

4.3優(yōu)缺點(diǎn)分析

打孔取芯法較為形象化，它不但能夠掌握鉆孔灌注樁的完整性，查清樁底沉碴薄厚及其樁端褥墊層的狀況，并且還是檢測(cè)鉆孔灌注樁混凝土的強(qiáng)度的唯一靠譜的方式�？墒谴朔绞绞芤豢字�見的局限性，對(duì)樁基部分缺點(diǎn)和水平裂縫等分辨就不一定十分精確，一般與其他檢測(cè)方式融合開展。打孔取芯法檢測(cè)花費(fèi)與樁長(zhǎng)相關(guān)，每根樁約一萬元。

五、高應(yīng)變檢測(cè)法

5.1基本概念及檢測(cè)目地

高應(yīng)變檢測(cè)法是一種檢測(cè)樁基樁身完整性和單樁縱向承載力的方式，該方式是選用錘重約樁身凈重10%之上或單樁縱向承載力1%之上的重錘式以自由落體運(yùn)動(dòng)擊往樁頂，進(jìn)而得到有關(guān)的驅(qū)動(dòng)力指數(shù)，運(yùn)用要求的程序流程，開展剖析和測(cè)算，獲得樁身完整性主要參數(shù)和單樁縱向承載力，也稱之為Case法或Cap-wape法。

5.2應(yīng)用領(lǐng)域

高應(yīng)變檢測(cè)法適用需檢測(cè)樁身完整性和核查樁基承載力的樁基。

高應(yīng)變檢測(cè)

5.3優(yōu)缺點(diǎn)分析

高應(yīng)變檢測(cè)法的檢測(cè)結(jié)果結(jié)合了低應(yīng)變檢測(cè)庫車荷載檢測(cè)。高應(yīng)變檢測(cè)的花費(fèi)比低應(yīng)變檢測(cè)高，比靜荷載檢測(cè)低。高應(yīng)變檢測(cè)法針對(duì)樁基承載力的檢測(cè)精確度比不上靜荷載檢測(cè)，一般確定誤差在10%上下。點(diǎn)這一鍵下載施工工藝材料結(jié)果由所述剖析由此可見，各種各樣樁基檢測(cè)技術(shù)性因?yàn)榉謩e的基礎(chǔ)理論假定及多種要素危害，均存有一定的局限，故靈活運(yùn)用各種各樣方式的優(yōu)勢(shì)，處理工程項(xiàng)目具體難題是很必須的。

針對(duì)在前三種檢測(cè)中結(jié)果不符合規(guī)定的樁基或是構(gòu)造相對(duì)性繁雜的關(guān)鍵公路橋梁（單跨超過25米、石拱橋、斜拉橋、連續(xù)梁橋、懸索橋等）的樁基，需選用高應(yīng)變庫車荷載對(duì)樁基承載力開展檢測(cè)。二種檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)確立，可依據(jù)具體情況按不一樣占比挑選二種檢測(cè)方法。

六、自均衡法

自均衡法，說白了，是由支護(hù)樁自身凈重出示軸力，而不依靠外力作用的一種靜荷載試樁方式。根據(jù)在樁間預(yù)埋件工作壓力盒，并在這里由液壓千斤頂載入，根據(jù)檢測(cè)左右段樁的承載力獲得整支樁的承載力。

自均衡法與傳統(tǒng)式的堆載法和錨樁法不一樣，該技術(shù)性是在工程施工過程中將按樁承載力主要參數(shù)規(guī)定定形制做的荷載箱放置樁身底端，聯(lián)接施加壓力輸油管及位移測(cè)量設(shè)備于樁頂端，待砼保養(yǎng)到規(guī)范混凝土強(qiáng)度后，根據(jù)頂端噴油器給底端荷載箱施加壓力，得到樁端承載力及樁側(cè)總摩摩擦阻力。

荷載箱

自均衡法測(cè)樁法是一種根據(jù)在樁基內(nèi)部尋找載入軸力的間接性的靜支架預(yù)壓方式。其關(guān)鍵設(shè)備是一種特別制作的荷載箱，它與灌注樁聯(lián)接而安裝 于樁身下邊。實(shí)驗(yàn)時(shí)，從樁頂根據(jù)輸壓管對(duì)荷載箱里腔施壓，機(jī)蓋與底箱被拉開，進(jìn)而激發(fā)樁周土的摩摩擦阻力與端摩擦阻力，直到毀壞。將樁側(cè)土摩摩擦阻力與樁底土摩擦阻力迭加而獲得單樁抗壓強(qiáng)度承載力

荷載箱入孔

自均衡法有很多優(yōu)勢(shì)：

（a）設(shè)備簡(jiǎn)易，不占有場(chǎng)所、不需運(yùn)數(shù)百噸原材料，不需沉重的軸力架，實(shí)驗(yàn)安全性，沒有環(huán)境污染；

（b）運(yùn)用樁基側(cè)阻與端阻相互之間軸力，立即測(cè)出樁側(cè)摩擦阻力與端摩擦阻力

（c）試樁準(zhǔn)備工作節(jié)省成本，實(shí)驗(yàn)花費(fèi)也較省。

（d）實(shí)驗(yàn)后樁基仍能夠做為工程樁應(yīng)用，必需是可運(yùn)用輸壓管對(duì)柱底開展注漿

（e）在海上試樁、山地試樁、深基坑底試樁等場(chǎng)所窄小的地區(qū)更表明優(yōu)勢(shì)。