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圓鋼一家鋼貿(mào)公如此表示。據(jù)了解，現(xiàn)在該圓鋼在電商平臺(tái)上拿貨、拋貨很便捷，將多余的營(yíng)銷員辭退了。一家鋼貿(mào)圓鋼的營(yíng)銷員說(shuō)，現(xiàn)在買賣鋼材，大都在網(wǎng)上進(jìn)行，圓鋼用的都是一些年輕人，老一輩的營(yíng)銷人不中用了。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，鋼貿(mào)圓鋼裁員的不少，有家鋼貿(mào)圓鋼原來(lái)有員工50名~60名，而眼下只剩下不足20人。記者在該圓鋼看到。

所以，各主機(jī)廠沒(méi)有必要冒風(fēng)險(xiǎn)采購(gòu)國(guó)產(chǎn)材料。除質(zhì)量得不到保證外，采購(gòu)國(guó)產(chǎn)材料所開(kāi)的，各主機(jī)廠需要有銷項(xiàng)稅才能夠抵扣，在使用過(guò)程中產(chǎn)生了額外的成本，還不如從國(guó)外采購(gòu)材料。這也是造成大飛機(jī)項(xiàng)目采用國(guó)產(chǎn)鋼材數(shù)量不多的客觀原因之對(duì)此，民用航空領(lǐng)域的一位專家指出，C919是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)型號(hào)。各種設(shè)備都采用現(xiàn)有的貨架商品。