2005年×月×日，某吊車在橋架工地預(yù)制場吊裝70米箱梁，裝船完畢，準(zhǔn)備拆線離開預(yù)制場碼頭，拖到工地進(jìn)行箱梁安裝施工。起重船上的船員解開運(yùn)輸碼頭的電纜后，乘工作船返回起重船。在工作艇靠泊起重船右舷時，船員勞某某在工作艇船艉部彎腰準(zhǔn)備將系泊纜繩拋上起重船甲板進(jìn)行系纜，由于當(dāng)時水流急、浪涌大，工作艇船艉與起重船右舷碰撞，工作艇產(chǎn)生搖晃，收執(zhí)纜繩的勞某某站立不穩(wěn)摔倒，臀部碰到工作艇艉舷圍板受傷，并下半身落水�？辞闆r，該船員立即救出，拉上甲板。

事故發(fā)生后，立即將勞某送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受救治，醫(yī)生診斷受傷的結(jié)論是左髖關(guān)節(jié)脫位，左股骨部分骨折。

二、事故原因分析

事故發(fā)生后，項目部組織相關(guān)人員召開事故現(xiàn)場會議，分析事故原因，

1、勞某安全意識薄弱，自我保護(hù)能力差，工作艇碰撞起重機(jī)劇烈搖晃時，沒有扔掉中電纜抓住工作艇的扶手和固定物，身體失去平衡，摔倒受傷是事故的直接原因。

2、施工環(huán)境差，水流急，浪涌大，工作艇操作困難，橫搖幅度大，工作艇靠泊起重機(jī)時碰撞是事故的間接原因。

三、整改措施

按“四不放過”的原則，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并針對事故原因，采取如下的安全整改措施，以杜絕類似事故發(fā)生：

1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種規(guī)章制度，加強(qiáng)對船員及施工人員的安全意識教育和操作技能的訓(xùn)練。提高船員和施工人員的自我保護(hù)能力和防止事故發(fā)生的能力。

2、以人為本，不冒險作業(yè)，施工環(huán)境惡劣，風(fēng)大，浪涌大時停止水上施工作業(yè)。

3、工作艇每次作業(yè)前，要清點好下艇的人數(shù)，要把持好浪涌的流向和頻率，選準(zhǔn)落腳點。特別是夜間作業(yè)，現(xiàn)場需要充分的照明，在起重機(jī)上，有監(jiān)視工作船的作業(yè)狀況和監(jiān)視現(xiàn)場海況對工作船的影響的人，必須立即注意工作船的工作人員。

4、每次施工作業(yè)上下作業(yè)艇，船員和施工人員必須穿救生服和相關(guān)防護(hù)用品，相互照應(yīng)，發(fā)現(xiàn)不安全危險和不安全因素，立即注意，立即整改。